擁有176艘船的多元化船東Navios Partners往年凈利5.792億美元
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?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-02-25 07:22
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擁有176艘船的多元化船東Navios Partners往年凈利5.792億美元
2023年02月24日 14時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
航運(yùn)界網(wǎng)消息，多元化發(fā)展的Navios Maritime Partners L.P.（以下簡(jiǎn)稱“Navios Partners”）2月21日發(fā)布2022年第四季度和全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)報(bào)。
2022年全年，Navios Partners實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)12.105億美元，同比增長(zhǎng)69.7%；息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)（EBITDA）為8.172億美元，同比增長(zhǎng)41.3%；凈利潤(rùn)達(dá)到5.792億美元，同比增長(zhǎng)12.2%。2022年全年其船隊(duì)日均TCE達(dá)到23042美元，同比增長(zhǎng)6.1%。其中干散貨船隊(duì)日均TCE為19464美元，同比下降16.6%；集裝箱船隊(duì)日均TCE為31358美元，同比增長(zhǎng)39.8%；油輪日均TCE達(dá)到21020美元，同比增長(zhǎng)37.1%。
2022年第四季度，Navios Partners實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)3.709億美元，同比增長(zhǎng)38.3%；息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)為2.062億美元，同比增長(zhǎng)35.4%；凈利潤(rùn)達(dá)到1.182億美元，同比增長(zhǎng)0.6%。2022年第四季度其船隊(duì)日均TCE達(dá)到23840美元，同比增長(zhǎng)3.6%。其中干散貨船隊(duì)日均TCE為15876美元，同比下降增長(zhǎng)46.3%；集裝箱船隊(duì)日均TCE為34037美元，同比增長(zhǎng)43.2%；油輪日均TCE達(dá)到30834美元，同比增長(zhǎng)99.9%。
在經(jīng)營(yíng)上，海運(yùn)報(bào)價(jià)
國(guó)際快遞，Navios Partners采用簽訂了短期、中期和長(zhǎng)期定期租船和貨運(yùn)協(xié)議的形式，剩余均勻租期約為1.9年。截至目前，Navios Partners已經(jīng)分別鎖定2023年和2024年約52.2%和35.0%營(yíng)運(yùn)日收進(jìn)。Navios Partners預(yù)計(jì)2023年和2024年的合同收進(jìn)分別約為8.319億美元和6.445億美元。2023年和2024年，預(yù)計(jì)船隊(duì)的均勻逐日租金分別為28017美元和31598美元。
合同總租金收進(jìn)34億美元
2022年第四季度，Navios Partners簽訂了長(zhǎng)期租約，預(yù)計(jì)將產(chǎn)生約3.28億美元的租金收進(jìn)。預(yù)計(jì)將于2023年上半年交付的三艘新建造的海岬型散貨船已簽訂長(zhǎng)期租約，均勻租期為4.8年，均勻逐日凈租金為19566美元。
預(yù)計(jì)將于2025年上半年交付的2艘115000載重噸的阿芙拉型油輪/LR2型新造船已與CHEVRON簽署租約，均勻租期五年，逐日租金為27798美元，該協(xié)議還包括另外5個(gè)為期一年的選擇權(quán),，每年的選擇權(quán)基于天天增加1234美元的租金延長(zhǎng)租期。3艘MR2成品油輪的均勻租期為2.3年，均勻逐日凈租金為24654美元。2艘LR1型油輪的均勻租期為2.1年，均勻逐日凈租金為30632美元。1艘VLCC期租0.9年，均勻逐日凈租金為45425美元。
根據(jù)上述長(zhǎng)期租約，Navios Partners截至2036年的合同總租金收進(jìn)為34億美元。
