目前，疫情已經(jīng)蔓延到60多個(gè)國(guó)家。韓國(guó)、意大利、伊朗、德國(guó)這些國(guó)家，形勢(shì)非常嚴(yán)重。從疫情爆發(fā)已過(guò)往3個(gè)月了，海運(yùn)費(fèi)，不少貨代朋友們最關(guān)心的拉美疫情怎么樣了?空運(yùn)市場(chǎng)還是出現(xiàn)爆倉(cāng)的情況嗎? 前不久墨西哥衛(wèi)生部副部長(zhǎng)烏戈·洛佩斯·加特利公布，墨西哥已經(jīng)進(jìn)進(jìn)新冠病毒肺炎擴(kuò)散最嚴(yán)重的階段，即新冠肺炎疫情的“第三階段”。除墨西哥外，巴西、秘魯、厄瓜多爾也是拉美的疫情重多難區(qū)。 疫情發(fā)生以來(lái)，賣(mài)家對(duì)物流的感受大概是：物流虐我千百遍，我待物流如初戀! 即使物流價(jià)格不中斷飆升，速度還慢得要命，但貨還是要照常發(fā)，甚至只要有倉(cāng)位，貨能出，已經(jīng)是謝天謝地。 有賣(mài)家表示，現(xiàn)在的空運(yùn)價(jià)格有了下降的趨勢(shì)，ups紅單方面也稍有降價(jià)，從部分物流商和賣(mài)家口中得知，空運(yùn)價(jià)格有所下降，但下降的幅度不大。 除此之外，空運(yùn)方面還有幾個(gè)好消息，一是美國(guó)聯(lián)合航空表示，6月份開(kāi)始恢復(fù)中美間的客運(yùn)航班。二是全國(guó)各地到歐美的專(zhuān)線包機(jī)是越來(lái)越多了。 美國(guó)聯(lián)合航空稱(chēng)，他們?？丛?月份開(kāi)始恢復(fù)中美間的客運(yùn)航班，包含舊金山、紐約往返北京、成都和上海的航千航國(guó)際線。 美聯(lián)航?？撮_(kāi)通4條航線為: 舊金山-北京、成都和上海，以及紐約(紐瓦克)-上海。 不得不說(shuō)，空運(yùn)是運(yùn)輸防疫物資的最好方式。隨著國(guó)外疫情爆發(fā)，越來(lái)越多的國(guó)家向中國(guó)供給商采購(gòu)防疫物資，短短45天時(shí)間，華商團(tuán)體順利完成近50架次醫(yī)療物資包機(jī)項(xiàng)目，為全球抗疫貢獻(xiàn)了一份氣力。 回顧整個(gè)包機(jī)過(guò)程，華商包機(jī)項(xiàng)目小組工作職員展示出了卓越的業(yè)務(wù)水準(zhǔn)，豐富的包機(jī)實(shí)操經(jīng)驗(yàn)以及硬核的業(yè)務(wù)能力，是包機(jī)項(xiàng)目取得圓滿成功的關(guān)鍵因素。為早一分鐘把防疫物資送到一線，在時(shí)間短、任務(wù)緊的情況下，以變不可能為可能的企業(yè)精神，處理各種突發(fā)和異常事務(wù)，為防疫物資及時(shí)順利出運(yùn)提供了有力的保障。 疫情還未結(jié)束，貨運(yùn)包機(jī)還是大宗抗疫物資出口運(yùn)輸?shù)淖罴堰x擇。華商經(jīng)緯將繼續(xù)踐行人性主義救助，為有需要的地區(qū)提供包機(jī)服務(wù)。
國(guó)際物流 國(guó)際物流