• 憑借在空氣動(dòng)力學(xué)和發(fā)動(dòng)機(jī)方面的突破性新技術(shù)，777-9較競爭機(jī)型可以降低10%的油耗、排放和運(yùn)營本錢。

　　印度航空還與波音全球服務(wù)團(tuán)體簽署了全壽命周期支持服務(wù)合同，涵蓋數(shù)字化解決方案、零備件與起落架交換項(xiàng)目、飛行員和維修職員培訓(xùn)、飛機(jī)改裝和其他服務(wù)。

　　• 737-8根據(jù)具體構(gòu)型可搭載162-210名乘客，國際物流，航程能力達(dá)到3500海里。作為靈活性最高的單通道飛機(jī)，該機(jī)型可以在中短途航線上盈利運(yùn)行。

　　印度航空首席執(zhí)行官兼董事總經(jīng)理坎貝爾·威爾遜（Campbell Wilson）表示：“采購近300架非常先進(jìn)的波音飛機(jī)是印度航空正在推進(jìn)的全面轉(zhuǎn)型和發(fā)展戰(zhàn)略的一個(gè)核心元素。這些新飛機(jī)將可以幫助我們明顯拓展國內(nèi)和國際航線網(wǎng)絡(luò)，它們之上將應(yīng)用全新的世界級(jí)機(jī)上服務(wù)產(chǎn)品，使得乘客可以享受到最高水平的舒適度和安全性。通過這筆訂單，我們非常興奮可以把與波音的長期合作關(guān)系提升到新的高度?！?/p>

　　波音民用飛機(jī)團(tuán)體總裁兼首席執(zhí)行官斯坦·迪爾（Stan Deal）表示：“印度航空對(duì)波音客機(jī)家族的選擇顯示了身處世界發(fā)展最快航空市場(chǎng)中的他們對(duì)我們產(chǎn)品和服務(wù)的信心。憑借具有業(yè)界領(lǐng)先燃油效率的737 MAX、787夢(mèng)想飛機(jī)和777X，印度航空已經(jīng)為踐行其拓展計(jì)劃并成為世界級(jí)全球航空公司做好了預(yù)備?！?/p>

　　737 MAX將可以為印度航空提供覆蓋其國內(nèi)和國際航線網(wǎng)絡(luò)的靈活性，同時(shí)較其取代機(jī)型降低20%的油耗和排放。

　　2月14日波音和印度航空公司公布這家航空公司已經(jīng)選擇波音的高燃油效率飛機(jī)家族來擴(kuò)展其未來機(jī)隊(duì)，印度航空計(jì)劃投資引進(jìn)190架737 MAX（含737-8和737-10機(jī)型）、20架787-9夢(mèng)想飛機(jī)和10架777X。憑借一整套全面的航空服務(wù)，印度航空正在推進(jìn)其機(jī)隊(duì)發(fā)展戰(zhàn)略來可持續(xù)地滿足快速增長的南亞地區(qū)國內(nèi)和國際旅行市場(chǎng)需求。

　　• 777X具有寬敞的客艙、可定制化的新型架構(gòu)和源自787的創(chuàng)新。

　　作為旗艦機(jī)型的777-9是世界上最大和最高效的雙發(fā)飛機(jī)，將成為印度航空機(jī)隊(duì)中最大的機(jī)型，使其可以在幾乎任何遠(yuǎn)程航線上向乘客提供更加舒適的直飛服務(wù)。

　　波音和印度航空的協(xié)議還包括另外50架737 MAX和20架787的購買意向。一旦得到落實(shí)，這將成為波音在南亞地區(qū)的最大訂單，以及波音與印度航空近90年合作伙伴關(guān)系中的歷史性里程碑。

　　印度航空已經(jīng)從787夢(mèng)想飛機(jī)家族的效率和靈活性中受益匪淺，其現(xiàn)有機(jī)隊(duì)包括27架787-8。更大的787-9將可以帶來更強(qiáng)運(yùn)力和更遠(yuǎn)航程，以及較上代機(jī)型進(jìn)步25%的燃油效率。

　　• 737-10是737 MAX家族中最大的機(jī)型，具有單通道飛機(jī)中最佳的每座經(jīng)濟(jì)性，根據(jù)具體構(gòu)型可搭載188-230名乘客，航程可達(dá)3100海里。