船隊(duì)更新
收購(gòu)2艘新造MR2成品油輪和1艘海岬型散貨船
2022年12月，Navios Partners同意根據(jù)光船合同，收購(gòu)2艘日本新造的MR2成品油輪，預(yù)計(jì)這些船只將在2025年下半年和2026年上半年交付。2023年2月，Navios Partners同意以約4070萬(wàn)美元的價(jià)格，收購(gòu)先前租用的“Navios Felix”輪（2016年建造，181221載重噸，配備脫硫塔）的海岬型散貨船，預(yù)計(jì)該船將于2023年第一季度交付。
同意以2.14億美元出售11艘船舶
2023年2月6日，Navios Partners同意以1230萬(wàn)美元的價(jià)格將“Serenitas N”輪（2011年建造，56644載重噸）出售，預(yù)計(jì)2023年第二季度交付；同意以5300萬(wàn)美元的價(jià)格將2008年建造的297395載重噸VLCC”Nave Photon”輪出售，預(yù)計(jì)將于2023年第一季度交付。
2023年1月5日，同意以1380萬(wàn)美元的銷(xiāo)售價(jià)格，將2007年建造的75527載重噸巴拿馬型船舶“Navios Prosperity I”輪出售，已于2023年2月7日交付。2023年1月3日，同意以2250萬(wàn)美元的價(jià)格將LR1型油輪“Aurora N”輪（2008年建造，63495載重噸）出售，預(yù)計(jì)將于2023年第二季度交付。
2022年12月30日，同意以1510萬(wàn)美元的價(jià)格將“Navios Amarillis”輪（2008年建造，58735載重噸）出售，已于2023年1月26日交付。2022年12月19日，同意以1640萬(wàn)美元的銷(xiāo)售價(jià)格將2011年建造的93062載重噸超巴拿馬型散貨船“Jupiter N”輪出售，已于2023年2月3日交付。2022年12月5日，同意以1470萬(wàn)美元的價(jià)格將2011年建造的25145載重噸化學(xué)品船“Nave Polaris”輪出售，已于2023年1月24日交付。2022年12月5日，同意以1360萬(wàn)美元的價(jià)格將2010年建造的25130載重噸化學(xué)品船“Nave Cosmos”出售，已于2023年1月9日交付。2022年12月1日，同意以1810萬(wàn)美元的價(jià)格將2009年建造的37836載重噸MR1成品油輪“Star N”輪出售，已于2023年1月26日交付。
2022年11月30日，同意以1560萬(wàn)美元的價(jià)格將MR2成品油輪“Nave Dorado“輪（2005年建造，47999載重噸）出售，已于2023年1月17日交付。2022年11月24日，同意以1850萬(wàn)美元的價(jià)格將2009年建造的36264載重噸MR1成品油輪“Perseus N“輪出售，已于2022年12月23日交付。
截至目前，Navios Partners擁有并運(yùn)營(yíng)一支由83艘干散貨船、47艘集裝箱船和46艘油輪組成的船隊(duì)，其中包括3艘根據(jù)光船合同租用的海岬型新造船，預(yù)計(jì)將于2023年上半年交付，6艘阿芙拉型油輪/LR2新造船預(yù)計(jì)將于2024年和2025年上半年交付，根據(jù)光船合同租用的2艘新造MR2成品油輪預(yù)計(jì)將于2025年下半年和2026年上半年交付，12艘新造集裝箱船預(yù)計(jì)將于2023年下半年或2024年交付。上述船隊(duì)不包括1艘已同意出售的VLCC、1艘超靈便型散貨船和1艘LR1型油輪。
Navios Partners董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Angeliki Frangou表示，對(duì)公司2022年全年和第四季度的業(yè)績(jī)感到滿足。Navios Partners是一家領(lǐng)先的上市航運(yùn)公司，在三大板塊的15個(gè)細(xì)分船型執(zhí)行多元化發(fā)展，擁有176艘船舶，均勻船齡約9.5年。Navios Partners一直在公道化團(tuán)體的投資組合，以保持一支更年輕、技術(shù)先進(jìn)的船隊(duì)，并繼續(xù)專(zhuān)注于在中期內(nèi)降低杠桿率，我們相信，在當(dāng)前的租船市場(chǎng)中，國(guó)際貨運(yùn)
空運(yùn)價(jià)格，Navios Partners可以很自然地做到這一點(diǎn)。
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