1、海運航線分進(jìn)口航次和出口航次嗎

答：是的。海運航線分為進(jìn)口航次和出口航次，這是基于貨物的運輸方向來劃分的，這種區(qū)分有助于物流和貿(mào)易相關(guān)方面的組織和治理，以便更好地追蹤和控制貨物的運輸過程。

2、哈薩克斯坦海運運輸

企業(yè)回答：哈薩克斯坦作為一個內(nèi)陸國家，固然不直接交界海洋，但其海運運輸主要依靠于與鄰國如俄羅斯的合作。通過俄羅斯的海港，如新羅西斯克等，哈薩克斯坦的貨物可以間接實現(xiàn)海運。這種運輸方式對于哈薩克斯坦的國際貿(mào)易具有重要意義，尤其是與闊別內(nèi)陸的國家和地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易時。海運以其低本錢、大運量和相對穩(wěn)定的運輸時間，成為哈薩克斯坦連接世界的重要橋梁。

廣州雙越國際供給鏈有限公司作為一家擁有雙清包稅中俄國際專線運輸經(jīng)驗的企業(yè)，積累了大量的治理經(jīng)驗以及先進(jìn)成熟的治理體系，致力為客戶打造專業(yè)的倉儲物流解決方案，從根本上幫助客戶解決中俄國際物流與俄羅斯海外倉困難并提供一系列增值服務(wù)。

3、租船運輸中,定期租船與航次租船有什么不同?

答：航次租船合同，國際貨運 空運價格，又稱程租合同，空運報價 海運價格，是指出租人就約定港口之間的航程提供船舶或部分艙位，承運約定的貨物，而由承租人支付約定運費的合同。航次租船合同既可以是單航次合同，也可以是連續(xù)航次合同。訂立航次租船合同，一般是為了運輸大宗。

4、海運本錢計算科目中,航次運行費用包括哪些

答：航次運行費用是指船舶在運輸生產(chǎn)過程中發(fā)生的直接回屬于航次負(fù)擔(dān)的費用。航次運行費用分設(shè)以下明細(xì)項目,回集有關(guān)營運支出:1.燃料費,是指船舶在營運期內(nèi)航行、裝卸、停泊等時間內(nèi)耗用的全部燃料費用。2.港口費,是指船舶在營運。

5、租船運輸中,定期租船與航次租船有什么不同?

答：而在航次租船合同中，假如按FIO條件訂立航次租船合同，承租人僅負(fù)責(zé)裝卸費用；假如按Gross Terms訂立航次租船合同，出租人承擔(dān)全部運輸費用，承租人也不承擔(dān)裝卸費用。4、在定期租船合同中，承租人有權(quán)獲得海難救助報酬的一半。這。

6、怎樣在提單中找到船舶編號與航次號

答：1、海運貨物：“船舶英文名稱或編號”和“/”和“航次號”共同組成。 例如提單中示“vessel：abcd”或“s/s abcd”，“abcd”即為船名；“voyage no.：123”或“voy 123”則123為航次號，所以該欄目應(yīng)填報為abcd/ 123。

7、海運術(shù)語

答：常用的海運術(shù)語 Booking number：訂艙號碼 Vessel：船名 Voyage：航次 CY Closing DATE：截柜日期，截關(guān)日 closing Date/Time：截柜日期 SI CUT OFF date/time：截提單補料日期/時間 Expiry date：有效期限，到期日期 Sailing。

8、國際海運航線圖,時間與價格?

答：黑海線 航次一般25-32天 約價約1200/TEU 近洋日韓港澳線 航程一般3-4天 運價約300/TUE 東南亞線 航程一般7-15天 運價約500/TEU 澳新線 航程一般13-20天 運價約1200/TEU 中東線 航程一般15-20天 約價約800/TEU 。

9、知道海運的船次和船名怎么查相關(guān)信息

答：知道船名航次后要查詢信息就必須往對應(yīng)的船公司的網(wǎng)站查詢.記住,必須是大船公司,而且錄進(jìn)的船名也必須是母船,而非頭程駁船船名.一般船公司都會有提供這些信息查詢的,或者錄進(jìn)提單號,柜號也可以查詢.查詢的內(nèi)收留大概就是柜子的。