現(xiàn)在，運(yùn)送大一點(diǎn)的物品，我們都會(huì)選擇物流公司。這中間也會(huì)遇到貨物損壞的事，顧客與物流公司糾紛不少。前幾天，天臺(tái)的陳先生就碰到一件事，他的一箱貨物收到，破損率很高，但物流公司就是不愿意賠償。

　　3月10號(hào)，陳先生托在山東的朋友從當(dāng)?shù)丶?0箱椰子油到臨海，當(dāng)時(shí)選了德邦物流公司，花了256塊快遞費(fèi)。但是過(guò)了幾天，當(dāng)陳先生到臨海德邦物流公司取貨時(shí)，傻眼了。

　　陳先生：“底下好多油滲出來(lái)了是不是有破掉的， 我打開(kāi)一看， 這一箱里面破了七八瓶， 一共有12瓶?！?

　　陳先生看到這情況，馬上將20箱椰子油打開(kāi)逐一檢查，上海國(guó)際物流公司 ，最后整理發(fā)現(xiàn)5箱共60瓶油出現(xiàn)破損情況。這破損率已經(jīng)達(dá)百分之二十五，陳先生就去找德邦物流公司的工作人員要說(shuō)法。

　　陳先生：“工作人員跟我講幫我查了一下他說(shuō)我這個(gè)是沒(méi)有保損的， 我這批貨物是沒(méi)有保損的所以他們不管， 就是什么都不管。”

　　陳先生說(shuō)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)在托運(yùn)的時(shí)候沒(méi)有購(gòu)買快遞保價(jià)，現(xiàn)在貨物出現(xiàn)破損情況，德邦物流公司表示他們沒(méi)有責(zé)任的，不用負(fù)責(zé)的。陳先生覺(jué)得這沒(méi)有道理。

　　陳先生：“有些知情的人告訴我就是發(fā)德邦的話， 是有最低的一個(gè)強(qiáng)制性的兩千塊錢的損失， 破損的保險(xiǎn)的， 然后我知道這事之后我就去找他 ，他說(shuō)是有這個(gè)事情， 而他一開(kāi)始的時(shí)候他沒(méi)有承認(rèn)， 也沒(méi)有告訴我?！?

　　這事情一發(fā)生，陳先生覺(jué)得德邦物流公司服務(wù)態(tài)度很有問(wèn)題，而且要應(yīng)該賠付損失。一般情況下，讓運(yùn)送的貨物損壞，物流公司多少都是要負(fù)責(zé)的。這次為什么對(duì)方不管呢?隨后，記者與陳先生來(lái)到臨海德邦物流公司。

　　記者 ：“他這個(gè)有最低保險(xiǎn)嗎?”

　　臨海德邦物流公司營(yíng)業(yè)部經(jīng)理朱瑤駿 ：“有最低保， 物流的話每一票都有最低保 ，但是像他這樣的貨物 ，會(huì)有一個(gè)事先說(shuō)明 ，正常情況它這個(gè)破損概率比常規(guī)的要高， 對(duì)不對(duì) ，他的話會(huì)有一個(gè)相應(yīng)的免責(zé)協(xié)議， 客戶手寫(xiě) ，如果這個(gè)貨物丟了 ，我們賠， 如果我們壞了不賠有個(gè)詞叫做保丟不保損 ，保護(hù)丟貨不保護(hù)損壞， 我們一般都會(huì)簽這樣的東西?！?

