英國
英國公務(wù)員工會(huì)3月28號(hào)也公布,超過13萬名工會(huì)成員,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,包括英國政府部分職員和公共服務(wù)業(yè)員工,將在4月28號(hào)舉行大規(guī)模罷工行動(dòng),要求政府大幅漲薪以應(yīng)對(duì)通貨膨脹。根據(jù)英國零售商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),英國3月的食品通脹率同比升至15%,創(chuàng)下2005年有記錄以來的最高水平,生活本錢日益加重。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月2日,意大利全國40多座機(jī)場(chǎng)的空中交通服務(wù)職員舉行罷工,要求進(jìn)步薪資待遇。罷工導(dǎo)致當(dāng)天大量航班延誤或取消,約20萬旅客出行受到影響。當(dāng)天參與罷工的有空中交通管制職員、航行情報(bào)職員以及航空氣象職員。罷工從當(dāng)天的下午1點(diǎn)持續(xù)到下午5點(diǎn),出現(xiàn)大量航班被取消的情況。
據(jù)英國天空新聞?lì)l道3月31號(hào)報(bào)道,罷工將導(dǎo)致航班嚴(yán)重延誤或中中斷。英國航空公司表示,在罷工期間天天減少32趟航班,相當(dāng)于其航班計(jì)劃的5%,并停止銷售罷工日的航班機(jī)票。罷工恰逢英國的傳統(tǒng)假期,因此出行的游客可能會(huì)面臨混亂。希思羅機(jī)場(chǎng)表示,已經(jīng)制定應(yīng)急計(jì)劃,保持正常運(yùn)行,并額外部署1000名工作職員協(xié)助乘客。
據(jù)悉,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,本次罷工的主要訴求是抗議由于人手不足、空中交通服務(wù)職員工作量過大,要求根據(jù)物價(jià)上漲水平進(jìn)步工作職員薪資。
英國聯(lián)合工會(huì)表示,罷工職員主要是機(jī)場(chǎng)5號(hào)航站樓的安保職員,該航站樓僅供英國航空公司使用。由于英國通貨膨脹水平居高不下,安保職員要求加薪,但工會(huì)與機(jī)場(chǎng)方面3月30號(hào)舉行的談判未能就大幅進(jìn)步薪酬達(dá)成一致。
罷工將影響4月1日至3日往返葡萄牙的航班,Easyjet表示,罷工還可能會(huì)影響里斯本、波爾圖和法魯機(jī)場(chǎng)。工會(huì)SNPVAC表示:“生活本錢的增加讓員工感到前所未有的危機(jī)感,一定程度上影響了員工及其家人的福祉?!?/p>
意大利
德國
從2月27日到4月13日,工會(huì)呼吁每周一、周二和周四工人進(jìn)行一系列24小時(shí)罷工。西班牙的17個(gè)機(jī)場(chǎng)將受到影響,包括巴塞羅那、馬德里、特內(nèi)里費(fèi)島、蘭薩羅特島、馬拉加和瓦倫西亞。瑞安航空和易捷航空等航司不屬于Swissport的地勤職員將不會(huì)受到罷工影響。
另據(jù)路透社報(bào)道,英國總工會(huì)3月31號(hào)發(fā)表聲明稱,由于工資糾紛,英國考文垂的560多名亞馬遜倉庫員工將在4月份再舉行6天的罷工,日期分別為4月16號(hào)至18號(hào)和4月21號(hào)至23號(hào)。
在圖盧茲和波爾多機(jī)場(chǎng)運(yùn)營的航班中,約有20%的航班在4月1日取消。2日,巴黎奧利機(jī)場(chǎng)取消了25%的航班以及圖盧茲、波爾多和南特20%的航班。此外,工會(huì)還呼吁在4月6日舉行跨多個(gè)部分的抗議行動(dòng)。
受罷工影響,意大利ITA航空和歐洲之翼航空相繼發(fā)表關(guān)于罷工導(dǎo)致航班取消的通知。
法國目前仍在進(jìn)行全國性罷工,反對(duì)當(dāng)前的養(yǎng)老金改革,即最低退休年齡從62歲進(jìn)步到64歲。法國民航局已要責(zé)備國各地的航空公司取消4月1日和2日的航班。
西班牙
由于通貨膨脹水平居高不下,生活本錢日益加重,英國多地因薪資糾紛導(dǎo)致的罷工此起彼伏。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月31號(hào),由于解決薪資糾紛的談判終極破裂,英國希思羅機(jī)場(chǎng)約有1400名安保職員,當(dāng)天開始為期10天的罷工,直到4月9號(hào)晚間。
葡萄牙
法國
西班牙一些繁忙的機(jī)場(chǎng)正面臨地面服務(wù)和貨運(yùn)處理公司Swissport工人的持續(xù)罷工。
民航資源網(wǎng)2023年4月3日消息:歐洲“罷工潮”四處蔓延,近期罷工和抗議活動(dòng)愈演愈烈,很多員工對(duì)高漲的通貨膨脹率以及不相匹配的薪資待遇感到十分不滿。
葡萄牙Easyjet機(jī)組職員將于4月初舉行為期三天的罷工,要求航司進(jìn)步薪酬待遇,以應(yīng)對(duì)不中斷增長(zhǎng)的生活本錢。
德國公共部分在薪酬談判沒有達(dá)成協(xié)議,進(jìn)進(jìn)了仲裁期。本周一場(chǎng)“大罷工”造成了廣泛的旅游混亂。該國兩個(gè)最大的運(yùn)輸行業(yè)工會(huì)呼吁采取罷工行動(dòng),使得鐵路和機(jī)場(chǎng)陷進(jìn)停頓,是德國三十多年來最大規(guī)模的罷工。
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