由于涉嫌違反歐盟對俄羅斯的制裁，馬士基油輪公司旗下“Maersk Magellan”輪被西班牙當局“拒之港外”。

　　該部表示，2010年建造的“Maersk Magellan”輪通過與越南成品油船“Elephant”輪進行船對船轉移接收了貨物，而這些貨物最初來自懸掛喀麥隆旗的“Nobel ex-Neatis”輪，該船在2022年7月1日前一直懸掛俄羅斯旗航行。

　　“除此之外，公司還進行了基于所有可用數據進行具體分析的貨物檢查，并得到了官方文件的支持，證實貨物來自土耳其，由‘Nobel ex-Neatis’輪于2023年1月28日在土耳其Aliaga港裝載。公司目前正在與相關各方進行對話，該船同時在等待租家關于卸貨的進一步具體指示?！?/P>

　　西班牙交通部表示，拒盡該船進境是為遵守歐盟規(guī)定，即禁止任何在2022年4月16日之后懸掛俄羅斯旗的船只進進，同時禁止在2022年2月24日后由俄羅斯旗轉換為其他國旗的船舶進進。

　　根據船舶跟蹤公司Kpler報道，2月6日，“Maersk Magellan”輪阿爾博蘭海四周與“Elephant”輪進行了船對船轉移。該船最新AIS顯示，其于2月10日抵達西班牙塔拉戈納港，并于2月14日駛離，目前暫定目的地為希臘卡拉瑪達港(KALAMATA)。

　　據悉，此次事件是西班牙當局自歐盟制裁令實施以來第二次禁止與俄羅斯原產貨物有關的油輪靠港。2022年4月，西班牙當局同樣拒盡了在馬耳他注冊的油輪“Black Star”輪靠港，國際貨運 空運價格，理由是歐盟提供的信息表明該船涉嫌與另一艘懸掛俄羅斯旗的油輪“Andrey Pervozvanniy”輪進行船對船轉移，載有轉運的俄羅斯貨物。

　　馬士基油輪官網資料顯示，Maersk Magellan”輪正通過其MR型聯營池運營。該公司在一份聲明中夸大，接收貨物是船舶正常運營的一部分，國際貨運 空運價格，并經過了全面的制裁檢查，包括對“Elephant”輪和“Nobel ex-Neatis”輪的檢查。