民航資源網(wǎng)2019年12月4日消息：據(jù)路透社報道，法國賽峰公司CEO Philippe Petitcolin表示，在空客結(jié)束關(guān)于在A320飛機(jī)上安裝電動滑行系統(tǒng)的項(xiàng)目談判之后，賽峰已經(jīng)擱置這一項(xiàng)目計(jì)劃。

　　該系統(tǒng)依賴于嵌在起落架中的電動機(jī)，讓飛機(jī)能夠在發(fā)動機(jī)不運(yùn)行的情況下向后推出并滑行，從而節(jié)省燃油、減少碳排放并避免因等待機(jī)場拖車而造成的延誤。

　　Petitcolin稱，他對于空客的決定感到“意外和失望”。此前幾周，印度航空成為首家采用名為TaxiBot的滑行系統(tǒng)的航空公司，該系統(tǒng)與賽峰的電動滑行系統(tǒng)存在競爭。

　　Petitcolin表示：“我們?yōu)榭湛吞峁└鞣N形式的合作。”

　　空客一名發(fā)言人稱，該系統(tǒng)目前還無法提供足夠的技術(shù)成熟度與性能，空客將繼續(xù)探索減少碳排放的方式。

　　《空客結(jié)束談判 賽峰暫停電動飛機(jī)滑行項(xiàng)目》原文