加納主要口岸有哪些？

特馬(Tema)，塔克拉迪港(Takoradi)

最主要的兩大口岸：

①沿海的特馬港(Tema)

特馬港現(xiàn)有業(yè)余碼頭泊位14個(gè)，港口岸線全長(zhǎng)達(dá)3600米，港區(qū)最急流深約為10.5米。港區(qū)裝備貨倉(cāng)收留量約為10萬(wàn)噸，尚有可可專用貨棚，貯存量可達(dá)6萬(wàn)噸。

②塔克拉迪港(Takoradi)

塔科拉迪港區(qū)主要碼頭泊位有9個(gè)，岸線長(zhǎng)1569米，最急流深10米。碼頭最大堅(jiān)貞2萬(wàn)載重噸的船舶。尚有系船浮8個(gè)，最大可泊長(zhǎng)173米的船舶。

兩個(gè)口岸配合反對(duì)于了加納的對(duì)于外貿(mào)易以及轉(zhuǎn)口貿(mào)易，成為加納經(jīng)濟(jì)睜開的緊張貢獻(xiàn)地域之一。

     加納（GHANA）是西非緊張的口岸國(guó)家，地處非洲的西部、多少內(nèi)亞灣的北岸，其西鄰科特迪瓦，北連布基納法索，東毗多哥，南臨大東洋，海岸線全長(zhǎng)約562公里。加納配合的地理位置造詣了其海運(yùn)的睜開。當(dāng)初加納具備陋習(xí)模的海運(yùn)口岸10多少個(gè)，最為主要的口岸是特馬港（TEMAport）以及塔科拉迪港（TAKORADIport）。

西非十大口岸？

1.多哥洛美港

洛美港于1968年建成經(jīng)營(yíng)。屬于深水海灣港，港內(nèi)水深在9.5---14米之間。主要碼頭有傳統(tǒng)泊位4個(gè)（3個(gè)水深9.5米，1個(gè)水深7米）;專用碼頭，于1984年建成投進(jìn)運(yùn)用，巨細(xì)為250米x140米，有2個(gè)泊位，水深分說為11米以及12米。口岸被兩條防波堤困繞，西防波堤長(zhǎng)1720米；東防波堤長(zhǎng)950米。在東防波堤上有分說長(zhǎng)210米的油輪以及礦船泊位各1個(gè)。

洛美港占地面積為900公頃(其中水域面積為81公頃)，可同時(shí)停泊8-10艘貨輪?？诎毒邆湄泜}(cāng)9個(gè)(其中4個(gè)屬于薩赫勒地域國(guó)家--布基納法索、尼日爾以及馬里專用)，總面積達(dá)11萬(wàn)平方米?？诎堆b卸配置裝備部署殘缺。

該港位于非洲西部，北緯6-11度，東經(jīng)0-2度之間，東鄰貝寧，西靠加納，北接布基納法索，南部挨近多少內(nèi)亞灣。口岸具備頗為方便的交通條件，貫串加納、多哥以及貝寧的國(guó)內(nèi)公路從口岸前穿過，尚有一條鐵路銜接口岸與腹地當(dāng)?shù)亍?/p>

2.科特迪瓦阿比讓港

該港有主要碼頭泊位有26個(gè)，岸線長(zhǎng)約6085米，最急流深為12.5米。裝卸配置裝備部署殘缺，其有直徑為100～609.6毫米的輸油管。此外尚有海上油泊，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，最大可泊7.5萬(wàn)載重噸的油船。港區(qū)集裝箱堆場(chǎng)達(dá)60萬(wàn)平方米。大船錨地水深達(dá)30米。本港轉(zhuǎn)口區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)配置裝備部署面積達(dá)60萬(wàn)平方米。主要進(jìn)口貨物為農(nóng)產(chǎn)物以及礦石等，進(jìn)口貨物主要有食糧、水泥、機(jī)械配置裝備部署、燃油及破費(fèi)品等。主要貿(mào)易工具為歐美、北美以及馬里、布基納法索、貝寧及尼日爾等鄰國(guó)。

