答:FBA卡派服務(wù)解析:三種末端派送方式的優(yōu)劣勢(shì)在亞馬遜的配送鏈中,F(xiàn)BA卡派服務(wù)起著關(guān)鍵作用,確保貨物順利投遞倉(cāng)庫(kù)。那么,美國(guó)FBA的三種末端卡派預(yù)約類型——整柜直送、地板約與卡板約,各自有何特點(diǎn)及優(yōu)劣呢?整柜直送 這種。
答:這你就問(wèn)對(duì)人了,這個(gè)要看美國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)是否接受整柜派送,有的倉(cāng)庫(kù)可以,有的倉(cāng)庫(kù)是不接受的。亞馬遜倉(cāng)庫(kù)派送一般要打托進(jìn)倉(cāng)的,所以整柜裝貨的時(shí)候,由于托盤(pán)影響,柜子空間不能充分利用。預(yù)約派送時(shí)間題目,能否順利在免倉(cāng)。
答:FBA海運(yùn)整柜肯定是要比拼箱便宜很多的。海運(yùn)分拼箱和整柜服務(wù)。整柜又包括20尺小柜(20GP)、40尺大柜(40GP)、40尺高柜(40HQ)三種形式。海運(yùn)整柜三種規(guī)格:集裝箱有三種規(guī)格,20GP-小柜,可裝28CBM的貨物;40GP-大。
答:具體看美國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)是否接受整柜派送,有的倉(cāng)庫(kù)可以,有的倉(cāng)庫(kù)是不接受的。美國(guó)整柜派送從時(shí)效和價(jià)格方面都會(huì)比在美國(guó)拆箱打托會(huì)劃算一點(diǎn),一個(gè)40HQ正常情況下可以裝45個(gè)方左右的貨物,裝40個(gè)托盤(pán),我們倉(cāng)庫(kù)最多的時(shí)候是一。
答:散貨拼箱是當(dāng)出口的貨物不足以使用一個(gè)柜子時(shí),多個(gè)往同一個(gè)目的地的貨拼成一整柜集裝箱里面往運(yùn)輸。(拼箱中拼成的整箱是由多個(gè)不同的發(fā)貨人和收貨人的貨物組成。)海運(yùn)整柜是出口的貨物夠一個(gè)柜子,箱內(nèi)裝的是一個(gè)貨主的。
答:是的,可以接受,但整柜送倉(cāng)的方式是拖架和柜子留下,拖頭可以先開(kāi)走,亞馬遜不能保證卸柜時(shí)間,由于他們通常是優(yōu)先卸快遞貨物和卡板貨物的,整柜花費(fèi)的時(shí)間比較長(zhǎng),所以假如選擇整柜送FBA倉(cāng)要考慮到柜租和拖架使用費(fèi)的。
答:相較于美東,ONT8的地理位置使其成為降低中國(guó)賣(mài)家FBA頭程運(yùn)輸本錢(qián)的理想選擇,整柜直派服務(wù)更是節(jié)省了高額的打托費(fèi)用,因此深受中國(guó)賣(mài)家們的青睞。然而,ONT8對(duì)貨物尺寸有限制,僅接受標(biāo)準(zhǔn)尺寸,超大尺寸貨物難以進(jìn)倉(cāng)。洛杉磯港。
答:FBA整柜直送需要留意什么?1.出貨前:貨好之前,聯(lián)系貨代租船訂艙,并告知貨物裝箱信息。這個(gè)與散貨是一樣的。2.安排報(bào)關(guān):待SO (一定要是船公司蓋章的版本,另外要明確放行條等具體細(xì)節(jié),不然很多碼頭會(huì)不準(zhǔn)重返)出來(lái),與。
答:海運(yùn)FBA是可以走整柜或者散貨的,國(guó)際物流,不過(guò)散貨一般都是1CBM起收。走海運(yùn)的話,要算好時(shí)間,一般到美國(guó)西部就是35-40天,到美國(guó)東部亞馬遜FBA一般是35-50天。由于海運(yùn)是大批量的,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,都是需要預(yù)約以及打板的,尤其在旺季,亞馬遜。
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