印度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的持續(xù)下滑已經(jīng)明顯影響到印度主要港口的業(yè)務(wù)量。

　　印度港口協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2019/2020財(cái)年（2019年4月-2020年3月）的4—10月，印度12大主要港口的貨物吞吐量幾乎停滯不前。

　　4—10月，印度12大主要港口的貨運(yùn)量為4.054億噸，同比僅增長(zhǎng)0.44%。上個(gè)財(cái)年同期這些港口的貨運(yùn)量為4.036億噸。

　　在貨運(yùn)品種方面，4—10月印度的鐵礦石處理量增長(zhǎng)了28%，而動(dòng)力煤的運(yùn)輸量下降了17.69%。這些港口在當(dāng)前財(cái)年4—10月期間的鐵礦石吞吐量為2882萬(wàn)噸，而上個(gè)財(cái)年同期為2250萬(wàn)噸，動(dòng)力煤進(jìn)口量從上個(gè)財(cái)年同期的6208萬(wàn)噸降至5110萬(wàn)噸。在7個(gè)月期間，煉焦煤和其他煤的處理量增長(zhǎng)了6.88%，達(dá)到3343萬(wàn)噸，而上一財(cái)年同期的處理量為3128萬(wàn)噸。

　　數(shù)據(jù)顯示，在4—10月期間，Deendayal港的貨運(yùn)量最高，為7109萬(wàn)噸，其次是巴拉迪布港，其貨運(yùn)量為6446萬(wàn)噸，維沙卡帕特南港為4118萬(wàn)噸，加瓦拉爾·尼赫魯港為3984萬(wàn)噸，加爾各答港（包括霍爾迪亞港）為3647萬(wàn)噸，孟買(mǎi)港為3563萬(wàn)噸。金奈港處理了2858萬(wàn)噸的貨物，而新芒格洛爾港處理了2058萬(wàn)噸。印度12個(gè)主要港口處理著全國(guó)60%的貨物運(yùn)輸。