據(jù)了解，港口國監(jiān)視檢查是海事部分代表國家行使港口國權(quán)力，對在港口國管轄范圍內(nèi)進行作業(yè)的外國籍船舶進行的監(jiān)視檢查。是打擊低標準船、保障航行安全、保護海洋環(huán)境和促進船旗國履約的有效抓手。能夠有力強化進港國際航行船舶航行安全，保障國際供給鏈暢通，推動東莞市打好“五外聯(lián)動”組合拳，打造國內(nèi)國際雙循環(huán)節(jié)點市。

2月1日，東莞海事局對停靠在玖龍碼頭的巴拿馬籍外輪“PRO GRACE”開展港口國監(jiān)視檢查，這是2021年以來東莞港域首次港口國監(jiān)視登輪檢查，標志著新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管”后，跨境鐵路 國際物流，全面恢復對國際航行船舶常態(tài)化港口國監(jiān)視登輪檢查。

東莞海事局船舶監(jiān)視處PSC檢查員表示：“相較遠程檢查，登輪檢查語言溝通更順暢，缺陷認定更直接。穩(wěn)步推進后，年登輪檢查量預(yù)計將達200艘次。疫情三年，東莞海事局嚴格按照《交通運輸部海事局關(guān)于做好新冠肺炎疫情常態(tài)化防控形勢下港口國監(jiān)視工作的通知》等文件要求，探索開展‘互聯(lián)網(wǎng)+遠程’‘CCTV+遠程’‘舷邊檢查+遠程’等檢查模式，實現(xiàn)疫情防控和水上交通安全監(jiān)管兩手抓、兩不誤。今后，我們將在遠程檢查的實踐經(jīng)驗基礎(chǔ)上，海運報價 國際快遞，大力開展港口國監(jiān)視檢查登輪檢查，繼續(xù)全力保障國際供給鏈暢通。”

檢查期間，3名PSC檢查員嚴格按照檢查程序，對助航設(shè)備、主甲板設(shè)備、救生設(shè)備、消防設(shè)備、防污染設(shè)備等模塊進行了具體檢查。針對發(fā)現(xiàn)的缺陷，檢查員當場開具了港口國監(jiān)視檢查報告，并要求船方定期整改，有效消除了船舶安全隱患，保證了船舶安全航行。