民航資源網(wǎng)2022年12月5日消息：綜合外媒消息，歐盟航空安全局(EASA)表示，無(wú)論美國(guó)國(guó)會(huì)做出什么決定，它都可能強(qiáng)制要求對(duì)波音737MAX進(jìn)行安全改造。

　　波音高管和游說(shuō)職員正努力說(shuō)服美國(guó)聯(lián)邦議員取消國(guó)會(huì)兩年前設(shè)定的12月27日的最后期限，這是旨在進(jìn)步飛機(jī)安全性的法律中的一部分。這項(xiàng)法律是在波音737MAX飛機(jī)發(fā)生兩起致命墜機(jī)事件后頒布，要求新飛機(jī)配備現(xiàn)代駕駛艙報(bào)警系統(tǒng)，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，以幫助飛行員處理緊急情況。

　　此前，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，參議院商務(wù)委員會(huì)主席Maria Cantwell起草了一項(xiàng)提案，該提案將在某些條件下答應(yīng)波音公司延長(zhǎng)即將到來(lái)的12月27日的最后期限，條件是波音公司必須對(duì)所有波音737MAX8和MAX9飛機(jī)的兩個(gè)關(guān)鍵安全功能進(jìn)行改造。