答:假如是快遞過往應(yīng)該5天左右就到意大利了,亞馬遜假如不是非旺季,1-2天就可以進(jìn)了,國(guó)際物流,假如是旺季,可能略有延誤。
答:4、海外倉(cāng)挑唆:把貨放在出口易海外倉(cāng),一個(gè)可以做亞馬遜fba,另外可以在其他平臺(tái)賣從海外倉(cāng)發(fā)貨,一般海外倉(cāng)挑唆往亞馬遜的選擇很多,可以選擇快遞免預(yù)約進(jìn)庫(kù),也可以選擇拖車送貨。方式靈活簡(jiǎn)便,也可以多頻次補(bǔ)貨,補(bǔ)貨時(shí)間也。
答:可以重新創(chuàng)建進(jìn)庫(kù)計(jì)劃,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),我之前3箱貨創(chuàng)建進(jìn)庫(kù)計(jì)劃被分了3個(gè)倉(cāng)庫(kù)我就取消了,過幾天我再創(chuàng)建進(jìn)庫(kù)計(jì)劃就是分的另一個(gè)倉(cāng)庫(kù)。不建議經(jīng)常刷
答:FBA費(fèi)用=執(zhí)行費(fèi)+進(jìn)庫(kù)盤點(diǎn)放置服務(wù)費(fèi)+月倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) 執(zhí)行費(fèi)=訂單處理費(fèi)+稱重處理費(fèi)+揀包裝費(fèi) 訂單處理費(fèi)是案件計(jì)費(fèi)得。訂單處理費(fèi):英國(guó)站0.82英鎊/pcs,美國(guó)站$1.00/pcs,意大利、德國(guó)、法國(guó)、西班牙四國(guó)1.38歐元。分揀包裝費(fèi)。
答:1、國(guó)家標(biāo): FBA要求外箱粘貼國(guó)家標(biāo),國(guó)家標(biāo)的尺寸為邊長(zhǎng)4cm的正方形。FBA頭程運(yùn)輸一般國(guó)家標(biāo)粘貼在每箱貨物窄側(cè)面的右上角,2、FBA label標(biāo)簽: FBA label為亞馬遜倉(cāng)庫(kù)收貨時(shí)確認(rèn)貨物的外包裝箱標(biāo)識(shí),3、Made in China標(biāo)簽。
答:三種運(yùn)輸方式的費(fèi)用都會(huì)有所差距,fba海運(yùn)頭程費(fèi)用相對(duì)來說會(huì)比較便宜,而且也可以對(duì)大型貨物進(jìn)行運(yùn)輸,假如是對(duì)時(shí)效不高的貨物來說,選擇亞馬遜fba頭程海運(yùn)服務(wù)是再好不過了。海運(yùn)到FBA大約需要30--40天這樣可以進(jìn)倉(cāng)。
答:FBA費(fèi)用包括訂單處理費(fèi)、取件及包裝費(fèi)、稱重處理費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)以及其它非常規(guī)項(xiàng)付費(fèi)服務(wù)。FBA費(fèi)用=執(zhí)行費(fèi)月倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)進(jìn)庫(kù)盤點(diǎn)放置服務(wù)費(fèi)執(zhí)行費(fèi)=訂單處理費(fèi)分揀包裝費(fèi)稱重處理費(fèi)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)有兩種:月度倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、長(zhǎng)期倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。
答:銷售VAT是指貨物賣出后,要上繳的售后稅,不同種別的產(chǎn)品收取的**VAT費(fèi)率也不同,盡大多類產(chǎn)品按標(biāo)準(zhǔn)VAT稅率20%計(jì)。計(jì)算方式為:銷售稅VAT= 市場(chǎng)銷售價(jià)格 / 6 (上繳的VAT,實(shí)為市場(chǎng)售價(jià)的1/6)市場(chǎng)銷售價(jià)格(含稅)。
答:選擇了FBA,目的國(guó)清關(guān)題目是讓賣家比較頭疼的。由于亞馬遜公司并不是“進(jìn)口商”,而只是“終極收貨人”,他們不會(huì)負(fù)責(zé)賣家的貨物清關(guān),另外幾乎沒有賣家可以做到在亞馬遜所有FBA國(guó)家擁有自己的分公司做進(jìn)口。賣家可以挑選專業(yè)的。
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