金運(yùn)達(dá)MCC倉的功能
與此同時(shí),一票來自大洋彼岸的貨物經(jīng)過2小時(shí)的高效運(yùn)作,從碼頭分撥至金運(yùn)達(dá)MCC倉,并在海關(guān)監(jiān)管下迅速完成拆箱、分揀、貼標(biāo)、重新包裝等一系列簡單加工和操縱,同時(shí)根據(jù)客戶需求與其他相同目的港的貨物拼箱出境!
由于金運(yùn)達(dá)MCC倉同時(shí)具備一線口岸和特殊監(jiān)管區(qū)域的功能,所以其業(yè)務(wù)模式靈活且多元化!
貨代的國外代理負(fù)責(zé)起運(yùn)港的貨物集拼通過海運(yùn)至金運(yùn)達(dá)MCC倉,再依據(jù)貨物的不同流向進(jìn)行申報(bào),例如:清關(guān)進(jìn)口、國際中轉(zhuǎn)、出口貨物和國際中轉(zhuǎn)貨物集拼出口等。對(duì)于集拼企業(yè)來說,通過拼箱復(fù)出口,有助于降低企業(yè)物流本錢;由于進(jìn)倉前無需逐一申報(bào),從而提升60%的效率,縮短了至少1-3個(gè)工作日的時(shí)效!
2、國際中轉(zhuǎn):進(jìn)進(jìn)金運(yùn)達(dá)MCC倉的貨物,可以直接轉(zhuǎn)運(yùn)至第三國,無需提供報(bào)關(guān)資料;
在不同國家采購的商品運(yùn)至金運(yùn)達(dá)MCC倉,再配送至不同國家的商超,同時(shí)也可依據(jù)需求將多件商品組合成套裝后發(fā)往不同國家的商超。該模式能夠有效整合資源,幫助企業(yè)降本增效!
丙是一個(gè)香港連鎖商超,需要從全球不同國家采購商品,運(yùn)送至香港當(dāng)?shù)嘏渌蛡}。然后配送倉再依據(jù)不同門店當(dāng)日的需求情況,分別配送商品至該連鎖商超的不同門店銷售。按照這種模式,人工及倉租本錢非常高昂。
4、清關(guān)進(jìn)口:進(jìn)進(jìn)金運(yùn)達(dá)MCC倉的貨物,在完成理貨后客戶提供具體的申報(bào)資料,即可完成進(jìn)口清關(guān)。
4、無賬冊(cè)治理:金運(yùn)達(dá)MCC倉采用無賬冊(cè)治理模式,享受一線口岸功能;
假如選擇金運(yùn)達(dá)MCC倉作為該連鎖商超的香港前置倉,那么丙可以將來自不同國家和區(qū)域的不同品類貨物送至金運(yùn)達(dá)MCC倉,依據(jù)商超當(dāng)日的需求情況,進(jìn)行拆箱、組合成套、包裝等一系列操縱后,發(fā)往該連鎖商超在香港不同門店進(jìn)行銷售。
3、國際分撥中心:省本錢、時(shí)效高
金運(yùn)達(dá)MCC倉的上風(fēng)
不!
按照傳統(tǒng)模式,該企業(yè)需及時(shí)提供A貨物的完整報(bào)關(guān)資料(申報(bào)要素、發(fā)票、裝箱單、提單等),如貨物到港后因資料不齊全或未提供資料,將無法申報(bào)報(bào)關(guān)單,導(dǎo)致艙租、柜租等一系列額外費(fèi)用的產(chǎn)生,且耗時(shí)較長。如中控查驗(yàn),時(shí)間點(diǎn)更無法把握。待申報(bào)完成后貨物才能進(jìn)進(jìn)保稅倉,再與B貨物拼箱復(fù)出口至歐洲某國。
圖示3:傳統(tǒng)模式和金運(yùn)達(dá)MCC倉模式對(duì) 比圖
經(jīng)過近30年進(jìn)出口物流服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)與沉淀,金運(yùn)達(dá)國際物流已成為行業(yè)內(nèi)著名的綜合性國際物流服務(wù)商。金運(yùn)達(dá)也一如既往秉承“以客戶為中心”的服務(wù)理念,以科技的氣力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,聚焦行業(yè)特性,從客戶業(yè)務(wù)場景出發(fā),深挖不同場景下客戶的需求痛點(diǎn),制定適合客戶的全鏈條智能化、數(shù)字化、可視化的物流解決方案,迄今為止已為數(shù)十家世界500強(qiáng)企業(yè)提供服務(wù)。
舉個(gè)例子:
2、國際拆拼箱業(yè)務(wù):簡申報(bào)、快中轉(zhuǎn)
