圖:最長(zhǎng)直飛航線執(zhí)飛飛機(jī)降落悉尼機(jī)場(chǎng) 圖片來(lái)源:澳航
民航資源網(wǎng)2019年11月13日消息:據(jù)路透社報(bào)道,波音公司一名高管表示,為那些計(jì)劃運(yùn)營(yíng)14小時(shí)以上遠(yuǎn)程航線的航空公司提供服務(wù),是波音公司未來(lái)20年全球增長(zhǎng)戰(zhàn)略的關(guān)鍵考量。
最近幾周,這些超長(zhǎng)途飛行的航班占據(jù)了各大媒體的頭條。澳洲航空使用一架波音787-9測(cè)試了從紐約飛往悉尼的19個(gè)小時(shí)遠(yuǎn)程航線,并準(zhǔn)備測(cè)試從悉尼飛往倫敦的更長(zhǎng)航程。
遠(yuǎn)程航線的增長(zhǎng)表明了旅客們?cè)敢怙w行更長(zhǎng)時(shí)間。這也表明了飛機(jī)燃油效率不斷提高。
遠(yuǎn)程航線的發(fā)展出乎波音公司的意料,波音特別指出澳航使用了波音787-9進(jìn)行了飛行測(cè)試。波音表示這說(shuō)明了787-9現(xiàn)在在遠(yuǎn)程航線中起著關(guān)鍵作用。
波音的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空客也將A350-900的飛行時(shí)間定位在14小時(shí)以上,新加坡航空目前使用A350-900在新加坡--紐約航線運(yùn)營(yíng),飛行時(shí)間約18小時(shí)。這是目前商用飛機(jī)中飛行時(shí)間最長(zhǎng)的航班??湛瓦€計(jì)劃盡快推出A350-1000的遠(yuǎn)程航線版本。
《波音:14小時(shí)以上遠(yuǎn)程航線是未來(lái)增長(zhǎng)的關(guān)鍵》原文
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |