1、想請教下專業(yè)人士成品油管道運(yùn)輸費(fèi)用是怎么算的,或者船運(yùn)的費(fèi)用都有哪些...

答：成品油的管道運(yùn)輸一般都是油庫-工廠、油庫-部隊(duì)油庫，建管道、維護(hù)費(fèi)、開泵的電費(fèi)之類的雜費(fèi)都由賣方出，包含在批發(fā)價里面了。船運(yùn)一般是煉廠-沿海油庫，也是內(nèi)部挑唆比較多，跨境鐵路 國際物流，或者整船出售給中化團(tuán)體之類的石油巨頭，民營企業(yè)。

2、上海緣升海運(yùn)有限公司有幾條船

答：3條。根據(jù)查詢上海緣升海運(yùn)有限公司官網(wǎng)信息顯示，該公司成立于2013年，是一家專門從事國內(nèi)沿海及長江中下游成品油運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)公司，截止2023年11月13日，員工45人，其中從事航運(yùn)治理職員11人，3條油船。

3、興通海運(yùn)一共多少船

答：根據(jù)查詢搜狐新聞網(wǎng)顯示，興通海運(yùn)股份有限公司主要從事國內(nèi)沿海散裝液體化學(xué)品、成品油的水上運(yùn)輸業(yè)務(wù)，公司擁有散裝液體化學(xué)品船、成品油船共計(jì)18艘，總運(yùn)力23.58萬載重噸。興通海運(yùn)股份有限公司主要從事國內(nèi)沿海及長江中下游。

4、原油船,成品油船有什么區(qū)別?

答：成品油船沒有拉汽油的，都是裝柴油、燃料油、航空煤油的。我們國家進(jìn)口的盡大多數(shù)是原油和燃料油，船很少是我國的，哪怕是浙江、福建的油船也盡大多數(shù)在巴拿馬注冊（沒辦法，咱國家車船治理費(fèi)跟國際接軌了，跨境鐵路 國際物流，太貴）。

5、中國十大海運(yùn)公司

答：中遠(yuǎn)海能是一家從事海運(yùn)行業(yè)的公司，主要提供中國沿海地區(qū)和全球的成品油及原油運(yùn)輸服務(wù)。作為中國最大的海運(yùn)公司之一，中遠(yuǎn)海能在國內(nèi)擁有廣泛的航線和支線網(wǎng)絡(luò)，為國內(nèi)外客戶提供海運(yùn)服務(wù)。7、寧波海運(yùn) 寧波海運(yùn)是中國十大海運(yùn)。

6、成品油運(yùn)輸,從大連到廣州,通過海運(yùn)的話,目前運(yùn)費(fèi)是多少一噸?

答： 這里是中國國際海運(yùn)網(wǎng)的海運(yùn)運(yùn)價欄目,里面有港到港的運(yùn)價,船期等信息

7、針對某一船舶(油船,客船等),談?wù)剬υ摯牧私馇闆r

答：隨著國內(nèi)各大海運(yùn)團(tuán)體加速擴(kuò)張遠(yuǎn)洋油輪船隊(duì),預(yù)計(jì)到2010年后,中國進(jìn)口的原油和成品油將有50%由中國油輪運(yùn)輸,石油運(yùn)輸安全題目將得到有效改善。 不過,有專家指出,打造一支自己的超級油輪船隊(duì)并不輕易,它面臨周期長、投資大、風(fēng)險高等題目。

8、集裝箱船運(yùn)本錢上升由于什么?

答：一、國際原油價格上漲導(dǎo)致了集裝箱船運(yùn)本錢增加集裝箱運(yùn)輸船大多使用的燃料都是成品油，而成品油的價格取決于國際原油的價格。國際原油價格上漲之后，成品油價格就會隨之上漲，，成品油價格上漲之后，使用成品油的運(yùn)輸工具本錢。

9、國際海運(yùn)貨物分為幾類

答：根據(jù)貨物的形態(tài)和包裝，航海界將海上運(yùn)輸貨物劃分為液體貨、干散貨、件雜貨3大類。3大類貨物是這樣劃分的：①液體貨物：石油、成品油、液化燃?xì)?、液態(tài)化學(xué)品、其它液體貨物。②干散貨：各種低級產(chǎn)品、原材料。通常根據(jù)運(yùn)輸批量。