從國外進口貨物的基本流程是怎么樣的？

從外國進口貨物流程如下：

1)假如貨物質量很重要，可以叫客戶在確認最后報價之前，相關的證書的電子版本發(fā)給你，也方便己方的資料整理，日后進口報關報檢可能用到;

2)進口該產品，到那個港口，什么海關，己方公司是否需要申請進口許可證，相對應的進口關稅是多少，相關的提貨程序該怎么安排，都要提前考慮;

3)等產品價格，質量和交貨期都最后確定下來，那就簽訂合同，買方開信用證給賣方;確認對方收到LC之后，督促生產出貨，視乎做的條款，在出口方為FOB情況下，買方要自己聯系船公司和買保險(這牽涉到保險費率和險種)，CIF條款下，要落實賣方是否按照自己的要求買齊保險;

4)要求賣方裝貨之后發(fā)出裝貨通知書給買方，方便買方估計到達日期和安排清關運輸事宜;

5)貨物到港后，委托報關公司辦理相關手續(xù)就可以提貨了。1.用換來的提貨單(1、3)聯并附上報關單據前往報關。報關單據：提貨單(1、3)聯海關放行后，在白聯上加蓋故行章，發(fā)回給進口方作為提貨的憑證。正本箱單、正本發(fā)票、合同、進口報關單一式兩份、正本報關委托協(xié)議書、海關監(jiān)管條條所涉及的各類證件。留意事項：(1)接到客戶全真單據后，應確認貨物的商品編碼，然后查閱海關稅則。確認進口稅率。確認貨物需要什么監(jiān)管條件，如需做各種檢驗，則應在報關前向有關機構報驗。報驗所需單據：報驗申請單、正本箱單發(fā)票，合同、進口報關單兩份。(2)換單時應催促船舶代理部分及時給海關傳艙單，如有題目應與海關艙單室取得聯系，國際物流，確認艙單是否轉到海關。(3)當海關要求開箱查驗貨物，應提前與場站取得聯系，調配機力將所查箱子調至海關指定的場站。(事先應現場確認好調箱費、掏箱費。)2.若是法檢商品應辦理驗貨手續(xù)。如需商檢，則要在報關前，拿進口商檢申請單(帶公章)和兩份報單辦理登記手續(xù)，并在報關單上蓋商檢登記在案章以便通關。驗貨手續(xù)在終極目的地辦理。如需動植檢，也要在報關前拿箱單發(fā)票合同報關單往代報驗機構申請報驗，在報關單上蓋放行章以便通關，驗貨手續(xù)可在通關后堆場進行。3.海關通關放行后應往三檢大廳辦理三檢，向大廳內的代理報驗機構提供箱單、發(fā)票、合同報關單，由他們代理報驗。報驗后，可在大廳內同一窗口交費，并在白色提貨單上蓋三檢放行章。4.三檢手續(xù)辦理后，往港池大廳交港雜費。港雜費用結清后，港方將提貨聯退給提貨人供提貨用。5.所有提貨手續(xù)辦妥后，可通知事先聯系好的堆場提貨。留意事項。(1)首先應與港池調度室取得聯系安排計劃。(2)根據提箱的多少與堆場聯系足夠的車輛盡可能按港方要求時間內提清。以免產生轉棧堆存費用。(3)提箱過程中應與堆場有關職員共同檢查箱體是否有重大殘破，如有，要求港方在設備交接單上簽殘。6.重箱由堆場提到場地后，應在免費期內及時掏箱以免產生滯箱。7.貨物提清后，從場站取回設備交接單證實箱體無殘損，往船公司或船舶代理部分取回押箱費。

從國外運貨需要辦理什么通關手續(xù)？

常規(guī)來講都是需要報關，據我所知快遞渠道如DHL、FedEx、UPS、TNT等會按照貨值進行快件貨物大通關的方式來進行清關。貨物到達口岸15日內必須要清關，否則會有滯納金。超過90天不清關的貨物會被海關沒收處理。貨值超過1000塊要繳關稅，具體情況看貨物數據區(qū)別核實吧。

