從票價來看，近期內地赴日韓的均勻票價幾乎均較2019年同期高30%以上?！爸饕怯捎?a href="http://m.yolqi.cn/a/news/xingyedongtai/437.html">航班產量較疫情前有較大差距，目前內地赴日韓的航班量恢復程度僅達到10%左右”，攜程機票相關負責人表示。

　　疫情前，中國事日韓旅游最大客源地。日本官方數據顯示，2019年來自中國（包括香港、澳門、臺灣地區(qū)）的訪日游客占全年外國游客人數的52.6%，其中僅中國內地游客占比就超過30%。2019年，中國（包括香港、澳門、臺灣地區(qū)）赴韓游客數目占韓國整體進境游客量的40%以上。

　　“而在中國出進境政策放開后，中國游客最先涌向的是泰國、新加坡、馬來西亞等國家”，攜程研究院高級研究員沈佳旎表示，上述國家的旅游經濟也已從中國旅客的恢復中獲得了實際利好增長，在兔年春節(jié)假期，內地赴曼谷、新加坡、吉隆坡等地的機票訂單量均增長數倍以上，帶動當地旅游業(yè)加速回熱。“中國旅客的出境游消費潛力尚在逐步開釋中，未來這股潛力對于日韓、對于亞洲至全球旅游消費市場，都將是重要的提振氣力。”

　　據攜程統(tǒng)計，截至目前，內地赴韓國航班每周超60班次，始發(fā)地包含北京、廣州、青島、延吉、濟南、上海等21個城市。其中，3月2日起，空運報價 海運價格，青島至釜山、西安至濟州島的直飛航班時隔三年將重新“沖上云霄”。

　　民航資源網2023年2月10日消息：2月10日，韓國公布將從2月11日起恢復向自中國進境者發(fā)放短期簽證。外交部發(fā)言人毛寧當日表示，中方將適時考慮恢復審發(fā)韓公民來華短期簽證。?？错n方同中方一道，為雙邊職員的正常往來創(chuàng)造更多便利。此前1月末，日本駐華使領館公布已恢復在華簽證業(yè)務，中方也恢復審發(fā)日本公民赴華普通簽證。

　　目前內地赴日本航班每周也超過60班次，覆蓋上海、北京、杭州、大連、深圳、天津等17個始發(fā)城市。據攜程機票獲悉，多家日本航司已開始籌劃近期復飛事宜，航司對與中國游客的再次相遇表示期待。