5、查驗(yàn)率低:進(jìn)進(jìn)金運(yùn)達(dá)MCC倉無需申報(bào)報(bào)關(guān)單,查驗(yàn)率幾乎為0,而其他進(jìn)口模式查驗(yàn)率約為6%;
圖示1:繁忙的碼頭
7、減少申報(bào)差錯(cuò):金運(yùn)達(dá)MCC倉可先理貨再申報(bào),有效減少申報(bào)差錯(cuò);
12月6日16時(shí)34分,鹽田港碼頭和往常一樣正以每2秒操縱1個(gè)集裝箱的速度繁忙而有序地作業(yè)著;
1、深圳首家:金運(yùn)達(dá)MCC倉是深圳首個(gè)按照海關(guān)120號(hào)文規(guī)范設(shè)定的國際中轉(zhuǎn)集拼倉,至今已經(jīng)運(yùn)營3年有余,業(yè)務(wù)模式成熟;
4、國際采購配送中心:模式多、鏈條暢
這是在深圳鹽田港金運(yùn)達(dá)MCC倉——深圳首家MCC國際中轉(zhuǎn)集拼倉!截至目前,金運(yùn)達(dá)MCC倉國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)已經(jīng)成功運(yùn)營三年有余,為眾多國際貨運(yùn)合作伙伴節(jié)約物流本錢高達(dá)50%以上,真正為國際物流賦能,強(qiáng)勁買通進(jìn)出口貿(mào)易物流壁壘,助力企業(yè)減負(fù)增效。
3、申報(bào)簡單:進(jìn)進(jìn)金運(yùn)達(dá)MCC倉的貨物無需具體申報(bào),進(jìn)區(qū)申報(bào)采用艙單分撥模式,只需提供貨物提單信息即可;
8、時(shí)效快:從碼頭分撥至金運(yùn)達(dá)MCC倉,2小時(shí)內(nèi)便能高效完成!
摘要:金運(yùn)達(dá)MCC倉是深圳首個(gè)按照海關(guān)120號(hào)文規(guī)范設(shè)定的MCC國際中轉(zhuǎn)集拼倉。
6、貨物流向更加多元化:金運(yùn)達(dá)MCC倉貨物(含逆向物流貨物)可以和監(jiān)管倉貨物或保稅倉貨物拼箱出口、進(jìn)口、轉(zhuǎn)保稅倉、國際中轉(zhuǎn)等,貨物流向更加多元化;
跨境電商賣家/傳統(tǒng)貿(mào)易商可以利用金運(yùn)達(dá)MCC倉作為一個(gè)全球逆向物流中心,將海外滯銷貨物或需要簡單加工的貨物運(yùn)至金運(yùn)達(dá)MCC倉,再依據(jù)銷售訂單復(fù)出口至原出口國或第三國,不管是淡季還是旺季都可以輕松無憂處理貨物。
圖示2: 金運(yùn)達(dá)MCC倉業(yè)務(wù)示意圖
國內(nèi)某企業(yè)在圣誕節(jié)前急需從東南亞某國進(jìn)口一票A貨物,再與國內(nèi)的B貨物拼箱后出口至歐洲某國家。
假如甲在金運(yùn)達(dá)MCC倉設(shè)立自己的國際分撥中心,那么只需將商品批量送至金運(yùn)達(dá)MCC倉,再根據(jù)不同國家的銷售情況以最佳的物流方式從金運(yùn)達(dá)MCC倉發(fā)貨,有效優(yōu)化和降低甲在不同國家海外倉的庫存,從而降低海外倉倉租和運(yùn)營本錢,并規(guī)避因區(qū)域性商品滯銷而給公司帶來的多難難性經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)!
金運(yùn)達(dá)MCC倉目前可開展逆向物流業(yè)務(wù)、國際拆拼箱業(yè)務(wù)、國際分撥中心業(yè)務(wù)、國際采購配送中心業(yè)務(wù)。
舉個(gè)例子:
國際中轉(zhuǎn)集拼 MCC(Multi-Country-Consolidation)
舉個(gè)例子:
國際品牌商可以將分撥中心設(shè)立于金運(yùn)達(dá)MCC倉,將不同國家生產(chǎn)的商品送進(jìn)金運(yùn)達(dá)MCC倉,并依據(jù)市場銷售情況再發(fā)往不同的國家。這一新模式可大大降低商家的運(yùn)輸本錢,同時(shí)進(jìn)步便利性。
2、區(qū)中區(qū):金運(yùn)達(dá)MCC倉是在深圳鹽田綜合保稅區(qū)中設(shè)立的特殊監(jiān)管區(qū)域,具有一線口岸的功能(視同口岸后移),而且還可以疊加保稅區(qū)的業(yè)務(wù)功能;
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