攜程的五一假日旅游前瞻發(fā)現(xiàn)，截至4月6日，國內(nèi)游訂單已追平2019年，同比增長超7倍。今年五一長假出境游熱度持續(xù)走高。截至4月6日，內(nèi)地出境游產(chǎn)品整體預(yù)訂量同比增長超18倍；攜程機票數(shù)據(jù)顯示，五一假期出境機票搜索量同比往年增長超9倍；出境單程機票均價為2564元，同比往年下降58%。出境游熱門目的地前十分別是：泰國、中國香港、日本、新加坡、馬來西亞、韓國、中國澳門、美國、印度尼西亞和菲律賓。

　　從旅客運輸量來看，三大航的旅客量同比均大幅提升，其中國際及地區(qū)航線恢復(fù)明顯。在國際旅客量方面，國航同比增長1079%，東航增長908%，南航增長661%。

　　民航復(fù)蘇超預(yù)期

　　東方證券以為，短期來看，五一將成為出行消費試金石，因私出行需求開釋，疊加國際航班復(fù)蘇，或帶動行業(yè)量價表現(xiàn)超預(yù)期。

　　機場方面的數(shù)據(jù)顯示，航班量及客流量也在迅速恢復(fù)中。廈門空港數(shù)據(jù)顯示，3月機場航班量1.5萬架次，同比增長145%，旅客吞吐量191.34萬人次，同比增長245.56%。

　　東航公告顯示，3月客運運力投進同比上升179.34%，旅客周轉(zhuǎn)量同比上升231.34%，客座率為70.41%，同比上升11.05 個百分點。

　　國航公告顯示，3月客運運力投進（ASK）同比上升224.4%，旅客周轉(zhuǎn)量（RPK）同比上升275.2%，均勻客座率為69.6%，同比上升9.4 個百分點。

　　值得的留意是，國際貨運 空運價格，自3月26日民航換季以來，國內(nèi)日均執(zhí)行客運航班量超1.2萬班次。國際及地區(qū)客運航班航班量實現(xiàn)3年以來的最強恢復(fù)月，單日客運航班量從3月初的500班次增至近900班次（3月31日861班次），已恢復(fù)至2019年同期30%的水平。

　　中銀證券表示，未來兩年運力增速放緩較為確定，而中國民航需求具備韌性，屆時供需缺口顯現(xiàn)，票價有看上行，航司業(yè)績將大幅反彈。

　　民航資源網(wǎng)專家綦琦表示，海運費，繼中國民航迎來超預(yù)期春運后，3月份仍然維持強勁恢復(fù)態(tài)勢。尤其是以實施2023夏秋航班時刻表以來，國際航線恢復(fù)呈現(xiàn)井噴態(tài)勢。隨著國際航線航班恢復(fù)加速，航空公司運力投放進進“國內(nèi)國際雙循環(huán)”的公道恢復(fù)疫情前常態(tài)的節(jié)奏。假如國際航線航班增加可持續(xù)，航司將有看兌現(xiàn)“不虧損”的年度目標(biāo)。從第一季度數(shù)據(jù)觀察，2023全面民航行業(yè)達到既定年初的發(fā)展數(shù)目和質(zhì)量目標(biāo)將是大概率事件。

　　南航公告顯示，3月客運運力投進同比上升128.81%，旅客周轉(zhuǎn)量同比上升164.27%，客座率為74.07%，同比上升9.94個百分點。

　　五一出行熱度飆升

　　銀河證券以為，進進2023年以來，伴隨著我國新冠疫情局面得到穩(wěn)定、出進境政策實質(zhì)性放開，居民的正常出行已基本不再受到疫情影響。在此背景下，民航業(yè)需求復(fù)蘇趨勢具備確定性。

　　據(jù)飛常準(zhǔn)民航看板數(shù)據(jù)顯示，3月國內(nèi)航線實際執(zhí)飛客運航班量超36萬班次，相比2022年同期航班量增長133%，已超過2019年疫情前同期水平。國際及地區(qū)航線實際執(zhí)飛客運航班量達1.8萬班次，相比2022年同期航班量增長471%。

　　北京大興機場第一季度共計保障航班6.1萬架次，旅客771萬人次，較2022年第一季度同比分別增長60%和02%。

　　4月13日晚間，國內(nèi)三大航公布3月份運營數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，三大航司3月份運力投進、旅客周轉(zhuǎn)量漲幅均超100%，客座率也大幅進步。民航行業(yè)整體復(fù)蘇超過預(yù)期。

　　往哪兒數(shù)據(jù)顯示，截至4月12日，五一期間出行的機票提前預(yù)訂量已超過2019年同期，今年五一或成為五年來“最火”的五一。熱門目的地除了北上廣深四個超級城市外，成都、重慶、西安、杭州、長沙等好吃好玩的目的地，昆明、三亞、?？诘嚷糜味燃俪鞘幸矎V受歡迎。旅客出游熱情帶動價格增長，在往哪兒平臺上，截至4月12日，機票均勻支付價格較2019年增長五成，

　　白云機場2023年一季度（1月1日至3月31日）完成航班起降10.52萬架次，同比增長22.48%。完成接送旅客1369.18萬人次，同比增長61.83%。其中國內(nèi)航班量已超2019年同期水平，國內(nèi)旅客吞吐量亦已達到2019年同期的九成以上。