規(guī)劃提出，近期目標(biāo)（到2025年）——夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)，大力推進(jìn)通用機(jī)場(chǎng)及配套保障設(shè)施建設(shè)。西躲應(yīng)急救援基地拉薩通用機(jī)場(chǎng)建成并投進(jìn)使用，完成林芝米林、昌都邦達(dá)、阿里昆莎、日喀則和平4個(gè)現(xiàn)有運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)通用航空功能改造和定日、隆子、普蘭3個(gè)新建運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)通用航空功能建設(shè)，力爭(zhēng)新建14個(gè)通用機(jī)場(chǎng)，按需建設(shè)200個(gè)左右停機(jī)坪（含第三方需求），重點(diǎn)打造以拉薩通用機(jī)場(chǎng)為基地的應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)，明確航空應(yīng)急救援運(yùn)行體制和政策制度，建立航空應(yīng)急救援空中氣力建設(shè)與發(fā)展機(jī)制，在應(yīng)急救援、森林消防、警務(wù)飛行、醫(yī)療救護(hù)等公共服務(wù)領(lǐng)域充分發(fā)揮積極作用，同時(shí)試點(diǎn)開展短途運(yùn)輸、空中游覽等業(yè)務(wù)，確立通用航空服務(wù)在西躲地區(qū)的發(fā)展路徑。加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)及空管、航油等配套工程的規(guī)劃和建設(shè)。

　　遠(yuǎn)期（2031-2035年），進(jìn)一步完善通用機(jī)場(chǎng)及配套設(shè)施的建設(shè)，通用航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本形成。新建邊壩、洛隆、類烏齊、比如、江孜、加查、措美、瓊結(jié)、工布江達(dá)、聶榮、安多、嘉黎、昂仁、謝通門、薩迦、雙湖、措勤、革吉18個(gè)通用機(jī)場(chǎng)，按需建設(shè)300個(gè)左右直升機(jī)停機(jī)坪，形成較為完善的通用機(jī)場(chǎng)體系。對(duì)已有的通用機(jī)場(chǎng)進(jìn)行升級(jí)改造，完善機(jī)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備。

　　全文：西躲自治區(qū)通用航空發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）

　　近期（至2025年），在建成拉薩通用機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)上，充分考慮飛行服務(wù)保障網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建，優(yōu)先在現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)航空服務(wù)覆蓋薄弱地區(qū)，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，新建色尼、卡若、察隅、札達(dá)、改則、亞東、錯(cuò)那、薩嘎、申扎、日土、波密、芒康、索縣、吉隆14個(gè)通用機(jī)場(chǎng)，基本實(shí)現(xiàn)300公里服務(wù)半徑范圍內(nèi)飛行服務(wù)保障全覆蓋；優(yōu)先在地面交通不便、多難難多發(fā)地區(qū)建設(shè)200個(gè)左右直升機(jī)停機(jī)坪，滿足應(yīng)急救援體系的建設(shè)要求。

　　遠(yuǎn)期目標(biāo)（到2035年）——通用航空實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。機(jī)場(chǎng)布局進(jìn)一步完善，力爭(zhēng)新建18個(gè)以上通用機(jī)場(chǎng)，全區(qū)通用機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)59個(gè)，按需建設(shè)停機(jī)坪若干，基本實(shí)現(xiàn)每個(gè)縣級(jí)行政單元均擁有1個(gè)以上通用機(jī)場(chǎng)，航空服務(wù)覆蓋全區(qū)95%以上的人口。制度健全、體系完善、保障有力的通用航空體系全面建立，通用航空運(yùn)營(yíng)高效、民生和公共服務(wù)覆蓋全面、延伸產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)，促進(jìn)西躲實(shí)現(xiàn)新一輪的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型和率先跨越。

　　通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)時(shí)序

　　民航資源網(wǎng)2023年2月8日消息：近日，西躲自治區(qū)發(fā)改委對(duì)外公布了《西躲自治區(qū)通用航空發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》。　　規(guī)劃至2035年，在充分利用既有和規(guī)劃的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)開展通用航空服務(wù)，同時(shí)將拉薩通用機(jī)場(chǎng)納進(jìn)規(guī)劃的基礎(chǔ)上，新增通用機(jī)場(chǎng)58個(gè)，全區(qū)布局通用機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)59個(gè)，并按需建設(shè)一批停機(jī)坪，構(gòu)建以運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)為核心、通用機(jī)場(chǎng)為支撐、停機(jī)坪為補(bǔ)充的通用航空基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。

　　中期（2026-2030年），隨著全區(qū)通用航空治理體制機(jī)制的完善、低空空域的逐漸開放，通用航空的要素保障能力逐步進(jìn)步，重點(diǎn)在地方建設(shè)意愿較強(qiáng)、旅游資源集中地區(qū)、多難難易發(fā)區(qū)和公共航空運(yùn)輸覆蓋薄弱地區(qū)建設(shè)一批通用機(jī)場(chǎng)，新建巴宜、丁青、江達(dá)、八宿、尼木、林周、康馬、乃東、洛扎、隆子（扎日鄉(xiāng)）、曲松、浪卡子、班戈、拉孜、定結(jié)、尼瑪、貢覺、左貢、墨竹工卡、當(dāng)雄、桑珠孜、聶拉木、朗縣、察雅、仲巴、崗巴26個(gè)通用機(jī)場(chǎng)，通用航空基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)初具雛形。在重點(diǎn)旅游景區(qū)、應(yīng)急救援和國(guó)防維穩(wěn)重點(diǎn)區(qū)域建設(shè)200個(gè)左右直升機(jī)停機(jī)坪，滿足低空旅游、應(yīng)急救援等需求。

　　中期目標(biāo)（到2030年）——通用機(jī)場(chǎng)體系基本建成，通用航空發(fā)展提質(zhì)增效。力爭(zhēng)新建26個(gè)通用機(jī)場(chǎng)，按需建設(shè)200個(gè)左右停機(jī)坪，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，層次分明、結(jié)構(gòu)公道、功能完善、銜接緊密的通用機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)基本建成。支線機(jī)場(chǎng)與通用機(jī)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，通用航空應(yīng)急救援、短途運(yùn)輸?shù)裙卜?wù)網(wǎng)絡(luò)已具雛形。大力推進(jìn)通用航空在應(yīng)急救援、國(guó)防維穩(wěn)、醫(yī)療救護(hù)、短途運(yùn)輸、空中游覽、教育培訓(xùn)等領(lǐng)域的應(yīng)用，鼓勵(lì)培育通用航空新興業(yè)態(tài)，加快形成政府或行業(yè)應(yīng)用帶動(dòng)市場(chǎng)化應(yīng)用的互促機(jī)制。