地?cái)偨?jīng)濟(jì)徹底火了,這些公司努力“攤”上事
?新聞 ????|???? ?2020-06-05 15:11
今天(6月3日)股市沒漲,但市場(chǎng)布滿歡樂的氣味,地?cái)偠巫訚M天飛。這就是A股,一直都這么不正經(jīng),看著總千航國(guó)際像個(gè)“笑話”。
1、盤面分析
今天,大盤上午高開高走,到了下午又跳水收陰,一股不祥的預(yù)感油然而生。
接連3天成交量持平,可見市場(chǎng)交易熱情不減,也可見周一A股大漲點(diǎn)燃了多少人的熱情。
北上資金今天依然持續(xù)流進(jìn),目前收盤前凈流進(jìn)超50億元,最近北上資金持續(xù)買進(jìn)也表現(xiàn)出對(duì)A股的看好。
或許,對(duì)于今天的陽抽陰,我們應(yīng)該保持平常心,原因很簡(jiǎn)單,大盤當(dāng)前的行情特點(diǎn)就是震蕩上行,并非強(qiáng)勢(shì)的直線行情,所以,行情走走停停再正常不過了。
本來,2897-2920之間就是貫串行情的強(qiáng)壓力區(qū),股價(jià)上漲至此注定是要折騰的,所以這兩天小線震蕩也無可厚非。
真正值得留意的是,由于這兩天成交量一直都不小,所以也構(gòu)成了小規(guī)模的成交密集區(qū)。
一旦接下來上證指數(shù)能更上一層樓,那么這個(gè)區(qū)域就會(huì)成為后市的強(qiáng)支撐,一方面可以持續(xù)看漲,另一方面也為我們提供了逢低參與的盡佳機(jī)會(huì)。
假如大盤還要繼續(xù)回調(diào),最深看到2895點(diǎn)四周。不過,平民周老板以為這次調(diào)整大概率會(huì)比較淺。
2、地?cái)偨?jīng)濟(jì)
在昨天的熱評(píng)《茅臺(tái)登頂,大消費(fèi)概念 “地?cái)偂倍贩ā熬W(wǎng)紅”》,平民周老板就指出,在熱門的持久力上,地?cái)偙染W(wǎng)紅略勝一籌。
沒想到,今天地?cái)偩蛷氐谆鹆?,更讓人想不到的,地?cái)偨?jīng)濟(jì)最受益的竟然是五菱汽車,在港股一天翻倍了。
據(jù)說是推出一款移動(dòng)售貨車,直接助力“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”。上海鳳凰生產(chǎn)三輪車,也漲停了,魔幻的A股。
地?cái)偨?jīng)濟(jì)這么火,平民周老板也想試試,預(yù)備擺攤賣漲停大法,“少年,我看你天賦異稟,是個(gè)炒股奇才,我這有一本股市秘籍,就要100元,買不買?”這樣說會(huì)不會(huì)挨揍。
朋友說,你知道股民最悲哀的是什么嗎?當(dāng)你獲得了股市秘籍時(shí),本錢快沒了。
根據(jù)股民給出的地?cái)偨?jīng)濟(jì)本錢,一個(gè)小攤販必須配置也不簡(jiǎn)單:
五菱汽車4.75萬;銀都股份的餐車+電餅鐺1.8萬;百大團(tuán)體的攤位租金3000一個(gè)月;韶能股份的一次性餐具3000;得利斯的麻辣燙5000;合計(jì)76500。
五菱汽車股價(jià)暴漲,也引起了A股汽車板塊異動(dòng),汽車整車直線拉升,長(zhǎng)安汽車、小康股份、福田汽車直線漲停,眾泰汽車、江淮汽車、亞星客車直線暴漲。
實(shí)在地?cái)偨?jīng)濟(jì)作為一個(gè)新故事,新熱門,新概念,從小商品城開始,逐漸擴(kuò)展至汽車消費(fèi)板塊,受到資金的青睞,這個(gè)熱門接下來會(huì)輻射一定的板塊,有持續(xù)性。
這不禁讓平民周老板想起了當(dāng)年的“雙創(chuàng)”,大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,最后也不過是一地雞毛。
本質(zhì)千航國(guó)際上,都是為了解決就業(yè)題目。
在今天的大環(huán)境之下,就業(yè)的壓力更大。
但地?cái)?,本身與咱們這幾年推進(jìn)的供給側(cè)改革,是完全矛盾的。
供給側(cè)改革,就是要通過積極的干預(yù),淘汰掉大量的落后產(chǎn)能,終極實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí);
而地?cái)?,賣的都是各種質(zhì)次價(jià)低的產(chǎn)品,有了銷路的話,又會(huì)有一批的低端產(chǎn)能復(fù)活,又要上演劣幣驅(qū)逐良幣的悲劇。
3、未來之路
在目前的形勢(shì)下,地?cái)偨?jīng)濟(jì)也只是無奈之舉。
同時(shí),地?cái)倢?duì)于中小商戶,實(shí)在也會(huì)形成擠壓;所以前天,央行又發(fā)文,要支持銀行向中小微企業(yè)貸款。
在保就業(yè)的同時(shí),中美之間的題目也并沒有解決,對(duì)于咱們來說,發(fā)展壯大自己才是硬道理,特別是科技。
要避免劣幣驅(qū)逐良幣的悲劇,只能以更大的力度支持科技的發(fā)展。
期待此前傳言的10萬億科技發(fā)展計(jì)劃,早日推出。
明天情緒轉(zhuǎn)折點(diǎn)越日,又會(huì)是一個(gè)分化點(diǎn),最近已經(jīng)經(jīng)歷很多次了,5月27日,5月29日,6月2日,反映到龍頭上就是強(qiáng)一天,弱一天。
最近幾天半日游切換頻繁,無論超跌反彈者或趨勢(shì)新高者,都不該是成熟操縱者關(guān)注的對(duì)象。
今天科技股尾盤回落,明天大概率要休息片刻了,今天追高買進(jìn)的,估計(jì)要吃面。
寧愿錯(cuò)過,也不愿追高站崗,寧愿等強(qiáng)勢(shì)股回調(diào),也不愿高位博突破,所以看好的個(gè)股,就繼續(xù)等回調(diào)的機(jī)會(huì)再出手。
建議不要追熱門炒股,特別是那種由于某一個(gè)新聞而刺激出來的熱門,這種熱門不是一般人能夠駕馭的,大部分這種類型的熱門生命周期都比較短暫。
我對(duì)任何熱門的判定思考,
跨境鐵路
國(guó)際物流,都是考慮該熱門是否能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來真實(shí)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。
比如近段時(shí)間的國(guó)產(chǎn)替換概念,就是平民周老板比較認(rèn)可的,由于這個(gè)熱門中,我們只要找到國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè),哪怕當(dāng)前該企業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率比較低。
但相信隨著國(guó)產(chǎn)替換的推進(jìn),企業(yè)產(chǎn)品市占率進(jìn)步,終極就一定會(huì)轉(zhuǎn)換為真實(shí)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),只要未來有業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)預(yù)期,那么大部分市場(chǎng)資金都是認(rèn)可這個(gè)邏輯的。
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