美國媒體報道，美國貿(mào)易代表辦公室正考慮對歐洲同盟輸美商品實(shí)施先前從未采用的貿(mào)易打壓措施，而擴(kuò)大關(guān)稅征收范圍將明顯增加美歐貿(mào)易不確定性。 彭博新聞社援引消息人士的話報道，假如美方認(rèn)定歐盟貿(mào)易妥協(xié)不夠，美國貿(mào)易代表羅伯特·萊特希澤可能最早本月中旬公布“輪番報復(fù)”措施，定期調(diào)整加征關(guān)稅的歐盟輸美商品門類。 世界貿(mào)易組織往年10月就千航國際“美國訴歐盟補(bǔ)貼空客”一案作出裁決，認(rèn)定歐盟及其部分成員國違規(guī)補(bǔ)貼空客公司，美國有權(quán)對每年約千航國際75億美元的歐盟輸美商品和服務(wù)加征關(guān)稅。 美國貿(mào)易官員當(dāng)時聲稱，美方有權(quán)定期調(diào)整加征關(guān)稅的歐盟輸美商品門類及稅率。此后，美方?jīng)Q定對法國、英國等國的葡萄酒和西班牙橄欖制品征收25%的關(guān)稅，暫未將打擊面擴(kuò)大到歐盟國家的香檳、高端皮包等商品。 【極大增加不確定性】 《華盛頓觀察家報》9日報道，跨境鐵路 國際物流，一國若在貿(mào)易摩擦中使用“輪番報復(fù)”措施，意味著不中斷調(diào)整加征關(guān)稅對象，對另一國的進(jìn)口商品“輪番轟炸”。這一手段會嚴(yán)重干擾正常貿(mào)易，對貿(mào)易伙伴的一系列產(chǎn)業(yè)帶來不確定性。 “任何制造嚴(yán)重混亂和不確定性的舉措都會對貿(mào)易產(chǎn)生令人膽戰(zhàn)心驚的嚴(yán)重沖擊，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，”美國外交學(xué)會國際政治經(jīng)濟(jì)學(xué)資深學(xué)者珍妮弗·希爾曼說，“尤其是，（貿(mào)易打壓）假如沒有事先通報……把商品從歐盟運(yùn)往美國將布滿風(fēng)險。” 一些貿(mào)易專家說，過往幾十年來，美國從未采取過“輪番報復(fù)”措施，國際貿(mào)易中也很少出現(xiàn)這類措施。美國與歐盟1998年因牛肉貿(mào)易爆發(fā)摩擦，克林頓政府曾考慮動用“輪番報復(fù)”措施，但未付諸實(shí)施。十年前，墨西哥曾在與美國的卡車貿(mào)易摩擦中動用上述措施，但涉及面不大，遠(yuǎn)不及美歐貿(mào)易摩擦可能影響的領(lǐng)域。 對于特朗普政府真正動用這一貿(mào)易措施的遠(yuǎn)景，不少專家持保存態(tài)度。 美國凱托學(xué)會成員西蒙·萊斯特說，這種貿(mào)易打壓措施的正當(dāng)性仍有待商榷，但眼下似乎沒有可行辦法阻止特朗普政府嘗試這一手段。 美國戰(zhàn)略與國際題目研究中心資深學(xué)者比爾·賴因施以為，美國假如對歐盟商品“輪番報復(fù)”，勢必激怒商界，“由于他們（美國人）增加了不確定性，國際物流，擴(kuò)大了打擊面”。（徐超）（新華社專特稿）
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