汽車(chē)改自然氣傷發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？改氣有些什么缺點(diǎn)？

1、先說(shuō)明一點(diǎn)，不管怎么改，發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是需要油，一般行駛5分鐘或者預(yù)冷正常后，再切換氣，不管改不改，發(fā)動(dòng)機(jī)還是要用油；

2、改成油氣雙混，要知道氣的不足汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力指標(biāo)主要是發(fā)動(dòng)機(jī)選的壓縮比，還有就是燃油的燃燒值，這也就97#比93#動(dòng)力感略強(qiáng)，但是汽油跟NG還是CNG比較，氣都明顯動(dòng)力感不足。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害可以忽略不計(jì)，但是對(duì)于部分主要零配件有一定的傷害，究竟車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)體系是針對(duì)汽油研發(fā)的，結(jié)果我們改成了氣體燃料，燃燒值不一樣，壓力不一樣，損件也不一樣。

3、改氣的目的性，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛or自駕車(chē)輛假如只是為了節(jié)省燃料費(fèi)，不建議私人車(chē)或者高檔車(chē)改成油氣雙混，出租車(chē)、公交車(chē)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛是出于運(yùn)輸本錢(qián)的考慮，改裝費(fèi)比如是1w元，天天均勻在100km的在途，按照CNG與汽油的掛牌價(jià)差，預(yù)計(jì)半年就能收回改裝費(fèi)。私人車(chē)假如不是天天跑，氣瓶中的氣體也會(huì)產(chǎn)生損耗，這種損耗要比汽油的正常揮發(fā)回要大同時(shí)你的車(chē)輛氣瓶一般答應(yīng)加裝60L的標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)氣瓶組，出租車(chē)油耗一般是5-7L的汽油車(chē)，私人車(chē)油耗一般是7L左右，一箱油跑一周的車(chē)，加氣最多2天，出租車(chē)加氣由于有交接班，在接班后，正常跑還要中途補(bǔ)一次氣，這就是加氣站出租車(chē)排隊(duì)的情況，均勻一車(chē)至少加4次氣，均勻加氣15方上下，而且氣瓶占用空間，這點(diǎn)也是要改裝時(shí)考慮的因素之一！

4、要看氣價(jià)和加氣站的普及率不能只考慮你停車(chē)周邊有無(wú)加氣站，假如你是跑全省或者短途運(yùn)輸，要考慮你的運(yùn)輸沿途，是否有足夠的加氣站，不然吃了早餐的氣，到了晚上跑完了，沒(méi)有選擇的加氣站，只能晚餐吃油了。還有就是加氣站的數(shù)目，上述條件成熟，但是每次加氣排隊(duì)30分鐘，你早晚有崩潰的一天。再有就是氣價(jià)，假如氣價(jià)是油價(jià)的一半或者不到一半，還有改的必要，4元的氣，7元的油，按照現(xiàn)在的油價(jià)漲氣價(jià)也漲，油價(jià)跌氣價(jià)未必跌的情況，還是費(fèi)點(diǎn)力氣辦加油站的優(yōu)惠卡吧，背等到車(chē)跑到報(bào)廢，才把改裝費(fèi)和每年的年檢費(fèi)賺回來(lái)！

車(chē)改氣對(duì)車(chē)有什么影響嗎？

汽車(chē)改氣對(duì)車(chē)的影響如下：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，汽車(chē)改氣之后，燃燒效率不比原先的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)高，由于改裝之后汽車(chē)的車(chē)載重量相差不大，但是燃料消耗量增多，發(fā)動(dòng)機(jī)必須得輸出更多的動(dòng)力來(lái)推動(dòng)汽車(chē)，這也就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)變差，從而給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)更多的負(fù)擔(dān)。

2.車(chē)輛年限折損大，在車(chē)輛的使用壽命內(nèi)需要繳納更多的車(chē)船稅和燃料費(fèi)，給車(chē)主帶來(lái)經(jīng)濟(jì)上的壓力。

3.改動(dòng)之后有后遺癥，自然氣汽車(chē)所使用的燃料是丙烷，這種燃料本身是液態(tài)的，所以在使用的時(shí)候必須要將其壓進(jìn)鋼瓶當(dāng)中，而鋼瓶的位置又很危險(xiǎn)，改裝之后鋼瓶可能會(huì)加重汽車(chē)的重心，在發(fā)生交通事故的時(shí)候，重心也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的結(jié)構(gòu)被破壞。

4.車(chē)輛不能投保，汽車(chē)在改裝之后沒(méi)有一個(gè)完整的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以很多保險(xiǎn)公司都是不提供保障的，在發(fā)生交通事故時(shí)也不會(huì)有賠償。

5.存在安全隱患，由于自然氣本身是一種易燃易爆的高危物品，在加壓之后其性質(zhì)非常不穩(wěn)定，在給汽車(chē)改裝自然氣系統(tǒng)時(shí)，管道密封不嚴(yán)格或者管道受到損壞，就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)四周空氣中混有自然氣，在碰到明火之后就會(huì)發(fā)生爆炸。

