1月9日上午，濰坊市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會，發(fā)布會先容了濰坊海事局在推動濰坊海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展方面作出的重點工作，濰坊現(xiàn)有航運公司58家，運輸船舶98艘，內(nèi)貿(mào)船舶總運力114萬噸，居山東省首位。

　　海事局實施“航運公司審核質(zhì)量提升年”工程，助推航運經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。濰坊現(xiàn)有航運公司58家，運輸船舶98艘，內(nèi)貿(mào)船舶總運力114萬噸，居山東省首位。濰坊海事局組織實施“航運公司審核質(zhì)量提升年”活動，督促航運公司提升本質(zhì)安全水平。海事局建立審核期間安全治理體系“知識測驗”、審核前“全要素”信息收集、“審核+講座”法規(guī)宣貫、“公司審核+互聯(lián)網(wǎng)”交叉驗證、與交通部分“聯(lián)管聯(lián)動”等“五項機(jī)制”，進(jìn)步航運公司審核廣度和深度。海事局創(chuàng)新實施“安檢+審核”融合執(zhí)法模式。融合“審核”和“安檢”兩項業(yè)務(wù)執(zhí)法效能，達(dá)到“1+1>2”的執(zhí)法效果。海事局舉辦濰坊首屆航運公司安全治理論壇，圍繞港口航運形勢前瞻、新信息技術(shù)應(yīng)用、新建船舶趨勢、船舶治理經(jīng)驗、船員傳統(tǒng)文化培養(yǎng)、高素質(zhì)船員培養(yǎng)等進(jìn)行研討，探討形勢、交流經(jīng)驗、共謀安全，為濰坊航海健康有序發(fā)展開辟新通道。

　　海事局加強(qiáng)通航環(huán)境治理，改善通航環(huán)境。海事局協(xié)調(diào)煙臺航標(biāo)處優(yōu)化調(diào)整濰坊港航標(biāo)配布，調(diào)整燈浮標(biāo)66座、新設(shè)AIS航標(biāo)13座，新設(shè)燈浮標(biāo)3座，撤除燈浮標(biāo)15座，新設(shè)燈樁1座，跨境鐵路 國際物流，調(diào)整燈樁1座，燈浮標(biāo)數(shù)目由原先79座減少至67座。海事局制定了《2022年防范商漁船碰撞安全警示教育活動暨“商漁共治2022”專項行動方案》。海事局扎實開展“商漁共治2022”專項行動，通過“問計船長”“商漁船長面對面”、商漁船員調(diào)查問卷等活動，搭建多形式商漁船船員交流平臺。2022年以來，未發(fā)生商漁船碰撞事故或險情，有力維護(hù)了轄區(qū)水上交通安全形勢穩(wěn)定。

　　海事局建設(shè)濰坊船舶交通治理中心，提升海上搜救應(yīng)急能力。積極推進(jìn)全要素水上“大交管”建設(shè)，爭取交通運輸部投資2000萬元建設(shè)濰坊船舶交通治理中心(VTS)。本項目是國產(chǎn)雷達(dá)在全國海事船舶交通治理系統(tǒng)的首次應(yīng)用，目前，即將進(jìn)進(jìn)試運行階段。依托雷達(dá)、甚高頻(VHF)、視頻監(jiān)控(CCTV)和船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)等信息獲取手段，能夠?qū)崿F(xiàn)對濰坊港和重點水域的全覆蓋，形成了全天候、多手段、資源共享的水上船舶交通治理系統(tǒng)，對于為通航船舶提供信息服務(wù)，進(jìn)步海事通航治理能力，增進(jìn)船舶航行安全，進(jìn)步通航效率將發(fā)揮重要作用。此外，濰坊海事局不中斷加強(qiáng)海上搜救應(yīng)急能力建設(shè)，組織處置海上險情26起、救助遇險職員185人，挽回經(jīng)濟(jì)損失超10億元，連續(xù)六年協(xié)調(diào)北海救助局重點時段選派專業(yè)救助船在濰坊海域進(jìn)行應(yīng)急值守，有效保障了冬季季風(fēng)、春運、“兩會”等重點時段和重大活動以及重大工程的水上交通安全，保護(hù)了濰坊市北部海域的平安，牽頭組建的濰坊市海上搜救志愿服務(wù)隊，榮獲交通運輸部第二屆“最美搜救人提名獎”“山東省最佳志愿服務(wù)組織”等榮譽(yù)稱號。

　　海事局實施通航能力提升工程，助力一流港口建設(shè)。2022年，海事局創(chuàng)新提出船舶靠離“套泊熱接”、優(yōu)化特定船型通航安全、船舶港內(nèi)避風(fēng)等提升港口通航效率的新舉措，有效化解制約港口發(fā)展的瓶頸。經(jīng)港口測算，實施三項措施，濰坊港中港區(qū)通航效率能提升20%以上，船舶待泊時長縮短33%，船舶作業(yè)艘次提升30%以上，年增加港口吞吐量近100萬噸。