1、美國(guó)fba海運(yùn)哪家好

答：1、美森快船：從上海到美國(guó)西海岸的航線最短，均勻航行時(shí)間為11天，擁有獨(dú)資碼頭，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，裝卸集裝箱效率高，全年基本能做到越日可提柜。不過(guò)沒(méi)事快船只有到美西航線，且海運(yùn)價(jià)格相對(duì)較高。2、中遠(yuǎn)海運(yùn)：艙位充足，船期穩(wěn)定，價(jià)格相。

2、fba海運(yùn)費(fèi)用

答：FBA海運(yùn)的不包稅渠道都是按體積報(bào)價(jià)，體積與重量換算比例：1立方米（CBM）=300千克（KG）。

3、發(fā)美國(guó)的海運(yùn)fba會(huì)一個(gè)個(gè)開(kāi)箱驗(yàn)貨嗎

答：發(fā)美國(guó)的海運(yùn)fba不會(huì)一個(gè)個(gè)開(kāi)箱驗(yàn)貨。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示，各國(guó)海關(guān)檢查進(jìn)出口貨物合規(guī)性是隨機(jī)篩查，運(yùn)往美國(guó)的FBA產(chǎn)品進(jìn)進(jìn)美國(guó)市場(chǎng)，美國(guó)海關(guān)會(huì)檢查貨物和申報(bào)材料的真實(shí)性。

4、美國(guó)FBA頭程貨物怎么運(yùn)輸?

答：FBA頭程，即是中國(guó)運(yùn)輸?shù)絹嗰R遜倉(cāng)庫(kù)?？梢酝ㄟ^(guò)空運(yùn)、海運(yùn)、快遞方式郵寄。由于亞馬遜倉(cāng)庫(kù)并不是實(shí)際的收貨人，不會(huì)提供繳納關(guān)稅，協(xié)助清關(guān)等服務(wù)。所以FBA往往走雙清含稅的空運(yùn)或者海運(yùn)。

5、美國(guó)FBA海運(yùn)散貨拼箱如何操縱?

答：一、賣家在亞馬遜后臺(tái)下好發(fā)貨計(jì)劃，確認(rèn)好倉(cāng)庫(kù)編號(hào)；二、每箱貨上貼上FBA標(biāo)簽、海運(yùn)嘜頭(每家貨運(yùn)公司有自己的嘜頭，便于在美國(guó)分貨)；三、送貨到貨運(yùn)公司，隨貨附裝箱單、貿(mào)易發(fā)票、報(bào)關(guān)單(無(wú)報(bào)關(guān)單就買單報(bào)關(guān)，一般RMB。

6、美?國(guó)FBA海運(yùn)物?流中卡派、海派有什么區(qū)別?

答：目前亞馬遜海運(yùn)根據(jù)轉(zhuǎn)運(yùn)到美國(guó)后,都是使用海運(yùn)的方式從中國(guó)運(yùn)輸?shù)矫绹?guó),一種是到美國(guó)后使用快遞派送進(jìn)亞馬遜倉(cāng)庫(kù),一種是到美國(guó)后使用卡車派送如亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。二者的區(qū)別：除了派送形式上的差異，二者最大的區(qū)別表現(xiàn)在產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)摹?/p>

7、美國(guó)FBA海運(yùn)和海派有什么區(qū)別?

答：FBA海派(?？?是頭程使用海運(yùn)完成前端部分，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，到港提柜分類后由UPS等快遞完成尾端派送部分的物流渠道。實(shí)尾端派送部分是固定的，一般使用UPS派送;前端海運(yùn)部分會(huì)選擇不同的船司。比如美森快船、以星快船、EMC鹽田快船等船司。。

8、海運(yùn)到美國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)需要多久 海運(yùn)到FBA

答：快船大約需要25天左右，慢船大約需要35天到50天左右。

9、海運(yùn)到美國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)怎么操縱

答：美國(guó)亞馬遜FBA海運(yùn)頭程是通過(guò)海運(yùn)方式運(yùn)到美國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，過(guò)程包了倉(cāng)儲(chǔ)、海運(yùn)、出口報(bào)關(guān)和美國(guó)進(jìn)口報(bào)關(guān)、繳納關(guān)稅、派送到門的服務(wù)，操縱流程是：進(jìn)倉(cāng)集貨——制作單證——訂艙——裝柜——出口報(bào)關(guān)（報(bào)檢）——海運(yùn)——美國(guó)。