“雙十一”將至,物流行業(yè)大考,劃重點:速度、速度、速度,重要的事情說三遍!
和十年前幾十萬成交量相比,現(xiàn)在一次十幾億的訂單,單日訂單翻了上百倍。依靠人工線下指揮已經(jīng)很難保證速度。近年來,“信息化管理工具”已經(jīng)成了物流行業(yè)選擇最多的備戰(zhàn)工具之一:
過去,不少物流企業(yè)已經(jīng)通過ERP軟件,實現(xiàn)了運輸、財務(wù)、人事、倉儲等具體業(yè)務(wù)信息化管理,其中包括倉儲管理系統(tǒng)(WMS)、訂單管理系統(tǒng)(OMS)、運輸管理系統(tǒng)(TMS)、物流核算系統(tǒng)(BMS)等。
但是,各大業(yè)務(wù)軟件互相獨立,具體業(yè)務(wù)信息仍然無法協(xié)作共享,這對時效至上的物流來說,仍然不屬于最佳狀態(tài)。
現(xiàn)在,可以借助泛微OA系統(tǒng)打造線上統(tǒng)一指揮中心,一鍵集成各大業(yè)務(wù)系統(tǒng),所有人員、物流、訂單等信息可以從一個平臺集中指揮管理,全面提升物流企業(yè)的反應(yīng)、調(diào)配能力。
OA系統(tǒng)如何幫助物流行業(yè)備考
首先:建立全國協(xié)作平臺,確保“快而不亂”
當(dāng)前,各大物流企業(yè)大多都在積極布局全國物流網(wǎng)絡(luò),加盟門店、分公司遍布全國,在購物節(jié)高峰時期,恰恰是對各大網(wǎng)點協(xié)作能力的一次考驗。
OA系統(tǒng)的協(xié)同管理能力可以幫助物流企業(yè)打造一個全國網(wǎng)點協(xié)作中心,辦公、審批、溝通、指派任務(wù)都能在線上統(tǒng)一進行。
為了幫助物流行業(yè)客戶更準(zhǔn)確的把握內(nèi)部管理效率,泛微OA系統(tǒng)以“流程、合同、項目、任務(wù)、財務(wù)、人事、報表”等功能為核心,為客戶打造一個全面的辦公指揮中心,全面掌控各大網(wǎng)點的整體辦公能力,隨時調(diào)整,確保“大戰(zhàn)”面前,快而不亂:
(用OA系統(tǒng)打造物流業(yè)務(wù)協(xié)作網(wǎng)絡(luò))
那么:流程化的業(yè)務(wù)辦理環(huán)境,可以記錄整個物流網(wǎng)絡(luò)中各大網(wǎng)點的業(yè)務(wù)處理能力,包括合同簽署量、合同到款金額、流程響應(yīng)效率、待辦處理速度、客戶關(guān)系情況等,隨時分析各大網(wǎng)點是否達到備戰(zhàn)管理水平。
下圖為數(shù)據(jù)倉實時分析物流網(wǎng)絡(luò)協(xié)作水平
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接著:實現(xiàn)網(wǎng)點電子化管理,高效分配訂單
對各大網(wǎng)點的承運能力進行全方位的考察和監(jiān)督,馬云物流 ,是物流企業(yè)提升整體配送效率的重要一環(huán)。
泛微在集成訂單管理系統(tǒng)、物流系統(tǒng)等ERP軟件的基礎(chǔ)上,通過一套系統(tǒng)隨時掌控各大網(wǎng)點的訂單量、運輸效率、KPI監(jiān)測情況,用詳細(xì)數(shù)據(jù)呈現(xiàn)一個立體的網(wǎng)點運營效果圖,方便分析、指揮。
1、“網(wǎng)點”一體化管理,掌控承運資源
掌控網(wǎng)點才能把握運輸效率,為了滿足物流行業(yè)對網(wǎng)點的監(jiān)管需求,泛微OA系統(tǒng)以項目管理為核心,通過建模為客戶量身定制從“承建”到“考核/評估”的全過程網(wǎng)點管理系統(tǒng)。
1)開業(yè)先審核
每個網(wǎng)點在正式投入運營前都要把網(wǎng)點的基本信息,包括選址、車輛、營業(yè)面積、執(zhí)照、日走件量、人員情況、派送范圍等,提前上報審核,建立網(wǎng)點電子信息檔案,幫助總部快速了解每一家網(wǎng)點的基本情況。
(物流網(wǎng)點開設(shè)審核)
2)運營看數(shù)據(jù)
各個網(wǎng)點的信息在系統(tǒng)形成了電子檔案,建立專屬“編號”,借助線上定期考核、評估表,隨時對網(wǎng)點進行考核,評估承運能力、精準(zhǔn)備戰(zhàn)。
建立網(wǎng)點電子信息臺賬
經(jīng)過電子辦公系統(tǒng)在日常運作中搜集的運營信息,用簡單的電子表單就能隨時翻閱各個網(wǎng)點的基本信息、負(fù)責(zé)人、運作難題、合同或者考核情況等信息。
(網(wǎng)點電子信息臺賬)
定期上報評估數(shù)據(jù)
根據(jù)考核管理機制,各個時段由專人通過流程上報網(wǎng)點“評估數(shù)據(jù)”,包括選址、租金、面積、現(xiàn)場圖片、盈虧等情況。
3)及時反饋運營情況
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