原標題：武漢解封：快遞員忙了76天，忙碌還將加倍，幾乎天天都在招人 來源：騰訊新聞

湖北重啟，全民下單撐湖北好貨，小龍蝦、蓮藕、鴨脖等被吃貨們買上熱搜。4月10日，京東平臺數據顯示，自4月1日發(fā)起“買光湖北貨”專項行動以來，七天時間內，全國消費者買走1400噸農產品，包括240噸秭回橙、160噸小龍蝦、94噸蓮藕。

緊接著，4月8日，封城76天的武漢解封，城市各行各業(yè)相繼復蘇，近期備受關注的武漢商家、物流企業(yè)恢復正常運營，訂單量和快遞單量持續(xù)上漲。武漢解封第一天，有商家半夜仍在打包發(fā)貨，訂單量暴漲，急于彌補兩個多月的損失。提前猜測第一天單量將暴漲的京東物流，快遞小哥和京東無人配送機器人一起派送訂單。目前，京東物流湖北一線人力已恢復90%，空運報價 海運價格，部分站點職員甚至超過疫情之前水平。

打包、發(fā)貨至半夜武漢商家盼工人盡快返工

盼了近兩個月龔康的京東硒沁情茶葉旗艦店終于有貨可發(fā)了。春節(jié)前備貨不足，2月底就沒貨可發(fā)。疫情暴發(fā)之后，店展固然天天有訂單，但長期無貨可發(fā)，退款數高于成交數。

茶葉商家忙于打包、發(fā)貨。

“湖北重啟后，我們四五名員工沒有時間概念地打包、發(fā)貨，經常半夜12點多放工?！饼徔蹈嬖V南都記者，天天下午4點，他將從冷庫取出的茶葉分包裝、貼快遞單號，然后由京東快遞小哥運至武漢亞一，再分發(fā)至上海、廣州等訂單密集的城市。

武漢解封第一天，龔康的工作內收留與平時一樣，但更忙了，直到凌晨一點才休息。這一天，全國吃貨支持武漢重啟，為湖北下單，龔康的店展內前一晚涌進不少流量?！熬〇|開啟了‘賣光湖北貨’行動，支持湖北商家，還聯合南都推介了我們店展的高山綠茶，單量一下子增加了數百單，賣了一萬多?！?/p>

據了解，4月1日，京東發(fā)起為期7天的“買光湖北貨”專項行動，幫助平臺所有湖北省產品銷售，尤其是小龍蝦、秭回橙、蓮藕、香菇等地方生鮮特產。其中，湖北倫晚臍橙單品銷售額最高，其次是洪湖小龍蝦，銷售額月環(huán)比增長33倍。賣蓮千航國際藕賣中斷貨的中國特產·洪湖扶貧館銷售額最高，月環(huán)比近88倍。湖北的扶貧館銷售額月環(huán)比增長超26倍。

現在，作為京東平臺中腰部商家的龔康覺得，一切總會過往，眼下盼著工人們盡快返工，訂單量能夠持續(xù)穩(wěn)定上漲?！艾F在武漢發(fā)貨完全正常了，千航國際，停滯了兩個多月的店展運營也將步進正軌。希看能盡快多賣一點貨，補上兩個月來的損失?！?/p>

快遞員日均送400件，相當于618大促水平

商家忙著發(fā)快遞的同時，京東物流快遞小哥也隨著忙碌起來。4月8日一大早，京東物流仁和配送站的站長就把全站的配送員召集到一起，布置一天的任務。由于“春節(jié)也送貨”，很多快遞小哥從春節(jié)到現在都沒有休息，兩個多月一直堅持在配送一線。提前預計到武漢“解封”第一天訂單量會暴漲，出發(fā)之前，大家都按照嚴格的操縱流程——戴上口罩，消毒貨物，然后出發(fā)送貨。

從年初到現在，負責8個配送站的京東物流武漢青山區(qū)片區(qū)經理周建斌也沒有休息過，天天從早到晚的工作安排得滿滿的：負責記錄職員出勤情況、統(tǒng)計片區(qū)貨量、與各站長協調人手配送、監(jiān)視考核職員配送時效、反饋異常工單、培訓新進職職員等事務。他告訴南都記者，一般春節(jié)期間的業(yè)務量會低于平時，每個站點有值班人手滿足基本配送需求；今年因疫情，加上“春節(jié)不打烊”的服務，“醫(yī)療、生活物資，訂單量一直在高位運行，均勻天天一位快遞員可送400件，幾乎相當于618大促的水平，基本上天天都招人?！?/p>

作為武漢市中心城區(qū)之一，青山區(qū)也是京東物流在武漢業(yè)務量最大的片區(qū)之一。這里居民區(qū)密集，老小區(qū)占比大，新冠肺炎定點醫(yī)院第九醫(yī)院也坐落于此，天天會收到大量來自湖北外捐贈的防疫物資，以及居民電商網購下單的生活用品。如何在人手緊缺、社區(qū)管控嚴格的條件下將物資及時送到客戶手中，同時保障每位配送員的健康安全、并做好員工心理疏導，成為周建斌這段時間面臨的主要挑戰(zhàn)，也是他逐日召集開早、晚會的主要話題。

為了避免醫(yī)院配送的感染風險，這個春節(jié)，仁和站迎來了一名新員工——京東無人配送機器人。2月6日，“他”從京東物流仁和站出發(fā)，沿著街道一路前行，躲避車輛行人，將醫(yī)療物資送到了600米外的武漢第九醫(yī)院，完成疫情暴發(fā)后武漢智能配送的第一單，到如今依然在這一路段逐日“營業(yè)”。

（仁和站的新員工——京東無人配送機器人）

“我們通過緊急調配機器人，跨境鐵路 國際物流，降低職員感染風險”，周建斌對南都記者先容說，經過選定?？奎c、配送點、實地采集輿圖、線上天生等流程，這個擁有27個格口的無人車可以自動駕駛、避障、取貨……2月底，為了進步滿載率，途經的小區(qū)也被加進進無人車返回途中的停靠點?！俺霭l(fā)、返回加上?？康却∝洉r間，一趟1~2小時，一天大概可以跑5~6趟，送的物品最初多是手套、口罩、藥品，現在更多是食品、生活用品?！彼硎?，未來還將評估?？奎c和線路做相應的調整或線路增加。

隨著城市“解封”，武漢人的生活正慢慢回回疫情前的節(jié)奏。面對依舊大的業(yè)務量，以及將至的618大促，各站點職員紛紛返崗、加上最近的招聘吸納，京東物流湖北一線人力已恢復到90%的水平。周建斌對南都記者提到，“有的站點招聘到的職員，甚至超過了疫情前的水平，現在時效也在逐步恢復，上午到的貨下午要送到?！?/p>

采寫：南都記者 黃培 傅曉羚