1.進口換單——往貨代或船公司換簽D/O。（根據手中提單來確定是到何處換單。HB/L貨代提單MB/L船東提單）

2.海關電子申報——電腦預錄、審單、發(fā)送、與海關聯系/放行。

3.報檢（三檢）——電子申報放行后，憑報關單四聯中的一聯往商檢局辦理報價手續(xù)，出通關單或敲三檢章。

4.報關——遞交紙質資料

5.交稅——海關審價按照貨物對應編碼下稅率征稅

6.查驗（如海關以為有必要）——海關根據貨物申報品名的監(jiān)管條件，與當日查驗概率給予查驗，如有查驗會開出查驗通知書

7.放行——海關放行有以下幾個步驟：

（1.一次放行

（2.開出查驗通知書或無查驗直接2.次放行

（3.查驗后，做關封后放行。

8.提貨——放行后，收貨人可提取貨物至自有倉庫、銷售等。

至于說有什么不同，本來就屬于外貿，正常企業(yè)貨物進口運輸是按照一般貿易進口來報關；你這個可以按照個人或者快件清關來處理。申報方式不同而已。

美國FBA海運散貨怎么操縱？

一、賣家在亞馬遜后臺下好發(fā)貨計劃，確認好倉庫編號；

二、每箱貨上貼上FBA標簽、海運嘜頭(每家貨運公司有自己的嘜頭，跨境鐵路 國際物流，便于在美國分貨)；

三、送貨到貨運公司，隨貨附裝箱單、貿易發(fā)票、報關單(無報關單就買單報關，一般RMB350一票，大于5立方貨運公司不收報關費)；

四、裝船、報關出口、起運(美西15天到港，美東28天到港)；

五、到港后完成清關、繳關稅(貨運公司代繳)；

六、拖柜到貨運公司倉庫(美西倉在洛杉磯，美中倉在堪薩斯)，拆柜、分貨；

七、按亞馬遜要求打托，打完托盤后交卡車公司；

八、卡車公司向亞馬遜預約并派送；

九、派送后返回POD并完成；

十、全程可追蹤，海運用柜號追蹤，卡車派送有派送單號可追蹤。

fedex清關美國

當貨物到達美國的國際貨站或機場貨運公司后，貨站工作職員會直接通知貨主或其代理人前來辦理換單和清關手續(xù)。收到到貨通知后，貨主或代理人可以親身前往換取空運的隨貨單據，如運單、發(fā)票和裝箱單。假如離機場較遠，可以委托合作的報關行代為辦理，只需簽署一份委托書。這些單據包括運單、隨附的發(fā)票和裝箱單等。

隨后，貨主或代理人需要將正本的發(fā)票、裝箱單、貿易合同、報關委托書以及進口所需的許可證和提運單提交給報關行。報關行將進行電子申報，將這些信息發(fā)送至審單中心。電子審單順利通過后，貨主需現場提交相關文件，繳納關稅。報關行在完成所有手續(xù)后，將貨物提走并進行放行。

整個清關過程中，報關行的協(xié)助至關重要。他們負責預備所有必要的文件和信息，并確保它們符合美國海關的要求。一旦所有手續(xù)完成，貨物就可以順利提走，進進美國市場。在整個過程中，保持與報關行的良好溝通，確保所有文件正確無誤，是確保貨物快速通關的關鍵。

值得留意的是，不同的貨物可能需要額外的許可證或文件，因此建議在發(fā)貨前具體了解并預備齊全。此外，熟悉美國海關的相關規(guī)定和要求，可以有效避免不必要的延誤和額外費用。

總之，FedEx的清關流程涉及多個步驟，包括換單、提交文件、電子申報和現場交單。通過與專業(yè)的報關行合作，確保所有文件正確無誤，可以順利、高效地完成整個清關過程。