根據(jù)黨中心、國務(wù)院對新冠病毒感染實施“乙類乙管”的總體方案，民航局取消“五個一”和“一國一策”國際客運航班調(diào)控措施，回回在雙邊航空運輸協(xié)定框架下實施治理，自1月8日起受理中外航空公司本航季恢復航班申請和新航季的增班申請。

　　1月8日“乙類乙管”政策實施后，民航適逢春運生產(chǎn)旺季，市場迅速恢復，運行安全平穩(wěn)。新航季，在國內(nèi)客運市場方面，將持續(xù)保持較快恢復態(tài)勢，航班量有看恢復并超過疫情前水平。

　　民航資源網(wǎng)2023年2月16日消息：民航局于2月16日舉行新聞發(fā)布會，民航局運輸司副司長商可佳先容“乙類乙管”政策實施后的市場恢復情況和國際客運恢復的整體情況。

　　后續(xù)，民航局將繼續(xù)統(tǒng)籌做好運行安全、疫情防控和國際航班恢復工作，與各國民航主管部分保持溝通，及時批復中外航空公司復航和增班計劃，更好滿足國際旅客出行和經(jīng)貿(mào)交往需要。

　　換季后，隨著國際公商務(wù)職員往來和旅游、留學等市場的逐步恢復，航空公司尤其是外航的航班運力調(diào)整也將逐步到位，國際航班量有看進一步增加。

　　從上周（2月6日-12日）實際執(zhí)行的航班情況來看，我國已經(jīng)恢復與58個國家間的客運定期航班，鐵路運輸 上?？者\，98家中外航空公司共執(zhí)行795班，跨境鐵路 國際物流，比“乙類乙管”政策發(fā)布前一周（1月2日-8日，482班）增長65%。中國與泰國、柬埔寨、澳大利亞、馬來西亞、新加坡、越南等6個亞太地區(qū)國家間的航班量共增加226班，超過增班總量的70%。通航城市對、通航國家和執(zhí)飛航空公司數(shù)目分別恢復到疫情前25%、64%和80%?？瓦\航班量總體恢復至疫情前的9%，中方航空公司執(zhí)飛航班量占比為62%。中國與阿聯(lián)酋、意大利、新西蘭、荷蘭、哈薩克斯坦等27個國家間的航班恢復比例超過20%，其中，埃及、比利時、沙特等6個國家的航班恢復比例超過5成。