保存地攤經(jīng)濟并不難，難的是站在誰的態(tài)度上想題目作決策。 保存地攤經(jīng)濟，給底層人們一點熱和。 這是一句喊了好久的話，可是施行起來卻無比艱難。 從縣城到省城，很多地方的地攤已近乎盡跡。 那些取締地攤的理由很冠冕堂皇，為了市收留市貌，為了環(huán)境衛(wèi)生，為了提升生活質(zhì)量，為了升級改造,...,... 總之，只要想取締，理由可以有千條萬條，隨便一條就能攆得那些小商小販像過街老鼠。 那么，地攤到底有哪些危害呢？ 堵塞交通、破壞市收留、影響衛(wèi)生、制造噪音，除此之外還有什么？ 假如沒有猜錯，所有城市都有這樣一個奇葩現(xiàn)象： 干城管的都是一些身強力壯的年輕人，干環(huán)衛(wèi)掃大街的多是一些行動遲緩的中老年人。 這背后反映出的題目值得思考。 城管是干什么的？ 是小商小販的天敵，是砸攤子、掰秤桿的闖將，是掃落葉的秋風。 一次，曾看到兩個年輕城管，大清早把一個農(nóng)村中年人做的手工藝品硬生生拉走。 不知道那兩個城管是不是爹媽養(yǎng)的，不知道那個懦弱卑微的中年人身上扛著多少重擔。 我總是在想，假如工資不變，只千航國際是讓那些城管拿起掃把，做小商小販的服務(wù)員，負責打掃衛(wèi)生、清理垃圾，是不是會更好？ 當然會更好，小商販的生計保住了，普通群眾的生活方便了，環(huán)境衛(wèi)生也不千航國際受影響，國家還沒多花一分錢。 一舉多得的好事，為啥沒有人干呢？ 難道是城管嫌棄掃大街不體面嗎？ 當然不是。 最重要的是，那些擺地攤的小商小販社會地位太低，沒有人替他們說話，沒有人愿意為他們代言。 所以，鐵路運輸 上海空運，只能東躲西躲，任由處置，自生自滅。 前陣子，成都答應(yīng)占道經(jīng)營，答應(yīng)擺地攤，據(jù)說解決了8萬人的就業(yè)題目。 可是，這種善政卻并沒有多少城市愿意跟進，愿意效仿。 地攤搞得再熱鬧，能算政績嗎？能向上夸贊嗎？能引以為豪嗎？ 既然不能體現(xiàn)自己的政績，何必出力不討好呢？ 保存地攤經(jīng)濟并不難，難的是站在誰的態(tài)度上想題目作決策。 很難指看那些出進高樓大廈，穿著鮮明亮麗，講話裝腔作勢的人，能夠真正體恤地攤的艱辛、商販的苦楚。 就像老百姓抱怨買菜、吃早餐不方便時，他們會很不耐煩地詰問： 為啥不往超市？ 恍恍然如一千多年前，西晉那位司馬天子的驚世之問： 何不食肉糜？
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