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其中《分享中國(guó)-新加坡電子證書(shū)應(yīng)用先導(dǎo)項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)》的成功提交 -意大利空運(yùn)雙清

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-01-28 17:11



下一步,廣州海事局將繼續(xù)深進(jìn)學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,以海事隊(duì)伍“四化”建設(shè)為遵循,持續(xù)提升國(guó)際海事履約水平,主動(dòng)服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,積極融進(jìn)國(guó)家發(fā)展大局,努力在構(gòu)建對(duì)外合作新格式的實(shí)踐中走在前列。 

近日,廣州海事局撰寫(xiě)的三份提案《對(duì)SSE 8-15-2和SSE 9-14-3文件的評(píng)論》《將“修訂SOLAS公約第三章和LSA規(guī)則第四章要求新船配備自扶正或雙面帶頂蓬救生筏”納進(jìn)SSE 10的議程》《分享中國(guó)-新加坡電子證書(shū)應(yīng)用先導(dǎo)項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)》相繼成功提交至國(guó)際海事組織(IMO)。


三份提案將分別在今年召開(kāi)的船舶系統(tǒng)與設(shè)備分委會(huì)第9次會(huì)議(SSE 9)和便利運(yùn)輸委員會(huì)第47次會(huì)議(FAL 47)上進(jìn)行集中審議或展示。
評(píng)論類提案《對(duì)SSE 8-15-2和SSE 9-14-3文件的評(píng)論》對(duì)SSE 8-15-2和SSE 9-14-3的主要內(nèi)收留和具體建議進(jìn)行了評(píng)論分析,提出了對(duì)LSA規(guī)則6.1.2.2進(jìn)行同一解釋以利于全球同一執(zhí)行的建議。
信息類提案《分享中國(guó)-新加坡電子證書(shū)應(yīng)用先導(dǎo)項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)》通過(guò)先容中國(guó)-新加坡電子證書(shū)應(yīng)用先導(dǎo)項(xiàng)目在“南沙港-新加坡港”的合作成果,倡導(dǎo)跨國(guó)電子數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn),國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,為IMO便利航運(yùn)數(shù)字化發(fā)展工作提供了參考鑒戒。

其中《分享中國(guó)-新加坡電子證書(shū)應(yīng)用先導(dǎo)項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)》的成功提交
-意大利空運(yùn)雙清

來(lái)源:廣州海事



此次連續(xù)成功提交三份提案,助推廣州海事在國(guó)際海事履約工作中首次實(shí)現(xiàn)了評(píng)論類、動(dòng)議類、信息類提案全覆蓋,為廣州在參與國(guó)際合作中發(fā)揮引領(lǐng)作用貢獻(xiàn)了海事氣力。其中《分享中國(guó)-新加坡電子證書(shū)應(yīng)用先導(dǎo)項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)》的成功提交,是廣州海事局在國(guó)際便利運(yùn)輸領(lǐng)域的首次發(fā)聲,有利于推動(dòng)國(guó)際陸海貿(mào)易新通道建設(shè),保障全球物流供給鏈穩(wěn)定。
近年來(lái),廣州海事局深度參與國(guó)際海事事務(wù),牽頭主導(dǎo)的多份提案成功提交至國(guó)際海事組織并被采納,在國(guó)際海事組織各項(xiàng)會(huì)議中提出了符合我國(guó)航運(yùn)業(yè)各方利益的主張,推動(dòng)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)要素聚集和跨境貿(mào)易便利化,為國(guó)際海事治理體系建設(shè)持續(xù)輸出廣州海事經(jīng)驗(yàn)和方案。
動(dòng)議類提案《將“修訂SOLAS公約第三章和LSA規(guī)則第四章要求新船配備自扶正或雙面帶頂蓬救生筏”納進(jìn)SSE 10的議程》提出將我國(guó)提出的修訂SOLAS公約救生筏配備標(biāo)準(zhǔn)的工作計(jì)劃納進(jìn)SSE分委會(huì)的討論議程中,以推進(jìn)我國(guó)救生筏配備標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化進(jìn)度。
 

重磅!廣州海事局三份提案連續(xù)成功提交國(guó)際海事組織

2023年01月28日 09時(shí) 廣州海事

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