總的來(lái)說(shuō)，汽車(chē)改氣會(huì)對(duì)車(chē)的動(dòng)力、折損、投保、安全等方面造成影響。

車(chē)改氣指的是將汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)燃料由傳統(tǒng)的汽油改為自然氣。車(chē)改氣對(duì)車(chē)有以下影響：

首先，車(chē)改氣可減少汽車(chē)尾氣排放，對(duì)改善空氣質(zhì)量有積極作用；其次，車(chē)改氣降低了車(chē)主的用車(chē)本錢(qián)，自然氣價(jià)格相對(duì)較低；此外，車(chē)改氣還進(jìn)步了車(chē)輛的動(dòng)力和續(xù)航能力，有助于提升車(chē)輛的性能表現(xiàn)。然而，車(chē)改氣也面臨自然氣供給不穩(wěn)定、加氣站數(shù)目有限等題目，可能影響車(chē)主的方便性。總的來(lái)說(shuō)，車(chē)改氣是一種環(huán)保、節(jié)能的選擇，但需充分考慮其適用性和可行性。

車(chē)改氣是指將傳統(tǒng)燃油車(chē)改裝成自然氣車(chē)。車(chē)改氣可以減少車(chē)輛的尾氣排放，降低空氣污染，對(duì)環(huán)境有積極影響。此外，自然氣價(jià)格相對(duì)較低，使用自然氣作為燃料可以降低車(chē)輛運(yùn)行本錢(qián)。然而，車(chē)改氣需要進(jìn)行改裝，可能會(huì)增加一定的本錢(qián)和維護(hù)難度。此外，自然氣加注站點(diǎn)相對(duì)較少，加注便利性可能不如傳統(tǒng)加油站，需要用戶(hù)在使用前做好規(guī)劃。

汽車(chē)改氣后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響：

1、在一定程度上影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，燃?xì)馊紵郎囟缺热加腿紵郎囟雀叩枚?，發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)承受力減小；

2、由于氣體燃料的能量密度低，自然氣汽車(chē)攜帶的燃料少，行駛里程比汽油車(chē)短；

3、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)本身的設(shè)置不是為自然氣燃料設(shè)定的，因此在特性上會(huì)存在二者的不匹配，燃燒自然氣不能充分發(fā)揮自然氣燃料的特性；

4、火花塞輕易擊穿；

5、造成三元催化燒毀或者中斷裂堵塞；

6、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。

7、燒毀發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)工作面和氣門(mén)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)小，影響發(fā)動(dòng)機(jī)做功

汽車(chē)改燒自然氣傷發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？改氣有些什么缺點(diǎn)？

理論上來(lái)講不傷發(fā)動(dòng)機(jī)出租車(chē)大規(guī)模改氣不是光經(jīng)濟(jì)上的考量，但是有車(chē)友反映，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，這主要是由于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是針對(duì)燃油設(shè)計(jì)的，改燒自然氣肯定會(huì)對(duì)動(dòng)力有影響，假如是家用車(chē)的話(huà)，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，一般不建議改氣，除非你每年要跑三到四萬(wàn)公里，然后改氣的話(huà)，氣罐會(huì)占用大部分后備箱面積，影響家用，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，氣罐也是需要審驗(yàn)的，改成氣后，整車(chē)的審查會(huì)非常麻煩，會(huì)挑你很多毛病，最后，你看著每次出租車(chē)加氣排那么長(zhǎng)的隊(duì)伍不替他們發(fā)愁嗎，排隊(duì)加氣本身就是個(gè)煎熬，而且改氣車(chē)二手車(chē)貶值厲害，再遇上家改氣手藝不好的，也是個(gè)隱患，所以，假如你每年跑兩萬(wàn)公里以下，改氣不劃算。自己掂量吧。

汽車(chē)改氣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響嗎?

汽車(chē)改氣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響的：1、由于氣體燃料的能量密度低，自然氣汽車(chē)攜帶的燃料量較少，行駛里程較汽油車(chē)短。而目前用的自然氣發(fā)動(dòng)機(jī)大多是由汽油機(jī)改裝的，因而汽油汽車(chē)在改用自然氣后功率往往會(huì)下降10%～20%左右；2、由于目前的自然氣汽車(chē)是在原來(lái)的汽、柴油車(chē)的基礎(chǔ)上改裝的，原來(lái)汽、柴油機(jī)的燃料系統(tǒng)大多保存。因此，要在原汽車(chē)增加自然氣燃料系統(tǒng)，特別是氣瓶使原來(lái)的汽車(chē)后備箱的有效使用空間減少，本身的自重也增加了；3、自然氣是氣態(tài)燃料，不輕易儲(chǔ)存和攜帶。為此，需要加壓或液化以便裝瓶，還需要建造比汽、柴油加油站投資都大的加氣站，在加氣站比較缺乏的地區(qū)，加氣是比較困難的。百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