近期，境外新冠肺炎疫情持續(xù)蔓延，在疫情輸進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)陡增的新形勢(shì)下，出進(jìn)境口岸成為疫情防控的主戰(zhàn)場(chǎng)。3月9日13時(shí)50分，經(jīng)洋山邊檢、海關(guān)、船方、代理、碼頭等多方協(xié)作聯(lián)動(dòng)，嚴(yán)密各項(xiàng)防輸進(jìn)和防擴(kuò)散措施，安全順利地完成了“中遠(yuǎn)海運(yùn)恒星”輪11名中國籍船員批量輪換調(diào)動(dòng)任務(wù)。 航運(yùn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，船員輪換是重要一環(huán)。 洋山邊檢站先容 鑒于新冠肺炎疫情的全球傳播態(tài)勢(shì)和世界衛(wèi)生組織的風(fēng)險(xiǎn)提示，各國普遍升級(jí)了港口防疫措施，對(duì)船員登陸進(jìn)行嚴(yán)格限制，船員登陸難，船員調(diào)換更難。超期服役的題目擺在中國航運(yùn)企業(yè)和船員的眼前，不僅影響船員的身心健康，也對(duì)船舶航行作業(yè)安全帶來了隱患。為此，洋山邊檢站梳理了全球130多個(gè)港口因疫情而針對(duì)中國船員采取的限制措施，便于船公司就近選擇合適的港口調(diào)換船員。 洋山邊檢站民警先容 由于“中遠(yuǎn)海運(yùn)恒星”輪途徑疫情嚴(yán)重國家，離船進(jìn)境的中國籍船員須隔離觀察14天。接到船方調(diào)換船員申請(qǐng)后，洋山邊檢站成立工作組專題研究船舶進(jìn)境邊防檢查和船員調(diào)換方案，提前核查船舶航行軌跡，了解船員健康狀況和途徑港登陸情況，并協(xié)同相關(guān)查驗(yàn)單位約定工作流程。 經(jīng)綜合研判風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，口岸查驗(yàn)單位為該輪建立職員檢疫和進(jìn)境核查特別通道。已在中遠(yuǎn)海運(yùn)船員上海分公司集中隔離點(diǎn)完成了14天隔離的5名船員先行辦理登輪手續(xù)，與離船進(jìn)境船員在船上完成工作交接。隨后，洋山海關(guān)對(duì)6名離船船員實(shí)施登臨檢疫、體溫篩查、信息核查等檢疫流程，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，排查無異常情況后準(zhǔn)許離輪。洋山邊檢站執(zhí)勤民警在船舶梯口現(xiàn)場(chǎng)辦理船員離船進(jìn)境手續(xù)。登陸后的船員在碼頭集中乘坐轉(zhuǎn)運(yùn)專車直達(dá)指定地點(diǎn)實(shí)施14天隔離觀察，邊檢機(jī)關(guān)及時(shí)將船員進(jìn)境及流向信息通報(bào)上海市防控協(xié)作機(jī)制相關(guān)成員單位，便于后續(xù)進(jìn)一步跟蹤把握職員往向和健康狀況。 船方自管、海關(guān)檢疫、邊檢查驗(yàn)、信息通報(bào)、專車接送、定點(diǎn)隔離六道程序安全順暢、高效封閉，千航國際，有效地助力海運(yùn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，切實(shí)阻中斷和預(yù)防疫情由千航國際海港口岸輸進(jìn)和擴(kuò)散。 洋山邊檢站一手抓口岸管控，一手抓疫情防控，強(qiáng)化職員、船舶、口岸限定區(qū)域的治理，為企業(yè)復(fù)工促產(chǎn)營(yíng)造安全順暢的通關(guān)環(huán)境。3月9日16時(shí)30分，“中遠(yuǎn)海運(yùn)恒星”超大型集裝箱輪順利完成了11300余標(biāo)箱裝卸作業(yè)任務(wù)，再次踏上了遠(yuǎn)航的征程。 千航國際攝影：周曉東 【來源：浦東發(fā)布】 版權(quán)回原作者所有，千航國際，向原創(chuàng)致敬
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