蘇北運(yùn)河作為國家長江三角洲高等級航道網(wǎng)和全省干線航道網(wǎng)的水運(yùn)大動脈 -莫斯科空運(yùn)SVO
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-04-11 17:13下一步，蘇北航務(wù)治理處將進(jìn)一步優(yōu)化全線船閘聯(lián)合調(diào)度與干支線航道聯(lián)合調(diào)度，切實(shí)提升全線船閘運(yùn)行效率；加強(qiáng)信息化手段運(yùn)用，提升全線船閘運(yùn)調(diào)智能化水平；優(yōu)化通航環(huán)境，逐步縮短單閘次運(yùn)行時間，提升船舶過閘效率，努力克服水運(yùn)速度慢、時效性差的自然劣勢，充分發(fā)揮蘇北運(yùn)河水運(yùn)上風(fēng)，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)的支撐服務(wù)，為中國式現(xiàn)代化江蘇新實(shí)踐、譜寫“強(qiáng)富美高”新江蘇現(xiàn)代化建設(shè)新篇章，提供富有江蘇特色的“運(yùn)河樣板”。
今年是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年，是落實(shí)“十四五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵之年，也是實(shí)現(xiàn)蘇北運(yùn)河高質(zhì)量發(fā)展的重要機(jī)遇期。近日，交通運(yùn)輸部、自然資源部、海關(guān)總署、國家鐵路局、國鐵團(tuán)體聯(lián)合印發(fā)了《推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2023—2025年）》（簡稱《行動方案》），聚焦4個方面共13項(xiàng)主要任務(wù)，加快推進(jìn)全國沿海和內(nèi)河港口集裝箱、大宗貨物等鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展，進(jìn)一步發(fā)揮水路、鐵路運(yùn)輸比較上風(fēng)和綜合運(yùn)輸組合效率，加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化，推動交通運(yùn)輸綠色低碳發(fā)展。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2023年一季度，蘇北運(yùn)河十個梯級船閘累計(jì)貨物通過量3.78億噸，同比增長1.7%；貨物周轉(zhuǎn)量154.6億噸公里，同比增長0.5%；貨物運(yùn)量7457萬噸，同比增長0.8%，其中煤炭運(yùn)量2352萬噸，同比增長6.2%，礦建材運(yùn)量2621萬噸，同比增長3.9%。運(yùn)輸集裝箱98471TEU，同比增長31.9%。
同時，蘇北航務(wù)治理處還積極開展全線港口碼頭等基礎(chǔ)信息調(diào)研，國際物流，全面把握情況，提供共享資訊，加快買通江海河聯(lián)運(yùn)快速通道，為推進(jìn)集裝箱等多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展提供精準(zhǔn)服務(wù)，有效加快貨運(yùn)及周轉(zhuǎn)速度。在解決“堵”、理順“通”的同時，鐵路運(yùn)輸
上?？者\(yùn)，蘇北航務(wù)治理處更加重視方式“融”、產(chǎn)業(yè)“聚”的題目，充分利用全線綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治、聰明運(yùn)河和淮安四線等重點(diǎn)工程建設(shè)、規(guī)劃機(jī)遇，提前謀劃，主動作為，積極推動運(yùn)河“公鐵水”多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，助力推動沿線適水運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)聚集。
蘇北運(yùn)河一季度集裝箱貨物量同比增長31.9%
2023年04月11日 10時 江蘇省交通運(yùn)輸廳
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