1、海運(yùn)到索馬里摩加迪沙風(fēng)險(xiǎn)大不大

答：較大。索馬里是各國(guó)貨輪出進(jìn)蘇伊士運(yùn)河的必經(jīng)海路，由于內(nèi)戰(zhàn)連綿不中斷，社會(huì)、教育體系已崩潰多年，當(dāng)?shù)厝俗?0世紀(jì)以來(lái)即以海盜為業(yè)。該國(guó)海盜每年勒索各國(guó)商船，金額難以估計(jì)，以致聯(lián)合國(guó)對(duì)索國(guó)海盜基地展開(kāi)調(diào)查打擊。

2、中國(guó)到幾內(nèi)亞海運(yùn)走索馬里嗎

答：不會(huì)。中國(guó)與幾內(nèi)亞之間的海運(yùn)線路通常會(huì)選擇更安全和穩(wěn)定的航線，避開(kāi)索馬里的海域。索馬里位于非洲東部，該地區(qū)曾發(fā)生過(guò)一些海盜襲擊事件，因此國(guó)際航運(yùn)公司和政府部分通常會(huì)采取措施來(lái)確保船只安全，例如派遣軍艦護(hù)航或選擇繞過(guò)該。

3、從中國(guó)海運(yùn)至沙特是否經(jīng)過(guò)亞丁灣和索馬里地區(qū)

答：到沙特JEDDAH經(jīng)過(guò)亞丁灣和索馬里地區(qū)的.

4、中國(guó)外交部劉建超對(duì)中國(guó)艦隊(duì)赴索馬里護(hù)航有哪些觀點(diǎn)?

答：在2000年12月的第一周里，中國(guó)海軍機(jī)關(guān)報(bào)《人民海軍》報(bào)連續(xù)刊文，論述中國(guó)艦隊(duì)赴索馬里護(hù)航的正當(dāng)性和必要性。中國(guó)外交部發(fā)言人劉建超曾表示：目前，中國(guó)已經(jīng)是全球運(yùn)力第四的海運(yùn)大國(guó)，國(guó)際物流，亞丁灣海域是對(duì)外貿(mào)易和能源運(yùn)輸?shù)闹匾?/p>

5、急求中國(guó)海軍到索馬里護(hù)航路線

答：赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。中國(guó)海軍艦艇編隊(duì)經(jīng)南海，過(guò)馬六甲海峽，穿越印度洋，抵達(dá)任務(wù)海區(qū)，預(yù)計(jì)用10天左右時(shí)間抵達(dá)任務(wù)海區(qū)，總航程4400多海里。中國(guó)軍艦赴索馬里海域路線圖 。

6、中國(guó)為什么要派軍艦到索馬里海域護(hù)航?

答：我國(guó)到亞丁港護(hù)航的原因：1、維護(hù)國(guó)家利益。索馬里海盜日益猖獗，實(shí)在也會(huì)阻礙中國(guó)與歐洲、非洲各地區(qū)各國(guó)家的貿(mào)易往來(lái)，讓中國(guó)經(jīng)濟(jì)無(wú)法很好地走出往。2、樹(shù)立大國(guó)形象。中國(guó)事聯(lián)合國(guó)五大常任理事國(guó)之一，也是愛(ài)好和平的國(guó)家，。

7、中國(guó)海軍從南海到索馬里海域的路線

答：我國(guó)海軍前往索馬里海域護(hù)航的行軍路線：從湛江港出發(fā)，經(jīng)我國(guó)南海，進(jìn)進(jìn)馬六甲海峽，跨境鐵路 國(guó)際物流，出馬六甲海峽，進(jìn)進(jìn)印度洋到巴基斯坦的瓜 達(dá)爾港補(bǔ)給或到也門(mén)補(bǔ)給，到索馬里海灣。全程4000多海里。

8、索馬里到埃塞俄比亞可以海運(yùn)嗎

答：可以。埃塞俄比亞是非洲海運(yùn)中的主要市場(chǎng)之一,隨著埃塞經(jīng)濟(jì)的不中斷發(fā)展,中國(guó)對(duì)埃塞的出口量、進(jìn)口量節(jié)節(jié)攀升,勤之帆物流作為非洲海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理

9、中國(guó)海軍遠(yuǎn)程索馬里護(hù)航的意義

答：中國(guó)海軍護(hù)航艦艇編隊(duì)的主要任務(wù)是：保護(hù)中國(guó)航經(jīng)亞丁灣、索馬里海域船舶、職員安全，保護(hù)世界糧食計(jì)劃署等國(guó)際組織運(yùn)送人性主義物資船舶的安全。這反映出中國(guó)政府保護(hù)公民生命與財(cái)產(chǎn)安全的能力,體現(xiàn)了中國(guó)政府維護(hù)海上通道安全、保衛(wèi)。