鄰近2022年年末，跨境鐵路 國(guó)際物流，俄烏沖突或是今年大宗商品價(jià)格的一個(gè)關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素，西方對(duì)俄羅斯的報(bào)復(fù)性制裁，不僅對(duì)大宗商品綜合體產(chǎn)生了影響，還對(duì)更廣泛的全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了影響。其結(jié)果是，隨著世界各國(guó)央行收緊貨幣政策，以遏制猖獗的通脹，人們最初對(duì)供給的擔(dān)憂，如今更多地轉(zhuǎn)向了日益增長(zhǎng)的需求風(fēng)險(xiǎn)。顯然，央行的政策越長(zhǎng)、越嚴(yán)格，對(duì)需求的負(fù)面影響就越大。展看2023年，市場(chǎng)正試圖衡量全球增長(zhǎng)放緩對(duì)需求的影響。

由于烏克蘭出口中中斷，以及一些主要種植區(qū)天氣變差，農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格今年也大幅走強(qiáng)，尤其是谷物。這些市場(chǎng)將對(duì)俄烏沖突的發(fā)展保持敏感。然而，就目前而言，分析師們以為風(fēng)險(xiǎn)偏向上行。一些早期跡象表明，一些主要種植區(qū)的冬小麥產(chǎn)量將在下一季減少，而考慮到今年市場(chǎng)的強(qiáng)勁勢(shì)頭，顯然對(duì)總體農(nóng)業(yè)作物而言，由于化肥使用量減少，產(chǎn)量可能會(huì)受到影響。