根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運力100強中，陽明海運排名第9，運營93艘，其中自有船舶51艘、租進船舶42艘，總艙位達到70.56萬TEU。

　　陽明海運2023年前四個月累計實現(xiàn)營業(yè)收進新臺幣479.97億元(約15.8億美元)，同比下跌66.6%。

　　總的來看，長榮海運、陽明海運和萬海航運的月度營收在連續(xù)下跌6個月以后，3月份同步止跌回升，但4月份，長榮海運表現(xiàn)出一定的韌性，而陽明海運和萬海航運的月度營似乎再度惡化，陽明海運4月份營收環(huán)比下跌14.6%，甚至低于2月份的低點。萬海航運4月份營收環(huán)比下跌7.1%，但仍比2月份的低點高新臺幣8.2億元或11.2%。

　　陽明海運4月份營收環(huán)比下跌14.6%

　　2023年4月，萬海航運實現(xiàn)營業(yè)收進新臺幣81.3億元(約2.7億美元)，同比下降67.1%，環(huán)比下跌7.1%。不過，仍比2月份的低點高新臺幣8.2億元或11.2%。

　　根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運力100強中，跨境鐵路 國際物流，萬海航運排名第11，運營129艘，其中自有船舶110艘、租進船舶19艘，總艙位達到44.6萬TEU。此外，萬海航運還持有32艘，總計21.8萬TEU新造船訂單。

　　2023年4月，陽明海運實現(xiàn)營業(yè)收進新臺幣110.4億元(約3.6億美元)，同比下降70.0%，環(huán)比下降14.6%。簡言之，陽明海運的月度營似乎再度惡化，在3月份止跌回升后，4月份的月度營收甚至低于2月。

　　萬海航運4月份營收環(huán)比下跌7.1%

　　長榮海運4月份營收環(huán)比增長2.1%

　　萬海航運2023年前四個月累計實現(xiàn)營業(yè)收進新臺幣336.88億元(約11.0億美元)，同比下跌67.99%。

　　長榮海運2023年前四個月累計實現(xiàn)營業(yè)收進新臺幣891.6億元(約29.3億美元)，海運費，同比下跌60.7%。

　　根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運力100強中，長榮海運排名第6，運營212艘，其中自有船舶127艘、租進船舶85艘，總艙位達到166.4萬TEU。此外，長榮海運還持有49艘，總計47.3萬TEU新造船訂單。

　　2023年4月，長榮海運營業(yè)收進達到新臺幣2223.4億元(約7.3億美元)，同比下降60.2%，環(huán)比增長2.1%。簡言之，長榮海運的月度營收在2月份首次低于新臺幣200億元后，3月份止跌回升，4月再溫順回升。