民航資源網(wǎng)2023年3月4日消息:3月1日,中國南方航空公司(以下簡稱“南航”)正式撤銷全部機載紙質(zhì)版《放行標準》手冊,告外傳統(tǒng)手冊,開啟《放行標準》無紙化新時代。
現(xiàn)如今,國際貨運 空運價格,南航工作職員查詢電子版《放行標準》手冊,可以使用南航自主開發(fā)的移動端手冊查詢平臺,方便快捷,不受場地限制。平臺的離線查詢功能使工作職員在不同網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下依然可以快速獲取手冊內(nèi)收留,更新提醒功能可以確保手冊使用者隨時獲悉最新的手冊信息。另外,平臺還支持反饋錯誤或向編寫職員提供意見,信息的交流更便捷高效。
據(jù)悉,南航成功打造了多元化電子版手冊查詢平臺,推動實現(xiàn)《放行標準》手冊無紙化,省往了手冊打印、發(fā)貨、插換頁修訂的步驟,手冊更新效率更高。規(guī)避了插換頁修訂過程中可能產(chǎn)生的人為差錯,手冊內(nèi)收留更可靠。同時,減少了紙張印刷,節(jié)約燃油消耗,把助力實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展落到實處。
《放行標準》手冊包含最低設(shè)備清單和外形缺損清單,是用于指導(dǎo)飛機放行的技術(shù)文件,其配置情況必須滿足可供飛行機組、運指中心、航線機務(wù)、維修控制中心、工程技術(shù)及其他職員隨時查閱的要求。一直以來,運行中的飛機配置紙質(zhì)版手冊,存在修訂與換版周期長、插換頁更新過程中人為差錯風險高等題目,維護、配載紙質(zhì)版手冊還需要付出額外的人力、物力、財力。據(jù)了解,南航團體機隊規(guī)模近900架,全機隊《放行標準》手冊總重約8.5噸,相當于兩頭成年大象的重量,天天隨機飛行,跨境鐵路 國際物流,全年額外消耗燃油約400噸。
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