隨著出國(guó)高潮的興起，越來(lái)越多的人喜歡出國(guó)求學(xué)或者旅行，很多人都往過(guò)美國(guó)，歐洲各國(guó)等地方，細(xì)心的小伙伴們就會(huì)發(fā)現(xiàn)，在飛往美國(guó)千航國(guó)際和歐洲這樣的地方時(shí)，都會(huì)選擇向北飛行而不是直接穿過(guò)太平洋。打開(kāi)輿圖用眼神量一量，走的是一個(gè)大幅度的曲型路線。那么為什么航空公司要這樣走而不是走更快的直接橫跨太平洋呢？ 實(shí)在這是一個(gè)誤區(qū)啦，我們平時(shí)看見(jiàn)的世界輿圖呢實(shí)在是為了方便觀看而平展出來(lái)的，要知道地球可是一個(gè)球形的立體，自然不可能用平展的來(lái)計(jì)算。大家都知道，我們國(guó)家和美國(guó)差未幾差了12個(gè)時(shí)區(qū)，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，也就是說(shuō)美國(guó)正好在處于地球上我們的另外一邊，而我們同時(shí)處于北半球。就似乎我們把地球分成兩半，走太平洋到美國(guó)的間隔就似乎從一邊赤道經(jīng)過(guò)南北極再到另一邊赤道，而走北極圈的間隔就似乎我們同在南北回回線通過(guò)南北極再到南北回回線。 所以我們和美國(guó)的間隔自然是要走最近的直線間隔，那么走北極到美國(guó)要比走太平洋近。所以航空公司這么選擇也是無(wú)可厚非的。實(shí)在這也是大家平時(shí)在認(rèn)知上的一個(gè)誤區(qū)，由于北極對(duì)我們來(lái)說(shuō)實(shí)在太陌生。以至于大家看到的時(shí)候，腦海中第一條線路就是走太平洋，要知道中國(guó)到美國(guó)假如走太平洋的話，直線間隔大概14000千米，而穿過(guò)北冰洋到美國(guó)只需要不到10000千米哦。實(shí)在啊，航空公司這樣規(guī)劃航線還有一個(gè)原因，那就是為了安全考慮。 根據(jù)規(guī)定呢，現(xiàn)在的洲際飛行飛機(jī)其航線必須要再任意時(shí)刻處在60-180分鐘內(nèi)能在就近機(jī)場(chǎng)迫降的要求。這就限定了飛機(jī)不能離開(kāi)陸地太遠(yuǎn)，可是太平洋中渺千航國(guó)際渺茫茫一眼看往全是海水，幾乎沒(méi)有什么機(jī)場(chǎng)。而海洋上又存在各種紛亂的空氣流，和無(wú)法預(yù)計(jì)的狂風(fēng)雨。 所以，航空公司為了乘客與飛機(jī)的安全考慮選擇了既安全，又近便的航線。
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