美國(guó)兩家航空將于10月各取消一條直飛中國(guó)航線:削減低利潤(rùn)航
?物流新聞 ????|???? ?2020-06-04 16:43
【觀察者網(wǎng)綜合報(bào)道】當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月21日,美國(guó)航空(American Airlines,AA)和夏威夷航空(Hawaiian Airlines)相繼公布,將于10月分別取消一條直飛中國(guó)的航線。
據(jù)中新網(wǎng)21日消息,美國(guó)航空?qǐng)F(tuán)體當(dāng)日公布計(jì)劃取消芝加哥與上海之間的直飛航線。這是該公司今年第二次取消中美主要航線。
彭博社消息,美國(guó)航空當(dāng)日發(fā)表聲明稱,由于航空燃油價(jià)格不中斷上漲,公司計(jì)劃削減低利潤(rùn)甚至是無(wú)利潤(rùn)航線,其中包括往返于芝加哥與上海的直飛服務(wù)。這趟航線將于10月正式取消。
這是該公司今年第二次取消中美主要航線。5月,美國(guó)航空?qǐng)F(tuán)體公布于10月停止芝加哥與北京之間的直航。據(jù)克萊恩芝加哥貿(mào)易網(wǎng)站報(bào)道,過(guò)往一年里,航空燃油價(jià)格上漲了30%以上。
停在芝加哥奧黑爾機(jī)場(chǎng)的AA客機(jī) 圖源:Youtube
美國(guó)航空?qǐng)F(tuán)體表示,盡管2017年公司在芝加哥的乘客數(shù)目增至過(guò)往十年來(lái)的頂峰,但一方面燃料價(jià)格居高不下,一方面航線票價(jià)競(jìng)爭(zhēng)激烈,影響公司盈利。該公司副總裁拉賈(Vasu Raja)說(shuō),“芝加哥至上海的航線服務(wù)幾乎沒(méi)有利潤(rùn),我們計(jì)劃調(diào)整海外市場(chǎng)方向?!?
該公司聲明還指出,這一航線并非永久性取消。與停止直飛北京的服務(wù)一樣,公司將尋求美國(guó)運(yùn)輸部分的批準(zhǔn),暫停芝加哥與上海之間的航線,以便一旦條件改善,該直飛服務(wù)能重返市場(chǎng)。該公司表示,期待在2019年北京大興機(jī)場(chǎng)投進(jìn)使用時(shí),能找到新的合作方式。
總部位于得克薩斯州達(dá)拉斯的美國(guó)航空?qǐng)F(tuán)體是美國(guó)最大的貿(mào)易航空公司。除了上述航線,該公司正在取消11條海外航線,包括芝加哥與新德里、與莫斯科等的直航,這些航班收進(jìn)上出現(xiàn)虧損;同時(shí),該公司計(jì)劃增加9條航線。如開通美國(guó)費(fèi)城與德國(guó)柏林、與意大利博洛尼亞、與克羅地亞杜布羅夫尼克的航班服務(wù)等。
據(jù)博伊德團(tuán)體的市場(chǎng)猜測(cè),赴美的中國(guó)乘客預(yù)計(jì)將從2018年的430萬(wàn)增加到2024年的近1280萬(wàn),
海運(yùn)費(fèi),且將有越來(lái)越多的個(gè)人旅客。不過(guò),美國(guó)聯(lián)合航空公司(United Airlines)、達(dá)美航空公司(DAL.N)等美國(guó)主要貿(mào)易航空公司此前都減少了往來(lái)于中美之間的航線。
值得說(shuō)明的是,在芝加哥奧黑爾機(jī)場(chǎng),除美國(guó)航空外,美國(guó)聯(lián)合航空、中國(guó)海南航空有提供芝加哥與北京之間的逐日直航;美國(guó)聯(lián)合航空、達(dá)美航空、中國(guó)東方航空、中國(guó)國(guó)際航空有提供芝加哥與上海之間的直航服務(wù)。美國(guó)航空則繼續(xù)保存往返于達(dá)拉斯、洛杉磯等美國(guó)其他城市與中國(guó)之間的航線。
另外,據(jù)路透社21日消息,夏威夷航空公司也于當(dāng)日表示,決定在今年中國(guó)十一黃金周假期后,暫時(shí)停飛一周三趟的檀香山至北京直航。
該公司在聲明中提到,已經(jīng)訂購(gòu)了黃金周之后航班的乘客可以申請(qǐng)全額退款,或者把航班千航國(guó)際改簽到黃金周之前。
不過(guò),該公司沒(méi)有透露取消航線的理由。他們只是說(shuō),??匆院筮€能重返中國(guó)市場(chǎng),并會(huì)保持和中國(guó)合作伙伴、銷售代理的關(guān)系,并保存在華辦事處。
定期航班結(jié)束后,持有船票的乘客將得到全額退款,或者可以提前選擇可以乘坐的航班。
夏威夷航空官網(wǎng)顯示,火奴魯魯—北京是該公司唯逐一條直飛中國(guó)的航線。
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