答:框架箱常見的尺寸包括40FR(11.762M x 2.240M x 2.034M,底盤高度約60CM,承重34T)和20FR(5.727M x 2.240M x 2.170M,底盤高度約35CM)。海運運費的計算相當復雜,超出標準尺寸的框架箱會根據占用空間的額外費。
答:1. 框架箱適用于裝運超重或超寬的貨物,海運費,由于它們無法適應常規(guī)集裝箱的承重限制和尺寸寬度。2. 當使用框架箱時,需要考慮物理因素,如貨物放置、綁扎、襯墊和支撐。必須向船公司提供關鍵參數,包括長度、寬度、高度、貨物重量。
答:20‘FR的終極運費=1000(基本海運費)+300(框架箱附加費)+246(BAF+ISPS)+1000x0.8x4(箱子雙邊超長占用四周4個箱子的空間,所以X4)+1000x0.8x4(箱子雙邊超寬占用四周4個箱子的空間,所以X4)+1000x0.8(超高占用上面。
答:特種柜則包括45HQ(45英尺超高集裝箱,高9英尺6英寸)、OT開頂箱(20英尺/40英尺,高8英尺6英寸和9英尺6英寸)、FR框架箱(20英尺/40英尺,高8英尺6英寸和9英尺6英寸)以及RF冷凍柜(20英尺/40英尺,高8英尺6英寸和。
答:終極運費就是:1000(基本海運費)+300(框架箱附加費)+1000*0.8*4(4為箱子雙邊超長占用了4個箱子的空間)+1000*0.8*4(4為箱子雙邊超寬占用了4個箱子的空間)+1000*0.8(超高占用了上邊一個箱子空間)=8500.如此相比較。
答:框架箱(flat rack,FR),主要用于兩種貨:1. 超重;2. 超寬。以上兩種貨不宜使用普通箱,空運報價 海運價格,由于箱底承重負荷有限,以及箱體寬度有限。以上兩種貨可以考慮使用FR。安放、綁扎、襯墊、支撐等具體運用到物理學,需要向船公司提供。
答:特種箱:指用于裝載特殊貨物的特種集裝箱。【1】開頂集裝箱(OPENTOPCONTAINER)【2】框架集裝箱(FLATRACKCONTAINER)【3】罐式集裝箱(TANKCONTAINER)等等
答:國際海運中的集裝箱主要指的是幾種特定的箱型。這些集裝箱用于在不同類型和規(guī)模的貨物運輸中,有效地實現貨物在不同航線之間的運輸。集裝箱的箱型主要有以下幾種:1. 標準箱型:這是最常見和廣泛使用的集裝箱類型。它。
答:RF代表凍柜,RH代表高凍柜,FR代表框架箱,OT代表開頂箱,TK代表罐式柜,DG代表危險品。
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