中東國(guó)際空運(yùn)-俄羅斯內(nèi)河水運(yùn)貨物量減少6.7％
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-12-16 22:19俄羅斯內(nèi)河水運(yùn)貨物量減少6.7％
2019年11月19日 09時(shí) 東北網(wǎng)
俄羅斯商務(wù)咨詢網(wǎng)站11月15日?qǐng)?bào)道，根據(jù)BusinesStat公司編制的俄羅斯內(nèi)河水路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)分析提供的數(shù)據(jù)，2014-2018年俄羅斯內(nèi)河水路運(yùn)輸?shù)呢浳餃p少了6.7%，2018年達(dá)1.162億噸。貨運(yùn)量減少的原因是內(nèi)河水路存在限制水域，船隊(duì)和港口基礎(chǔ)設(shè)施老化，河流通航的季節(jié)性，以及與其他運(yùn)輸方式的激烈競(jìng)爭(zhēng)。俄羅斯內(nèi)河水運(yùn)量不到該國(guó)貨運(yùn)總量的2%。這一指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)較不發(fā)達(dá)的歐洲國(guó)家，例如比利時(shí)，德國(guó)和荷蘭。2014-2018年間，俄羅斯內(nèi)陸地區(qū)之間的運(yùn)輸，通過(guò)河運(yùn)的貨物量居領(lǐng)先地位。2018年河運(yùn)貨物在運(yùn)輸貨物總量中所占比重達(dá)到74.3%，運(yùn)輸量為8630萬(wàn)噸。出口運(yùn)輸占23.1%，為2690萬(wàn)噸，過(guò)境運(yùn)輸占2.2%，為250萬(wàn)噸，其余0.4%為進(jìn)口運(yùn)輸，50萬(wàn)噸。
2019-2023年預(yù)計(jì)在河運(yùn)貨物總量停滯的情況下，貨物出口將會(huì)增加。出口運(yùn)輸量的增加將歸因于俄羅斯貨幣進(jìn)一步貶值，相對(duì)較低的河運(yùn)成本，農(nóng)業(yè)企業(yè)的需求增加，以及開辟河運(yùn)糧食出口新路線，繼而經(jīng)北方海路通往日本。到2023年在俄羅斯出口運(yùn)輸中的內(nèi)河水運(yùn)貨物量將達(dá)到2770萬(wàn)噸。
來(lái)源：東北網(wǎng)
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