一、10月份航班正常考核情況

　?。ㄒ唬┞每屯掏铝?000萬人次（含）以上的機(jī)場（以上一年為基準(zhǔn)）當(dāng)月國內(nèi)客運(yùn)離港航班正常率低于50%（不含）、排名后3位，并且航空公司自身原因占比最高（含并列）的航班：紅土航空鄭州至西寧A67124航班。

　?。ǘ┰跁r刻主、輔協(xié)調(diào)機(jī)場當(dāng)月預(yù)先飛行計(jì)劃執(zhí)行率低于85%（不含）的國內(nèi)客運(yùn)航空公司：涉及15家機(jī)場14家航空公司。

　?。ㄈ┯捎谧陨碓?qū)е碌牟徽：桨鄶?shù)占當(dāng)月計(jì)劃航班數(shù)比例高于7%（含）（公司原因?qū)е碌牟徽：桨鄶?shù)量/計(jì)劃航班數(shù)量*100%≥7%），并且比例最高的3家客運(yùn)航空公司：本月沒有被處罰的國內(nèi)航空公司；外國航空公司有白俄羅斯航空100%、馬達(dá)加斯加航空100%、阿富汗航空100%。

　?。ㄋ模┊?dāng)月到港航班正常率低于70%（不含）且排名后3位的客運(yùn)航空公司：本月沒有被處罰的國內(nèi)航空公司；外國航空公司有白俄羅斯航空0%、阿塞拜疆航空0%、阿富汗航空0%。

　?。ㄎ澹┯捎谧陨碓?qū)е庐?dāng)月4小時（含）以上延誤航班占當(dāng)月計(jì)劃航班比例高于1%（含）（4小時（含）以上延誤航班數(shù)量/計(jì)劃航班數(shù)量*100%≥1%），并且比例最高的3家國內(nèi)客運(yùn)航空公司：本月沒有被處罰的國內(nèi)航空公司。

　?。r刻主協(xié)調(diào)機(jī)場當(dāng)月放行正常率低于75%（不含）且排名后3位的機(jī)場：本月沒有被處罰的機(jī)場。

　?。ㄆ撸┞每屯掏铝?000萬人次（含）以上機(jī)場（以上一年為基準(zhǔn)）當(dāng)月始發(fā)航班起飛正常率低于75%（不含）且排名最后的機(jī)場：本月沒有被處罰的機(jī)場。

　?。ò耍?0月份，由于空管原因（含流量）導(dǎo)致的不正常航班數(shù)占當(dāng)月計(jì)劃航班數(shù)比例為0.24%。

　　二、相關(guān)要求

　　（一）根據(jù)《民航局關(guān)于印發(fā)<2019年航班正?？己酥笜?biāo)和調(diào)控措施>的通知》的要求，現(xiàn)做出如下決定：

　　1.自2020年1月1日起，取消紅土航空鄭州至西寧A67124的航班時刻。

　　2.暫停受理部分國內(nèi)客運(yùn)航空公司在時刻主、輔協(xié)調(diào)機(jī)場新增預(yù)先飛行計(jì)劃申請。

　　3.白俄羅斯航空、馬達(dá)加斯加航空、阿富汗航空因10月自身原因?qū)е碌牟徽：桨鄶?shù)占比不達(dá)標(biāo)，自通報(bào)下發(fā)之日起至2020年2月29日，停止受理其客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請。塔吉克斯坦索蒙航空、波蘭航空、土庫曼斯坦土庫曼航空因9月數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)，自通報(bào)下發(fā)之日起至2020年1月31日，停止受理其客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請。澳大利亞捷星航空、印度航空、巴基斯坦航空因8月數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)，自通報(bào)下發(fā)之日起至12月31日，停止受理其客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請。

　　4.給予白俄羅斯航空、阿塞拜疆航空、阿富汗航空通報(bào)批評。

　　5.塔吉克斯坦索蒙航空因3-9月連續(xù)7個月到港航班正常率數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)，自通報(bào)下發(fā)之日起至2020年1月31日，停止受理其客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請。

　　6.天津機(jī)場因5-8月連續(xù)4個月放行正常率數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)，自通報(bào)下發(fā)之日起至12月31日，停止受理其客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請。

　　7.自12月1日起，恢復(fù)受理美國阿特拉斯航空、阿爾及利亞航空的客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請。

　　8.根據(jù)民航局《關(guān)于對民航運(yùn)行單位圓滿完成國慶閱兵保障任務(wù)的表揚(yáng)通報(bào)》，經(jīng)研究，決定取消對國際航空10月29日至12月31日停止受理其客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請的限制。