受中美貿(mào)易摩擦、外部經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化及周邊機(jī)場競爭的影響，自去年9月開始，上海浦東機(jī)場貨郵吞吐量連續(xù)數(shù)月出現(xiàn)大幅下跌，至今年8月的一年間同比下跌6.77%，期間單月最大跌幅17.49%。順境逆境看擔(dān)當(dāng)。面對(duì)嚴(yán)峻的貨運(yùn)形勢(shì)，在民航局、民航華東管理局、上海海關(guān)、浦東機(jī)場海關(guān)的關(guān)心指導(dǎo)下，在航司、集成商等貨運(yùn)企業(yè)的大力支持下，上海機(jī)場集團(tuán)會(huì)同所屬貨運(yùn)事業(yè)部舉多方之力打出四張“措施牌”，止住了貨量的下跌趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)企穩(wěn)回升。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，至今年9月，浦東機(jī)場貨郵吞吐量同比跌幅收窄為0.03%，10月份，浦東機(jī)場貨郵吞吐量32.82萬噸，同比增長2.31%。

　　打好“擴(kuò)充貨源牌”。主動(dòng)走訪三大航、三大集成商、外航、貨代公司、快件運(yùn)營商等20多家主要貨運(yùn)企業(yè)，積極爭取航司增加上海的運(yùn)力投放，積極動(dòng)員貨代公司更多地在上海完成集貨。各方給予了大力支持，東航物流（中貨航）先后調(diào)減了多地的貨機(jī)運(yùn)力保障上海運(yùn)力供給；埃塞俄比亞航新增了上海往返亞的斯亞貝巴的全貨運(yùn)航班，提升非洲方向的運(yùn)力；南航、阿塞拜疆等航司盡力維持全貨機(jī)運(yùn)力穩(wěn)定，加大銷售力度促使貨量增長；DHL、UPS、順豐、郵政、威盛、中外運(yùn)等多家客戶均集聚貨源，提升浦東機(jī)場操作貨量。

　　打好“爭取時(shí)刻牌”。對(duì)現(xiàn)有貨班時(shí)刻資源及各航司執(zhí)行情況進(jìn)行梳理，形成月度分析報(bào)表，并對(duì)新增時(shí)刻需求進(jìn)行梳理提出新增需求申請(qǐng)，得到了民航主管部門的積極支持。為推進(jìn)貨班時(shí)刻申請(qǐng)的常態(tài)化，制訂了浦東機(jī)場貨班時(shí)刻分配方案，提出建立貨運(yùn)時(shí)刻池，并建立量化打分方案的設(shè)想。

　　打好“拓寬業(yè)務(wù)牌”。順應(yīng)新興業(yè)務(wù)趨勢(shì)，積極推動(dòng)跨境電商發(fā)展。今年6月，上海海關(guān)與機(jī)場集團(tuán)聯(lián)席會(huì)議達(dá)成共識(shí)，明確在浦東機(jī)場貨運(yùn)站（PACTL）西區(qū)貨站建設(shè)公共跨境電商監(jiān)管查驗(yàn)平臺(tái)，促進(jìn)出口跨境電商發(fā)展、優(yōu)化操作流程、提升運(yùn)作效率、規(guī)范監(jiān)管模式。目前，各項(xiàng)籌備工作已基本就緒，經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，PACTL西區(qū)貨站跨境電商貨物處理中心計(jì)劃于年內(nèi)投入試運(yùn)行。該項(xiàng)目投入運(yùn)行后，將進(jìn)一步完善上?？诎豆δ?，對(duì)長三角地區(qū)跨境電商貨物在浦東機(jī)場交運(yùn)起到較大地促進(jìn)作用。

　　打好“成就客戶牌”。持續(xù)推進(jìn)浦東機(jī)場電子貨運(yùn)發(fā)展，會(huì)同IATA共同組織召開第六次電子貨運(yùn)論壇，積極提升貨運(yùn)信息化水平，7月份，浦東機(jī)場出港電子運(yùn)單比例達(dá)65.2%。為降低精密儀器在海關(guān)查驗(yàn)過程中的破損率，與浦東機(jī)場海關(guān)緊密協(xié)作，推動(dòng)全國首個(gè)空運(yùn)口岸無塵查驗(yàn)場所落戶浦東機(jī)場，為高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口岸提供優(yōu)質(zhì)保障。積極落實(shí)中央減費(fèi)降負(fù)有關(guān)要求，調(diào)低國內(nèi)航空公司國內(nèi)航線的起降費(fèi)、停場費(fèi)等，減少客戶作業(yè)成本。

　　未來，根據(jù)國家“一帶一路”倡議、民航強(qiáng)國戰(zhàn)略、上?！拔鍌€(gè)中心”建設(shè)的部署和要求，上海機(jī)場將持續(xù)推動(dòng)上海航空貨運(yùn)樞紐的高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)悉，近期將與阿塞拜疆絲綢之路西部貨運(yùn)航空、俄羅斯天門航空兩家航空公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，進(jìn)一步提升其在浦東機(jī)場運(yùn)輸規(guī)模。另外，將會(huì)同海關(guān)、主要貨運(yùn)航司建立專項(xiàng)工作組，按照國際快件國際中轉(zhuǎn)、國際普貨國際中轉(zhuǎn)、國際-國內(nèi)中轉(zhuǎn)、跨航司中轉(zhuǎn)的路徑分步實(shí)施，盡快推動(dòng)中轉(zhuǎn)監(jiān)管政策突破，提升中轉(zhuǎn)比率。