據(jù)歐聯(lián)網(wǎng)援引歐聯(lián)通訊社報(bào)道，意大利總理府消息人士透露，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月2日晚，意大利內(nèi)閣部長(zhǎng)將舉行部長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議，審議關(guān)于意大利航空公司追加4億歐元臨時(shí)貸款法案。消息人士稱，意航追加貸款法案料將會(huì)獲得內(nèi)閣部長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議批準(zhǔn)。

　　據(jù)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1日，意大利政府就意航追加4億歐元臨時(shí)貸款事宜，經(jīng)多輪磋商已達(dá)成了一致預(yù)案。該預(yù)案將于2日完成一系列技術(shù)性審核，并提交內(nèi)閣部長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議審議批準(zhǔn)。

　　意大利航空公司表示，要維持意航的正常運(yùn)營(yíng)，在航空公司沒(méi)有確定具體買(mǎi)家和改組以前，必須得到必要的資金支持，否則意航將無(wú)法為繼和運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　報(bào)道指出，意大利航空公司目前每天的虧損額約為100萬(wàn)歐元，到目前為止，歐盟方面擬支持意航的9億歐元貸款仍在調(diào)查審議中，如果意大利政府不及時(shí)向意航輸入資金，意航唯一的選擇只有宣告破產(chǎn)。

　　意大利經(jīng)濟(jì)發(fā)展部部長(zhǎng)斯蒂法諾·帕圖安內(nèi)利表示，鑒于意航重組計(jì)劃在短期內(nèi)還無(wú)法完成，政府繼續(xù)支持意航的原則，首先是必須重新分配新貸款的用途，加強(qiáng)對(duì)貸款使用的監(jiān)管。

　　歐洲競(jìng)爭(zhēng)事務(wù)專員瑪格麗特·韋斯特格(Margrethe Vestager)表示，針對(duì)意航歐盟貸款問(wèn)題，歐洲競(jìng)爭(zhēng)事務(wù)專員將與意大利當(dāng)局保持密切聯(lián)系，繼續(xù)推動(dòng)意航以公共資金管理，直到意航完成重組。

　　報(bào)道稱，2017年4月，阿提哈德航空公司(Atihad)與意航終止合作關(guān)系以來(lái)，隨后意航員工投票否決了一項(xiàng)20億歐元的資本重組計(jì)劃，該計(jì)劃涉及大約裁減1000名員工。

　　報(bào)道指出，過(guò)去40年，政府為維持這家意大利前國(guó)家航空公司—意大利航空公司的生存，大約已經(jīng)花掉國(guó)家財(cái)政100億歐元。