　　朱經(jīng)理說(shuō)，一般快遞都有一定最低保險(xiǎn)在，但像陳先生這批貨是沒(méi)有的。并且按理說(shuō)他們物流公司是要拒收的。因?yàn)椴ＡЧ扪b的椰子油，屬易碎品，如果客戶一定要寄，可以花錢打木樁做好保護(hù)措施，或者購(gòu)買快遞保價(jià)。這樣之后，如果發(fā)生物品損壞，是可以獲得相應(yīng)的理賠的。

　　臨海德邦物流公司工作人員：“我們會(huì)跟你講這樣子寄過(guò)來(lái)可能會(huì)損壞 ，可以打個(gè)木架 ，打木架的話肯定會(huì)有一個(gè)木架費(fèi) ，要打這個(gè)的話我們可以承運(yùn)沒(méi)問(wèn)題， 如果不打你堅(jiān)持要發(fā)(那就不賠)是前提跟客戶有個(gè)約定之后?！?

　　陳先生：“不是我去寄的我不知道這個(gè)情況?！?

　　記者：“那為什么不給它做保護(hù)措施?”

　　陳先生：“保護(hù)措施肯定是已經(jīng)做了， 你可以看到它內(nèi)部都帶有相應(yīng)的緩沖物。”

　　在現(xiàn)場(chǎng)，記者看到各個(gè)玻璃罐裝椰子油確實(shí)有帶上泡沫緩沖套，但就類似于裝蘋(píng)果的泡沫套。外面的包裝盒上也沒(méi)有提醒“易碎物品，小心輕拿輕放”。陳先生覺(jué)得一批貨物百分之二十五的破損概率，實(shí)在是高了點(diǎn)。

　　陳先生朋友 聞女士：“也不可能放在這里 ，斜在這里玻璃瓶， 這個(gè)瓶全部掉出來(lái)了。”

　　臨海德邦物流公司營(yíng)業(yè)部經(jīng)理 朱瑤駿：“整個(gè)物流行業(yè)來(lái)說(shuō)破損率都有 ，我們?cè)谥修D(zhuǎn)的環(huán)節(jié)的時(shí)候會(huì)有， 因?yàn)闀?huì)有機(jī)械操作跟人工操作的會(huì)有一定的， 包括在車輛的運(yùn)輸當(dāng)中 ，我想這個(gè)肯定是在運(yùn)輸過(guò)程中造成的?！?

　　朱經(jīng)理說(shuō)，事情發(fā)生之后，他跟山東當(dāng)?shù)氐牡掳钗锪鞴韭?lián)系過(guò)，了解到當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T曾跟發(fā)貨人有過(guò)“保丟不保損”的口頭約定。但陳先生表示他不知道是否有過(guò)這個(gè)“口頭約定”。就現(xiàn)在這情況，德邦物流公司提出他們?cè)敢獬袚?dān)相應(yīng)的責(zé)任，但都是由公司總部處理的。

　　臨海德邦物流公司營(yíng)業(yè)部經(jīng)理朱瑤駿：“會(huì)根據(jù)你貨物的保價(jià)及時(shí)實(shí)際價(jià)值以及包括它一個(gè)定損程度， 公司這邊有專門的人員 叫理賠專員去審批， 不是我們這邊能定的一個(gè)金額?！?

　　對(duì)于這件事，記者也去咨詢了律師。新臺(tái)州律師事務(wù)所的張?jiān)蓭熤赋?，?duì)于貴重物品的快遞托運(yùn)，最好購(gòu)買保價(jià)或者保險(xiǎn)服務(wù)，但就算沒(méi)有購(gòu)買保價(jià)，一旦出現(xiàn)丟失損失情況也是可以獲得賠償?shù)摹?

　　新臺(tái)州律師事務(wù)所律師 張?jiān)骸氨r(jià)的快件我們按照保價(jià)的金額賠償 ，沒(méi)有保價(jià)的快件按照郵政法和合同法的相關(guān)法律規(guī)定進(jìn)行賠償， 在運(yùn)輸過(guò)程中導(dǎo)致快遞丟失或損毀 ，應(yīng)該按照市價(jià)給予賠償?！?

　　而對(duì)于“保丟不保損”的免責(zé)條款，如果在雙方達(dá)成口頭協(xié)議或簽訂協(xié)議的情況，在法律上則是認(rèn)可的。