國內(nèi)客運市場
國際航協(xié)理事長威利·沃爾什先生(Willie Walsh)表示:“盡管經(jīng)濟發(fā)展遠景面臨不確定性,但全球航空旅行需求仍然強勁,尤其是亞太地區(qū)。行業(yè)目前僅比2019年的需求水平低約15%,而且這一差距在逐月縮小?!?/p>
2023年2月航空客運總量(按照收進客公里或RPKs計算)同比2022年2月增長55.5%。全球航空客運總量恢復(fù)至2019年2月水平的84.9%。
亞太航空公司2023年2月客運量同比往年同期增長378.7%,亞太地區(qū)解除旅行限制,海運報價 國際快遞,持續(xù)保持過往數(shù)月的積極增勢。運力增長176.4%,載客率增長34.9個百分點至82.5%,空運報價 海運價格,在各地區(qū)中排名第二。
日本2月份國內(nèi)客運量同比往年激增161.4%,目前恢復(fù)至疫情前水平的89.9%。
2023年2月國內(nèi)客運量同比2022年2月增長25.2%。2023年2月國內(nèi)客運總量恢復(fù)至2019年2月水平的97.2%。
國際客運市場
“選擇飛行的人正日益增長。隨著復(fù)活節(jié)和逾越節(jié)假期的到來,世界各地將有大量旅客搭乘航班。旅客們可以滿懷信心,由于航空公司持續(xù)從疫情影響中逐步復(fù)蘇。航空旅行價值鏈上的其他各方,包括機場、空中導航服務(wù)提供商以及機場安保職員需要作出同樣的承諾,確保我們的旅客能夠享受平順的假期旅行?!蔽譅柺蚕壬硎?。
美國航空公司2月份國內(nèi)需求增長10.6%,比2019年2月的水平增長0.7%。
中東航空公司2023年2月客運量同比往年同期增長75.0%。運力增長40.5%,載客率上升15.8個百分點至80.0%。
拉美航空公司2023年2月客運量同比往年同期增長44.1%。運力增長34.0%,載客率上升5.8個百分點至82.7%,在各地區(qū)中排名最高。
民航資源網(wǎng)2023年4月6日消息:國際航空運輸協(xié)會(IATA,簡稱“國際航協(xié)”)2023年2月客運定期數(shù)據(jù)顯示,航空旅行需求持續(xù)強勁增長。
北美航空公司2023年2月客運量同比往年同期增長67.4%。運力增長39.5%,載客率上升12.8個百分點至76.6%。
非洲航空公司2023年2月客運量同比往年同期增長90.7%。運力增長61.7%,載客率上升11.4個百分點,至75.0%。
總結(jié)
歐洲航空公司2023年2月客運量同比往年同期增長47.9%。運力增長29.7%,客座率增長9.1個百分點至73.7%,在各地區(qū)中排名最低。
2023年2月國際客運量同比2022年2月增長89.7%,所有市場均呈現(xiàn)強勁的復(fù)蘇態(tài)勢,亞太地區(qū)航司再次領(lǐng)漲。國際客運量恢復(fù)至2019年2月水平的77.5%。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運 |