口岸位于科特迪瓦西北沿海埃布里耶湖口東岸，挨近多少內(nèi)亞灣的北側(cè)，口岸東距特馬港264海里，拉各勒港473海里，西距蒙羅維亞港480海里，距達(dá)喀爾港1196海里。是腹地當(dāng)?shù)貒?guó)布基納法索的中轉(zhuǎn)港。

3.喀麥隆杜阿拉港

港區(qū)主要碼頭泊位有20個(gè)，岸線長(zhǎng)3580米，最急流深13米。裝卸配置裝備部署殘缺，有拖船等配置裝備部署，尚有直徑為203.2毫米的輸油管供裝卸運(yùn)用。港區(qū)庫(kù)時(shí)勢(shì)積達(dá)44萬(wàn)平方米，水域園地20萬(wàn)平方米。主要進(jìn)口貨物為可可、咖啡、香蕉、棉花、木料及煤油等，進(jìn)口貨物主要有機(jī)械配置裝備部署、車輛及破費(fèi)品等。主要產(chǎn)業(yè)有紡織、木料加工、食品、造船、橡膠、水泥、化學(xué)、車輛及制作船舶修配等。

該口岸位于喀麥隆西海岸的中部的杜阿拉河口，挨近多少內(nèi)亞灣的西北側(cè)，是喀麥隆的最大口岸，也是西非海運(yùn)中間之一。它也是喀麥隆的至少數(shù)市，經(jīng)濟(jì)興隆，貿(mào)易發(fā)達(dá)，被譽(yù)為喀麥隆的"經(jīng)濟(jì)國(guó)都"。

4.尼日利亞拉各斯港

本港是西非的交通關(guān)鍵之一，該港同四周地域組成的天下最大的產(chǎn)業(yè)區(qū)，其產(chǎn)值約占天下的一半。主要產(chǎn)業(yè)有油料、橡膠、汽車造船等，并具備大型榨油廠。

裝卸配置裝備部署殘缺，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，其中集裝箱門吊最大起重能耐達(dá)40噸，可移式吊為50噸，浮吊達(dá)250噸，拖港區(qū)有庫(kù)時(shí)勢(shì)積達(dá)24萬(wàn)平方米。大船錨地水深達(dá)18米。主要進(jìn)口貨物為農(nóng)產(chǎn)物以及鋼鐵等，進(jìn)口貨物主要有紡織品、面粉、機(jī)械、酒、糖果、食品等。

kt是哪一個(gè)國(guó)家的？

KT是英文RepublicofIvoryCoast的縮寫，它黑白洲國(guó)家科特迪瓦共以及國(guó)的縮寫?？铺氐贤吖惨约皣?guó)事西非國(guó)家，與加納、利比里亞、多少內(nèi)亞、馬里以及布基納法索相鄰。亞穆蘇克羅（行政國(guó)都）是科特迪瓦共以及國(guó)的國(guó)都。

科特迪瓦黑白洲交通*發(fā)達(dá)的國(guó)家之一，尤以海運(yùn)以及公路為*。海運(yùn)98%以上的收支口貿(mào)易經(jīng)過海運(yùn)。圣佩德羅港是**大口岸。鐵路阿比讓－瓦加杜古鐵路科境內(nèi)段為科**一條鐵路，總長(zhǎng)630公里。公路公路網(wǎng)四通八達(dá)，系西非地域公路*發(fā)達(dá)的國(guó)家?？者\(yùn)：天下有巨細(xì)機(jī)場(chǎng)28個(gè)（2013年），其中阿比讓、布瓦凱、亞穆蘇克羅三個(gè)機(jī)場(chǎng)可供大型飛機(jī)起降。阿比讓機(jī)場(chǎng)是法語(yǔ)非洲國(guó)家*大的機(jī)場(chǎng)。

加納進(jìn)口到中國(guó)的大批商品抉擇的主要運(yùn)輸方式是甚么

海運(yùn)。憑證加納貨運(yùn)物流查問展現(xiàn)：加納進(jìn)口到中國(guó)的大批商品抉擇的主要運(yùn)輸方式是海運(yùn)。