圖：通遼機(jī)場晉級為百萬空港的支線機(jī)場 圖源:中國通遼網(wǎng)

　　11月14日上午，通遼機(jī)場舉行旅客吞吐量突破百萬系列活動(dòng)。國航、天津航、華夏航、長龍航等8家運(yùn)營航空公司，以及通遼地區(qū)各大旅行社代表等共計(jì)100余人參加。

　　近年來通遼市委、市政府高度重視通遼機(jī)場的建設(shè)與發(fā)展。自2005年開始，累計(jì)投入補(bǔ)貼資金近11億元用于航空市場開發(fā)，通遼機(jī)場先后開通全國6大樞紐機(jī)場、8大熱點(diǎn)旅游城市和10個(gè)區(qū)內(nèi)城市航線航班，累計(jì)運(yùn)營航線25條，通航城市24個(gè)，17家航空公司參與運(yùn)營，500余萬百姓受益。

　　在機(jī)場建設(shè)中，通遼市委、市政府大力支持通遼機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目，自通遼機(jī)場建站以來，先后投入5.35億元用于機(jī)場改擴(kuò)建，其中2011年投入1.81億元實(shí)施通遼機(jī)場新航站樓項(xiàng)目，2019年投入3億元實(shí)施飛行區(qū)改擴(kuò)建工程。

　　2019年根據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，通遼地區(qū)人均乘機(jī)比已達(dá)0.35，遠(yuǎn)超全國平均水平。百姓坐得起飛機(jī)、坐得好飛機(jī)的局面正初步形成。

　　作為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎，通遼機(jī)場是怎樣一步步跨入年旅客吞吐量突破100萬人次大關(guān)，請跟隨小編一起來回顧~

　　通遼機(jī)場始建于1958年。1959年4月1日，里二型飛機(jī)試航通遼機(jī)場，一次試飛成功。1959年5月26日，通遼機(jī)場第一條航線呼和浩特-北京-赤峰-通遼往返航線正式開通。2003年12月19日，內(nèi)蒙古通遼民航機(jī)場有限責(zé)任公司正式成立。2005年7月11日，32座的多尼爾飛機(jī)退出通遼歷史舞臺(tái)，東航波音737—300型飛機(jī)執(zhí)行通遼—北京航班任務(wù)，開啟了通遼機(jī)場超常規(guī)發(fā)展的大幕。2012年3月26日，“呼通支線快線”開始運(yùn)營。2014年，通遼機(jī)場通航城市24個(gè)，開通航線25條，數(shù)量達(dá)到歷史“之最”。2019年，通遼機(jī)場旅客吞吐量首次突破100萬人次，邁入百萬空港行列，成為自治區(qū)第5家晉級百萬空港的支線機(jī)場。

　　長期以來，在通遼市人民政府的大力支持下，通遼機(jī)場積極打造“精品機(jī)場”，推動(dòng)了各項(xiàng)事業(yè)蓬勃發(fā)展。通遼機(jī)場將不忘“人民航空為人民”的初心和使命，繼續(xù)深入融入地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，進(jìn)一步加強(qiáng)與各界的合作，開啟更加美好的新篇章。