編者按：本文來(lái)自36氪「未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)」（微信公眾號(hào)ID：auto-time），跨境鐵路 國(guó)際物流，作者：張一。

作者 | 張一

編輯 | 吳巖

在中國(guó)微型商用車細(xì)分市場(chǎng)占主導(dǎo)地位的上汽通用五菱，今年將推出旗下首款新能源物流車。

未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)（ID：auto-time）從上汽通用五菱官方獲悉，五菱榮光電動(dòng)車將于4月中下旬上市。該款電動(dòng)車外觀與五菱榮光燃油車相近，尾部有明顯的EV標(biāo)識(shí)，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，續(xù)航里程300公里。五菱方面表示，整車已完成超10萬(wàn)公里高強(qiáng)度路試驗(yàn)證。

五菱榮光電動(dòng)車 來(lái)源：上汽通用五菱官方

據(jù)2018年發(fā)布的《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃》，今年城市建成區(qū)的新增和更新輕型物流配送車輛中，新能源車輛和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)清潔能源車輛比例超過(guò)50%，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，重點(diǎn)區(qū)域達(dá)到80%。

2020年，五菱品牌加快完善新能源車型產(chǎn)品矩陣。往年11月，工信部公示了五菱宏光S純電版申報(bào)圖，主打城市代步場(chǎng)景的五菱MINI EV也將于今年上市。

新能源汽車補(bǔ)貼退坡延緩是車企行動(dòng)的重要風(fēng)向。3月30日，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，針對(duì)新能源汽車以及相關(guān)政策，近期將協(xié)調(diào)相關(guān)部分作出調(diào)整，進(jìn)一步推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)健康發(fā)展螺螄粉。中信證券表螺螄粉示，如年內(nèi)補(bǔ)貼政策保持穩(wěn)定，將利好新能源汽車尤其是自主品牌車型的推廣，該機(jī)構(gòu)上調(diào)對(duì)2020年新能源汽車產(chǎn)量猜測(cè)至155萬(wàn)輛。

五菱品牌一直是上汽通用五菱的銷量擔(dān)當(dāng)。2019年上汽通用五菱銷量166萬(wàn)輛，其中五菱品牌銷量105.5萬(wàn)輛，終端銷量同比增長(zhǎng)2.4%，累計(jì)保有量超1730萬(wàn)輛。2008年4月，上汽通用五菱正式發(fā)布搭載自主研發(fā)的B系列大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的五菱榮光。2010年，全新緊湊型商務(wù)車五菱宏光發(fā)布，次年登上中國(guó)MPV細(xì)分市場(chǎng)銷量榜首。

不過(guò)，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年2月MPV市場(chǎng)銷量?jī)H有1.77萬(wàn)輛，同比下滑80.19%，其中五菱宏光S車型位居MPV銷量榜首，共售出2540輛，同比下滑89.4%。