原標(biāo)題：美國6月欲恢復(fù)中國航線，國際物流，我國民航局并未批準(zhǔn)，美聯(lián)航計(jì)劃將落空 在本月早些時(shí)候，美聯(lián)航就曾開釋出消息稱，計(jì)劃在6月恢復(fù)4條飛往中國的航線，對(duì)于美聯(lián)航6月復(fù)航中國的計(jì)劃，很多人都表達(dá)了明確的擔(dān)憂，由于美國疫情形勢(shì)依然嚴(yán)重，在這個(gè)時(shí)候答應(yīng)美國航班進(jìn)進(jìn)中國，其必然對(duì)我國防疫工作造成很大的壓力。 當(dāng)然，美國的航空公司到底能不能恢復(fù)美國飛往中國的航線，這終極還是需要我國民航局的批準(zhǔn)，就像我國前幾日還多次試圖派出臨時(shí)航班前往美國接回本國的留學(xué)生，但是由于美國政府沒有同意，所以我國撤回留學(xué)生的計(jì)劃只能無奈推遲。美聯(lián)航提前開釋出恢復(fù)前往中國航班的信息，它肯定千航國際也是想要看一下中國民航局的態(tài)度。 近日有媒體曝出消息稱我國民航局千航國際已經(jīng)批準(zhǔn)了美國航司6月恢復(fù)中國航班以及包機(jī)的計(jì)劃，涉及的兩家航空公司包括美國聯(lián)合航空公司和達(dá)美航空公司。 不過隨后有記者詢問了美聯(lián)航和達(dá)美航空公司的復(fù)航計(jì)劃，結(jié)果兩家航空公司都表示并沒有收到來自中國民航局的批準(zhǔn)復(fù)航通知。另外我國民航局權(quán)威人士也是回應(yīng)稱:“沒有批復(fù)，還在談！” 我國民航局為什么沒有批準(zhǔn)美國航司的復(fù)航計(jì)劃，其中原因相信很多人也猜得到，由于美國疫情形勢(shì)依然很嚴(yán)重。截止5月23號(hào)，美國新冠肺炎確診病例已經(jīng)突破164萬例，其中死亡病例也是接近10萬例，并且美國單日新增確診病例依然維持在2萬例以上，可見美國疫情防控并沒有取得太明顯的成效。 (美國疫情輿圖) 美國全國的防疫工作已經(jīng)進(jìn)行了2個(gè)多月的時(shí)間，而美國單日新增確診病例依然高居世界首位，這也表明美國的疫情防控效果很不理想。 現(xiàn)在間隔6月份只有不到一周的時(shí)間，在這么短的時(shí)間內(nèi)美國顯然不太可能將本國疫情給有效控制住，而只要美國疫情沒有明顯緩和，我國考慮到本國民眾的安全就不可能大量恢復(fù)美國至中國的航班。所以我國民航局沒有批準(zhǔn)美國航司的復(fù)航計(jì)劃，這也是預(yù)料之中的事情，只有美國先控制住本國的疫情，然后它的航班才可能重新進(jìn)進(jìn)中國。返回搜狐，查看更多 責(zé)任編輯：
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