請(qǐng)示天下前十大貨代的排名？

法國(guó)BRS傾軋往年1月的天下十大集裝箱班輪公司

1.AP摩勒/馬士基，箱位1165272TEU，占天下集裝箱船隊(duì)總箱位的18.2%

2.地中海船運(yùn)，784248TEU，占8.6%

3.達(dá)飛，547954TEU，占5.6%

4.長(zhǎng)榮，477911TEU，占5.2%

5.赫伯羅特，412344TEU，占4.5%

6.中海集運(yùn)，346493TEU，占3.8%

7.美國(guó)總統(tǒng)汽船，331437TEU，占3.6%

8.韓進(jìn)海運(yùn)/樂成，328794TEU，占3.6%

9.中遠(yuǎn)集運(yùn)，322326TEU，占3.5%

10.日本郵船，302213TEU，占3.3%

十至公司箱位共5478992TEU，占天下集裝箱船隊(duì)總箱位9135749TEU的60.0%。

際通國(guó)內(nèi)速遞奈何樣樣？

艱深，

際通國(guó)內(nèi)速遞以上海，寧波，青島，天津，大連沿海各港，業(yè)余承攬整柜集裝箱運(yùn)輸代理營(yíng)業(yè)，咱們與美國(guó)總統(tǒng)（APL），安定船務(wù)（PIL），韓進(jìn)（HANJIN），空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，中國(guó)遠(yuǎn)洋（COSCO），西方外洋(OOCL),陽明船運(yùn)(YML)，法國(guó)達(dá)飛（CMA-CGM），長(zhǎng)榮（EVERGREEN），南美漢堡（HAMBURG-SUD）等大型船公司建樹有臨時(shí)相助過錯(cuò)關(guān)連。

借助擴(kuò)散全天下的代理收集，中技物流可能提供海運(yùn)整柜、散貨以及集運(yùn)的收支口運(yùn)輸效率，經(jīng)過配套的報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)、碼頭貨物處置、拖車、稅務(wù)、倉儲(chǔ)等效率，可能在全天下規(guī)模內(nèi)實(shí)現(xiàn)門到門或者點(diǎn)對(duì)于點(diǎn)的運(yùn)輸，并可能提供集運(yùn)或者配送效率，盡可能削減客戶的物流老本。在美加，南美，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，非洲，中東，西北亞，澳洲，歐洲，等諸多航線上，可為客戶提供優(yōu)異，業(yè)余，快捷的集裝箱國(guó)內(nèi)海運(yùn)收支口代理效率。

德邦物流可能寄歐洲嗎？

德邦物流臨時(shí)不激進(jìn)國(guó)內(nèi)營(yíng)業(yè)，你有國(guó)內(nèi)的物流可能思考中國(guó)郵政，中國(guó)郵政以及很多大型的國(guó)內(nèi)物流有限公司都有相助的。時(shí)效以及貨物清靜都是有保障的?？爝f又稱速遞或者快運(yùn)，是指物流企業(yè)（含貨運(yùn)代理）經(jīng)過自己的自力收集或者以聯(lián)營(yíng)相助（即聯(lián)網(wǎng)）的方式，將用戶拜托的文件或者包裹，快捷而清靜地從發(fā)件人投遞收件人的門到門（手遞手）的新型運(yùn)輸方式。到貨光陰慢原因如下：

一、快遞到貨的光陰，最直接的便是間隔成正比。

二、跟網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)散數(shù)目無關(guān)，網(wǎng)點(diǎn)越多到貨光陰越快。

三、快遞公司是否具備貨機(jī)，運(yùn)輸車輛，以及具備的數(shù)目無關(guān)。

四、快遞網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)散?？爝f艱深是到省級(jí)中間網(wǎng)點(diǎn)，再到市級(jí)網(wǎng)點(diǎn)再到縣級(jí)概況區(qū)級(jí)網(wǎng)點(diǎn)，再到州里網(wǎng)點(diǎn)，最后抵達(dá)破費(fèi)者手里。