減溫減壓器屬于特種設(shè)備。
減溫減壓器是用于在汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí),向均壓箱提供足夠的低溫低壓蒸汽,用以密封汽輪機(jī)的前后汽封,不讓空氣進(jìn)進(jìn)汽輪機(jī),以減少抽真空時(shí)間,進(jìn)而縮短啟動(dòng)時(shí)間。WY系列減溫減壓裝置及其熱控柜廣泛用于電站、輕紡、石化等行業(yè)。
鍋爐、壓力收留器、壓力管道和相關(guān)用具屬于特種設(shè)備。
A、減溫減壓裝置按進(jìn)口壓力和溫度可分為:
1中溫中壓減溫減壓裝置:一次蒸汽參數(shù)(進(jìn)口蒸汽參數(shù)):壓力P1=3.9MPa;溫度t1=450℃壓力;
二次蒸汽參數(shù)(出口蒸汽參數(shù)):壓力P2由用戶(hù)要求確定;溫度t2=飽和溫度;流量:Q=2~360t/h(噸/小時(shí))
質(zhì)量和熱量平衡式如下:D1+Dj=D2D1h1+Djhj=D2h2式中:D1-----減溫前蒸汽流量,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,kg/hh1-----減溫前蒸汽熱焓,kJ/kgDj-----減溫水量,kg/hhj-----減溫水熱焓,kJ/kgD2-----減溫后蒸汽流量,kg/hh2-----減溫后蒸汽熱焓,kJ/kg根據(jù)上式,可計(jì)算出在不同蒸汽溫度和流量下所需要的減溫水量。
蒸汽壓力3.5MPa、流量40噸/小時(shí)、溫度430,減溫減壓至1.0MPa、190度,所加減溫水溫度為104度,每小時(shí)需加多少?
減溫減壓器/裝置,就是將高溫高壓蒸汽降為客戶(hù)能夠使用的低壓低溫蒸汽(可為過(guò)熱蒸汽)。以鍋爐過(guò)熱器出口為例,跨境鐵路 國(guó)際物流,鍋爐產(chǎn)生蒸汽經(jīng)過(guò)熱器出口到汽輪機(jī)做功,汽輪機(jī)對(duì)于進(jìn)進(jìn)的蒸汽參數(shù)有個(gè)范圍要求,假如過(guò)熱器出口的蒸汽參數(shù)超出汽輪機(jī)所要求的高限,就會(huì)對(duì)汽輪機(jī)造成損壞。所以必須用減溫減壓器/減溫減壓裝置將參數(shù)降到適用范圍以?xún)?nèi)。按照減溫順減壓是否一體,可分為以下兩類(lèi),一是一體式減溫減壓器,減溫順減壓在同一個(gè)減溫減壓閥內(nèi)進(jìn)行,二是分體式減溫減壓器,減溫順減壓分開(kāi)進(jìn)行,減壓采用單獨(dú)減壓閥其中分體式減溫減壓器,控制精度高,運(yùn)行平穩(wěn),調(diào)節(jié)靈敏,可有效清除靜差影響等優(yōu)點(diǎn)。減溫減壓器的分體式結(jié)構(gòu):1、控制系統(tǒng)主控制器采用高精度多功能數(shù)字控制器,具有強(qiáng)大的功能組件,友好的人機(jī)界面和快速正確的PID控制回路,實(shí)現(xiàn)智能化無(wú)人值守、可靈活調(diào)整參數(shù)設(shè)定,并可根據(jù)用戶(hù)要求進(jìn)行功能擴(kuò)展。2、減壓裝置蒸汽的減壓過(guò)程是由減壓閥和節(jié)流孔板的節(jié)流來(lái)實(shí)現(xiàn)的,其減壓級(jí)數(shù)由新蒸汽減壓后蒸汽壓力之差來(lái)決定。減壓閥的壓力調(diào)節(jié)是通過(guò)大執(zhí)行器電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)完成,運(yùn)行平穩(wěn),壽命長(zhǎng),根據(jù)二次蒸汽設(shè)定值要求,無(wú)論一次蒸汽壓力如何波動(dòng),均能保持二次蒸氣壓力穩(wěn)定。3、減溫裝置利用航空動(dòng)力學(xué)技術(shù)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的減溫水霧化裝置,采用流體自身動(dòng)力降低設(shè)備功耗,減溫水即被粉碎成霧狀水珠與蒸汽混和迅速完全蒸發(fā),從而達(dá)到降低蒸汽溫度的作用。
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